{"id":10,"date":"2005-09-05T10:11:09","date_gmt":"2005-09-05T10:11:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/?p=10"},"modified":"2005-09-05T10:11:09","modified_gmt":"2005-09-05T10:11:09","slug":"der-neue-ml-63-amg-weltpremiere-auf-der-61-iaa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/?p=10","title":{"rendered":"Der neue ML 63 AMG: Weltpremiere auf der 61. IAA"},"content":{"rendered":"<div>Der neue Ma\u00dfstab bei den sportlichen Offroadern hei\u00dft Mercedes-Benz ML 63 AMG.<\/div>\n<p><\/p>\n<div>Mit dem 375 kW\/510 PS starken AMG 6,3-Liter-V8-Motor setzt sich das neue Topmodell der M-Klasse an die Spitze in seinem Wettbewerbsumfeld.<\/div>\n<p><\/p>\n<div>Der von Mercedes-AMG neu entwickelte Offroader repr\u00e4sentiert Sportlichkeit und Dynamik auf h\u00f6chstem Niveau, seine exklusive Ausstattung erf\u00fcllt selbst anspruchsvollste Erwartungen.<\/div>\n<p><\/p>\n<div>Der ML 63 AMG feiert auf der 61. Internationalen Automobilausstellung in Franfurt\/Main seine Weltpremiere, die Markteinf\u00fchrung beginnt im zweiten Quartal 2006.<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<div><img decoding=\"async\" src=\"mambo\/images\/stories\/daimlerchrysler\/amg-ml-2005-motor.jpg\" align=\"right\" border=\"0\" \/>Unter der Haube des ML 63 AMG schl\u00e4gt das kraftvolle Herz eines Hochleistungssportlers: Der v\u00f6llig neu entwickelte und zu 100 Prozent eigenst\u00e4ndige AMG 6,3-Liter-V8-Motor realisiert eine Leistung von 375 kW\/510 PS bei 6800 Umdrehungen sowie ein maximales Drehmoment von 630 Newtonmetern bei 5200\/min; damit ist das neue AMG Kraftpaket der st\u00e4rkste serienm\u00e4\u00dfige Achtzylinder-Saugmotor weltweit.<\/div>\n<p><\/p>\n<div>Die einzigartige Kombination aus Hochdrehzahlkonzept und gro\u00dfem Hubraum verbindet das Beste aus zwei Welten: begeisternde Drehfreude und gleichzeitig kr\u00e4ftigen Durchzug bei niedrigen Drehzahlen. Der Fahrer des ML 63 AMG erlebt den betont sportlichen Charakter des neuen AMG V8-Motors durch hohe Agilit\u00e4t und dynamisches Ansprechverhalten in allen Drehzahlbereichen.<\/div>\n<p><\/p>\n<div>Im direkten Wettbewerbsumfeld bietet kein anderer Offroader mehr Hubraum und Leistung als der neue ML 63 AMG. Der AMG 6,3-Liter-V8-Motor erm\u00f6glicht Fahrleistungen auf Sportwagenniveau: Von Null auf 100 km\/h beschleunigt das AMG Topmodell in nur 5,0 Sekunden, die H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt 250 km\/h (elektronisch begrenzt). Gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell ML 55 AMG mit 255 kW\/347 PS und 510 Newtonmetern bietet der neue ML 63 AMG ein Leistungsplus von 46 Prozent sowie 23 Prozent mehr Drehmoment.<\/div>\n<p><\/p>\n<div>Die Kraft\u00fcbertragung im M-Klasse Spitzenmodell \u00fcbernimmt ein AMG SPEED-SHIFT 7G-TRONIC Automatikgetriebe mit lenkradnahem DIRECT SELECT W\u00e4hlhebel. Drei speziell auf die sportliche Leistungsentfaltung des AMG V8-Motors zugeschnittene Schaltprogramme erlauben ein souver\u00e4nes Ausnutzen der Kraft. Per Schalter in der Mittelkonsole anw\u00e4hlbar, unterscheiden sich die Schaltprogramme \u201eS\u201c (Sport), \u201eC\u201c (Comfort) und \u201eM\u201c (Manuell) durch ihre Schaltcharakteristik und -geschwindigkeit.<\/div>\n<p><\/p>\n<div>Wie beim Formel-1-Rennwagen lassen sich die sieben G\u00e4nge mittels Schalttasten am AMG Ergonomie-Sportlenkrad wechseln. Betont sportlich ausgelegt ist auch der permanente Allradantrieb des ML 63 AMG: Im Sinne bestm\u00f6glicher Agilit\u00e4t und Kurvendynamik wird die \u00fcppige Kraft des AMG V8-Motors im Verh\u00e4ltnis 40:60 auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Ein verst\u00e4rkter Antriebsstrang garantiert optimale Kraft\u00fcbertragung und Mercedes-typische Zuverl\u00e4ssigkeit.<\/div>\n<p><strong>AMG Sportfahrwerk und AMG Hochleistungs-Bremsanlage<\/strong><\/p>\n<div><\/div>\n<p>Hohe Kurvengeschwindigkeiten, pr\u00e4zises Einlenkverhalten und geringe Seitenneigung bei gleichzeitigem Langstreckenkomfort erm\u00f6glicht das AMG Sportfahrwerk auf Basis AIRMATIC. Die Luftfederung verf\u00fcgt \u00fcber AMG-spezifische Federbeine und das speziell abgestimmte adaptive D\u00e4mpfungssystem ADS. Eine Niveauregulierung senkt die Karosserie bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten automatisch ab.<\/p>\n<div>Den Kontakt zur Stra\u00dfe stellen glanzgedrehte 19 Zoll AMG Leichtmetallr\u00e4der im 5-Speichen-Design her. Rundum mit 295\/45 R 19 Breitreifen best\u00fcckt, \u00fcberzeugt die Rad-\/Reifenkombination nicht nur durch ihre bullige Optik, sondern sorgt auch f\u00fcr sportlichen Fahrbahnkontakt. Optional stehen glanzgedrehte 20 Zoll AMG Leichtmetallr\u00e4der im 5-Speichen-Design mit 295\/40 R 20 Breitreifen zur Wahl. Hinter den AMG Leichtmetallr\u00e4dern garantiert die gro\u00df dimensionierte AMG Hochleistungs-Bremsanlage mit innen rundum bel\u00fcfteten und angelochten Bremsscheiben f\u00fcr k\u00fcrzeste Bremswege.<\/div>\n<p><\/p>\n<div><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 2px 5px; float: right;\" src=\"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/wp-content\/images\/stories\/daimlerchrysler\/amg-ml-2005.jpg\" width=\"450\" height=\"248\" \/>Markanter Auftritt mit AMG Styling und Kotfl\u00fcgelverbreiterungen<\/strong><\/div>\n<p><\/p>\n<div>Breit, bullig, geduckt und zum Sprung bereit \u2013 der neue ML 63 AMG macht bereits optisch auf seine Ausnahmestellung aufmerksam. Das kraftvolle Design des leistungsstarken Offroaders wird gepr\u00e4gt durch das markante AMG Styling mit Front- und Hecksch\u00fcrze, den AMG-spezifischen K\u00fchlergrill, Kotfl\u00fcgelverbreiterungen, seitliche Trittbretter in Edelstahl mit Gumminoppen sowie abgedunkelte R\u00fcckleuchten. Die AMG Sport-Abgasanlage mit zwei verchromten Doppel-Endrohren unterstreicht die Kraft und Dynamik des M-Klasse Topmodells sowohl visuell als auch akustisch.<\/div>\n<p><\/p>\n<div><strong>Dynamisch gestaltetes Interieur mit exklusiver Serienausstattung<\/strong><\/div>\n<p>Sportlichkeit dominiert auch im Interieur des ML 63 AMG. Zur exklusiven Innenausstattung z\u00e4hlen AMG Sportsitze mit Nappalederpolsterung, Alcantara-Eins\u00e4tzen im Schulterbereich, Multikonturfunktion und Sitzheizung, das AMG Ergonomie-Ledersportlenkrad mit Schalttasten, AMG Einstiegsleisten sowie Edelstahl-Sportpedale mit Gumminoppen. Ebenso dynamisch pr\u00e4sentiert sich das AMG Kombi-Instrument mit eigenst\u00e4ndiger Schrift, roten Zeigern und 320-km\/h-Tachoskala.<\/p>\n<div>Auch in puncto Sicherheit erf\u00fcllt der ML 63 AMG h\u00f6chste Anspr\u00fcche: Zur Serienausstattung z\u00e4hlen das vorausschauende Insassenschutzsystem PRE-SAFE\u00ae, die crashaktiven Kopfst\u00fctzen NECK-PRO in der ersten Sitzreihe, adaptive, zweistufige Airbags f\u00fcr Fahrer und Beifahrer, Sidebags vorn, Windowbags sowie Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer an allen Sitzpl\u00e4tzen. Nach der Weltpremiere auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt\/Main wird der ML 63 AMG im zweiten Quartal 2006 auf den Markt kommen.<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Quelle Daimlerchrysler Deutschland<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"excerpt\">Der neue Ma\u00dfstab bei den sportlichen Offroadern hei\u00dft Mercedes-Benz ML 63 AMG. 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