![\"Bremsassistenzsysteme\"](\"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/wp-content\/images\/stories\/bosch\/2009\/bremsasi_bosch.jpg\")
Neue EU-Verordnung f\u00fcr mehr \u201eSchutz von Fu\u00dfg\u00e4ngern und anderen ungesch\u00fctzten Verkehrsteilnehmern\u201c<\/p>\nNeue EU-Verordnung f\u00fcr mehr \u201eSchutz von Fu\u00dfg\u00e4ngern und anderen ungesch\u00fctzten Verkehrsteilnehmern\u201c<\/p>\n
\u00b7 Bremsassistenzsysteme verk\u00fcrzen den Bremsweg<\/p>\n
\u00b7 Weitere EU-Verordnung macht Schleuderschutz ESP\u00ae ab November 2014 zur Pflicht<\/p>\n
\u00b7 Vorausschauendes Notbremssystem von Bosch geht 2010 in Serie
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Seit dem 24.11.2009 m\u00fcssen alle neuen Pkw- und leichten Nutzfahrzeugtypen in der EU serienm\u00e4\u00dfig mit Bremsassistenzsystemen ausger\u00fcstet sein. Vom 24.02.2011 an gilt die Regelung f\u00fcr alle Neufahrzeuge. Diese Vorschriften sind Teil einer neuen EU-Verordnung, die den Schutz f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger im Stra\u00dfenverkehr verbessern soll. Der Bremsassistent unterst\u00fctzt bei Notbremsungen: Tritt der Fahrer ruckartig auf die Bremse, schlie\u00dft das System auf eine Notsituation. Blitzschnell erh\u00f6ht es den Bremsdruck und damit die Verz\u00f6gerung. Dies verk\u00fcrzt den Bremsweg und hilft, eine Kollision zu verhindern. Bei einer durchg\u00e4ngigen Ausstattung mit Bremsassistenzsystemen lassen sich EU-Untersuchungen zufolge in Europa j\u00e4hrlich bis zu 1 100 t\u00f6dlich verlaufende Unf\u00e4lle mit Fu\u00dfg\u00e4ngern vermeiden.<\/p>\n
Bereits heute arbeitet die Industrie an vorausschauenden Systemen, die mit zus\u00e4tzlichen Radar- und teilweise auch Videosensoren den Verkehr vor dem Fahrzeug erfassen. \u201eK\u00fcnftige Notbremssysteme interpretieren die Verkehrssituation und bieten dem Fahrer eine intelligente Bremsunterst\u00fctzung\u201c, sagt Dr. Werner Struth, Vorsitzender des Bosch-Gesch\u00e4ftsbereichs Chassis Systems Control. \u201eEntsprechende Systeme werden in den kommenden Jahren in immer mehr Fahrzeugmodellen angeboten. 2010 geht ein solches System von Bosch bei Audi erstmals in Serie.\u201c<\/p>\n
Bremsassistenzsysteme reduzieren nicht nur die Verletzungsgefahr f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger, sie helfen auch bei der Vermeidung von Auffahrunf\u00e4llen. Bosch-Auswertungen der GIDAS-Unfalldatenbank (German In-Depth Accident Study) zeigen, dass bei Auffahrunf\u00e4llen mit Personenschaden in Deutschland gut ein Drittel der Fahrer vor der Kollision gar nicht bremst und die H\u00e4lfte der Fahrer nicht die volle Bremsleistung nutzt. Das vorausschauende Notbremssystem von Bosch unterst\u00fctzt in drei Stufen. Mittels der Kollisionswarnung erkennt das System ein potenzielles Hindernis und warnt den Fahrer \u2013 erst akustisch oder optisch, dann durch einen kurzen Bremsruck. Reagiert der Fahrer nun und bremst selbst, erh\u00f6ht das System mit dem vorausschauenden Notbremsassistenten den Bremsdruck entsprechend, damit das Fahrzeug nicht auf das Hindernis prallt. Reagiert der Fahrer gar nicht und ist eine Kollision nicht mehr zu verhindern, bremst das System kurz vor dem Aufprall mit maximaler Verz\u00f6gerung selbst ab. Eine Bosch-Analyse der GIDAS-Daten zeigt, dass mit einem vorausschauenden Notbremssystem nahezu drei von vier Auffahrunf\u00e4llen mit Personenschaden vermieden werden k\u00f6nnten.<\/p>\n
Mit der EU-Verordnung zum verbesserten \u201eSchutz von Fu\u00dfg\u00e4ngern und anderen ungesch\u00fctzten Verkehrsteilnehmern\u201c werden neben der Verpflichtung des Bremsassistenten auch strengere Vorschriften zur Genehmigung zus\u00e4tzlicher Sto\u00dff\u00e4nger und Frontschutzsysteme g\u00fcltig. Dies soll die Verletzungsgefahr von Fu\u00dfg\u00e4ngern oder Radfahrern bei Unf\u00e4llen mindern. Die Verkehrssicherheit erh\u00f6hen will auch eine weitere Verordnung, die im August 2009 in Kraft getreten ist. Sie schreibt unter anderem f\u00fcr alle Fahrzeuge schrittweise bis November 2014 den verpflichtenden Einsatz des Elektronischen Stabilit\u00e4ts-Programms (ESP\u00ae) vor. Nutzfahrzeuge m\u00fcssen dar\u00fcber hinaus sp\u00e4testens ab November 2015 auch mit vorausschauenden Notbremssystemen sowie Spurhalteassistenten ausger\u00fcstet sein.<\/p>\n
Quelle: Bosch Presse<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Neue EU-Verordnung f\u00fcr mehr \u201eSchutz von Fu\u00dfg\u00e4ngern und anderen ungesch\u00fctzten Verkehrsteilnehmern\u201c \u00b7 Bremsassistenzsysteme verk\u00fcrzen den Bremsweg \u00b7 Weitere EU-Verordnung macht Schleuderschutz ESP\u00ae ab November 2014 zur Pflicht \u00b7 Vorausschauendes Notbremssystem von Bosch geht 2010 in Serie<\/p>\n