{"id":196,"date":"2006-04-17T02:50:10","date_gmt":"2006-04-17T02:50:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/?p=196"},"modified":"2006-04-17T02:50:10","modified_gmt":"2006-04-17T02:50:10","slug":"mit-einem-mercedes-benz-g-500-zum-kaeltepol-der-erde","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/?p=196","title":{"rendered":"Mit einem Mercedes-Benz G 500 zum K\u00e4ltepol der Erde"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/wp-content\/images\/stories\/daimlerchrysler\/2006\/kaltpol-2.jpg\" border=\"0\" alt=\"Jenseits der W\u00e4rme\" title=\"Jenseits der W\u00e4rme\" width=\"180\" align=\"right\" style=\"float: right; border: 0; margin: 15px;\" \/>Der bekannte Filmemacher und Regisseur Thomas Junker ist als erster Ausl\u00e4nder im Winter mit einem Pkw bis zum absoluten K\u00e4ltepol der Erde im russischen Sibirien vorgesto\u00dfen. Dabei verlie\u00df er sich auf einen serienm\u00e4\u00dfigen Mercedes-Benz G 500. Der Gel\u00e4ndewagen aus Stuttgart brachte sein TV-Team problemlos \u00fcber 18 900 Kilometer an sein kaltes Ziel &#8211; bei Temperaturen bis minus 53 Grad Celsius.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/wp-content\/images\/stories\/daimlerchrysler\/2006\/kaltpol-1.jpg\" border=\"0\" alt=\"Mercedes-Benz G 500 zum K\u00e4ltepol der Erde\" title=\"Mercedes-Benz G 500 zum K\u00e4ltepol der Erde\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" width=\"550\" height=\"418\" align=\"right\" \/>Anlass f\u00fcr die strapazi\u00f6se Reise war die Produktion einer f\u00fcnfteiligen Fernsehserie mit dem Titel &#8222;Jenseits der W\u00e4rme&#8220;. Sie dokumentiert das allt\u00e4gliche Leben im winterlichen Russland unter extremen Bedingungen und zeigt, wie Menschen der gro\u00dfen K\u00e4lte trotzen.Der Trip durch die K\u00e4lte begann am 27. Dezember 2005 in Sankt Petersburg, dem Venedig des Nordens, und endete am 6. M\u00e4rz 2006 im \u00f6stlichen Sibirien in Wladiwostok.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/wp-content\/images\/stories\/daimlerchrysler\/2006\/kaltpol-laengs.jpg\" border=\"0\" alt=\"Mercedes-Benz G 500 zum K\u00e4ltepol der Erde\" title=\"Mercedes-Benz G 500 zum K\u00e4ltepol der Erde\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" width=\"250\" height=\"403\" align=\"right\" \/>Unter anderem trug der Mercedes-Benz G 500 das Team in die Stadt Jakutsk, die zwischen Sommer und Winter 100 Grad Temperaturunterschied verkraften muss und wegen des Permafrostbodens auf Stelzen gebaut ist. Thomas Junker und sein Partner Ren\u00e9 Bla\u00df wagten sich in ihrer G-Klasse schlie\u00dflich sogar bis zu dem Weiler Ojmjakon, dem k\u00e4ltesten dauerhaft bewohnten Ort der Erde, an dem schon minus 71,2 Grad Celsius gemessen wurden. Noch nie zuvor hatten Ausl\u00e4nder diesen K\u00e4ltepol per Fahrzeug im H\u00f6hepunkt des sibirischen Winters erreicht. Wochenlang stieg die Quecksilbers\u00e4ule des Thermometers tags\u00fcber nicht \u00fcber minus 42 Grad Celsius, nachts sank sie bis auf minus 53,5 Grad.<\/p>\n<p align=\"justify\">Insgesamt legte das TV-Team auf Russlands Stra\u00dfen 18 900 Kilometer zur\u00fcck. 7000 Kilometer davon f\u00fchrten \u00fcber strapazi\u00f6se, geschotterte Pisten und reine Winterstra\u00dfen, so genannte Simniks, die sich im Sommer in unbefahrbare, grundlose Schlammstrecken verwandeln.<\/p>\n<p>Die Filmproduktion zu &#8222;Jenseits der W\u00e4rme&#8220; war eine extreme Herausforderung f\u00fcr Mensch und Material. F\u00fcr die Kameras wurden spezielle beheizbare W\u00e4rmetaschen angefertigt. Der Mercedes-Gel\u00e4ndewagen begn\u00fcgte sich mit besonders auf die niedrigen Temperaturen abgestimmten \u00d6len und Schmiermitteln. Eine zus\u00e4tzlich installierte Heizung erleichterte dem MDR-Team, das sich bereits im Januar 2005 im Mercedes-Testzentrum Arjeplog am Polarkreis auf seinen K\u00e4lteeinsatz vorbereitet hatte, seine lange Reise durch den Winter. &#8222;Der G hat uns auch bei Temperaturen von minus 53,5 Grad nicht im Stich gelassen&#8220;, meldete Thomas Junker aus Wladiwostok \u00fcber den problemlosen Einsatz des G 500.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/wp-content\/images\/stories\/daimlerchrysler\/2006\/kaltpol-2.jpg\" border=\"0\" alt=\"Mercedes-Benz G 500 zum K\u00e4ltepol der Erde\" title=\"Mercedes-Benz G 500 zum K\u00e4ltepol der Erde\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" width=\"550\" height=\"413\" \/>Damit unterstrich die legend\u00e4re G-Klasse, die bereits seit 26 Jahren zum Mercedes- Programm geh\u00f6rt und l\u00e4ngst Kultstatus erreicht hat, dass sie mit ihrer robusten Technik und ihrer hervorragenden Offroad-Tauglichkeit nach wie vor hohe Ma\u00dfst\u00e4be setzt. Dank stetiger technischer Innovation besitzt der Gel\u00e4ndewagen- Klassiker durch die Kombination des permanenten Allradantriebs mit dem elektronischen Traktions-System 4ETS und drei zuschaltbaren Differentialsperren die derzeit leistungsf\u00e4higsten Antriebs- und Fahrsicherheitssysteme. Dr. Dieter Zetsche: &#8222;Mercedes-Benz hat die G-Klasse in den letzten 26 Jahren immer auf dem neuesten Stand der Technik gehalten und damit automobile Zeitgeschichte geschrieben.&#8220;<\/p>\n<p align=\"justify\">Quelle Mercedes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"excerpt\">Der bekannte Filmemacher und Regisseur Thomas Junker ist als erster Ausl\u00e4nder im Winter mit einem Pkw bis zum absoluten K\u00e4ltepol der Erde im russischen Sibirien vorgesto\u00dfen. Dabei verlie\u00df er sich auf einen serienm\u00e4\u00dfigen Mercedes-Benz G 500. 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