{"id":61,"date":"2006-03-04T00:00:00","date_gmt":"2006-03-04T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/?p=61"},"modified":"2006-03-04T00:00:00","modified_gmt":"2006-03-04T00:00:00","slug":"toyota-rav4-qsportsq","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/?p=61","title":{"rendered":"Toyota RAV4 &#8222;Sports&#8220;"},"content":{"rendered":"<div>SUV Studie mit sportlichem Premium-Touch<\/div>\n<div><\/div>\n<p>Auf dem Genfer Salon zeigt Toyota seine Vision einer<br \/>\nausgesprochen sportlichen Ausbaustufe des neuen RAV4 2.2 D-CAT. Die<br \/>\nStudie RAV4 &quot;Sports&quot; bringt knackiges Sportdesign und die edle Anmutung<br \/>\neines Premium SUV musterg&uuml;ltig miteinander in Einklang.<br \/><!--more--><br \/><img decoding=\"async\" border=\"0\" align=\"right\" src=\"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/wp-content\/images\/stories\/toyota\/2006\/rav4_sports.jpg\" \/>Die sehr dynamisch gestylte Frontpartie mit neu gestaltetem Sto&szlig;f&auml;nger,<br \/>\npr&auml;gnantem Unterfahrschutz, integrierten Nebelscheinwerfern und neuem<br \/>\nK&uuml;hlergrill mit gr&ouml;&szlig;erem Lufteinlass macht den RAV4 &quot;Sports&quot; zu einer<br \/>\nebenso stolzen wie energischen Erscheinung. Passend dazu wurde auch das<br \/>\nHeck dynamischer gestaltet. Auff&auml;lligstes Merkmal ist der neue<br \/>\nUnterfahrschutz mit integriertem Auspuffendrohr.<\/p>\n<p>Der schon im Serientrimm beeindruckende 2,2-Liter Common-Rail-Dieselmotor des RAV4 <br \/>\n2.2 D-CAT wurde f&uuml;r den RAV4 &quot;Sports&quot; noch ein wenig hochgez&uuml;chtet. Er<br \/>\nleistet nun volle 150 kW (204 PS) und liefert ein fulminantes<br \/>\nDrehmoment von 450 Newtonmetern. Diese Extraportion Sportlichkeit<br \/>\nverlangt nach mehr K&uuml;hlluft, und diese saugt der Motor durch einen<br \/>\nmodifizierten K&uuml;hlergrill und zus&auml;tzliche Lufteinl&auml;sse in der<br \/>\nFronthaube an.<\/p>\n<p>Auch in der Seitenansicht bringt der RAV4 &quot;Sports&quot; seinen Charakter<br \/>\nunmissverst&auml;ndlich zum Ausdruck. Die Seitensch&uuml;rzen sind tiefer<br \/>\nherabgezogen und verbessern die Aerodynamik, w&auml;hrend wuchtige<br \/>\n21-Zoll-R&auml;der mit Reifen der Dimension 255\/35 R21 die gro&szlig;en Radh&auml;user<br \/>\nkomplett ausf&uuml;llen. Auch die Bremsanlage und das Fahrwerk wurden<br \/>\naufger&uuml;stet: Gelochte Scheibenbremsen mit sechs Kolben an der<br \/>\nVorderachse und vier Kolben an der Hinterachse sowie eine Tiefelegung<br \/>\nmit strafferen Federn und D&auml;mpfern lassen den RAV4 &quot;Sports&quot; nicht nur<br \/>\noptisch auf der Stra&szlig;e kleben. Dunkel get&ouml;ntes Privacy Glas f&uuml;r die<br \/>\nScheiben und eine exklusiv angemischte Au&szlig;enlackierung im Farbton<br \/>\n&quot;Liquid Metal&quot; runden die Design&uuml;bung ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"excerpt\">SUV Studie mit sportlichem Premium-Touch Auf dem Genfer Salon zeigt Toyota seine Vision einer ausgesprochen sportlichen Ausbaustufe des neuen RAV4 2.2 D-CAT. Die Studie RAV4 &quot;Sports&quot; bringt knackiges Sportdesign und die edle Anmutung eines Premium SUV musterg&uuml;ltig miteinander in Einklang.<\/p>\n<p class=\"more-link-p\"><a class=\"btn btn-default\" href=\"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/?p=61\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-61","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-herstellernews"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=61"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=61"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=61"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=61"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}