{"id":65,"date":"2006-03-07T00:00:00","date_gmt":"2006-03-07T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/?p=65"},"modified":"2006-03-07T00:00:00","modified_gmt":"2006-03-07T00:00:00","slug":"logan-steppe-concept-auf-ins-abenteuer","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.viermalvier.de\/archiv\/?p=65","title":{"rendered":"Logan Steppe Concept: Auf ins Abenteuer!"},"content":{"rendered":"
Erstmals in seiner Geschichte
\npräsentiert Dacia mit dem Logan Steppe Concept eine Studie, die aus dem
\nRenault Design-Center stammt. Das Concept-Car feiert auf dem
\ndiesjährigen Automobilsalon in Genf seine Premiere und demonstriert,
\nwie eine freizeitorientierte Lifestyleversion des Dacia Logan aussehen
\nkönnte.<\/p>\n

<\/div>\n

<\/p>\n

Die kraftvolle
\nSilhouette des Logan Steppe Concept unterstreicht das von Solidität und
\nRationalität geprägte Markenbild. Die harmonisch aufeinander
\nabgestimmten Farben und die technisch-sportlich anmutenden Werkstoffe
\ntragen zum einzigartigen Charakter des multifunktionalen Entwurfs bei.
\nMit seinem schnörkellosen Freizeit-Look, zahlreichen praktischen
\nDetails, dem außergewöhnlich transparenten Raumgefühl und dem variablen
\nInnenraum repräsentiert der Logan Steppe Concept eine neue Fassette der
\nMarke. Auf ins Abenteuer!<\/p>\n

Der
\nLogan Steppe Concept rollt auf 17-Zoll-Felgen und verkörpert mit seinen
\nklar strukturierten Formen die schon vom Logan her bekannte Robustheit.
\nDie seitlich weit herumgezogenen Stoßfänger, die Radlaufverbreiterungen
\nund die mit Metallic-Einsätzen versehenen Seitenschweller verleihen dem
\nShow-Car seinen markanten Charakter. Kühlergrill und Scheinwerfer sind
\ndirekt vom Logan abgeleitet und unterstreichen den sportlichen
\nAuftritt. Besondere technische Details, wie die Scheibenwischer mit
\nelastischer Wischlippe oder die Xenon-Scheinwerfer mit Leuchtdioden,
\nlassen den Logan Steppe Concept noch moderner und ansprechender wirken.
\nDie Bremsscheiben mit groß dimensionierten Bremssätteln sorgen für
\nsichere Verzögerung.<\/p>\n

„Werkstoffe
\nund Verarbeitung erinnern an die Welt des Wintersports”, erklärt
\nKenneth Melville, für die internationale Modellpalette zuständiger
\nDesign-Direktor. „Die Scheinwerfer beispielsweise harmonieren
\nausgezeichnet mit den anderen Gestaltungselementen des Fahrzeugs. Das
\nXenonlicht erhellt die Fahrbahn optimal und wirkt dank zusätzlicher
\nLeuchtdioden technologisch hochwertig.”<\/p>\n

Die
\nstilistisch harmonisch auf den Frontstoßfänger abgestimmten
\nSeitenschutzleisten, die Türgriffe im Metall-Look und die in die
\nRückspiegel integrierten Blinker setzen die markante Persönlichkeit des
\n1,78 m hohen Logan Steppe Concept attraktiv in Szene. Die geschwungene
\nForm der hinteren Seitenfenster unterstreicht zusätzlich den
\ndynamischen Anspruch. Der ins Dach integrierte, speziell für
\nWintersport-Fans konzipierte Dachträger besteht aus denselben
\nWerkstoffen, die bereits für die Stoßfänger und die Türgriffe zum
\nEinsatz kommen. <\/p>\n

Die
\nHeckpartie des Logan Steppe Concept überrascht mit einem
\naußergewöhnlichen Raumangebot. Ein besonderes Novum ist die Öffnung der
\nGepäckraumtüren per Touchbedienung: Nach leichter Berührung der beiden
\nsymmetrischen Heckflügeltüren geben sie den Zugang frei zum Gepäckraum,
\nder sich dank der tiefen Ladekante bequem be- und entladen lässt.
\nGroßzügig dimensionierte Fenster mit einer Gesamtfläche von mehr als
\n3,3 m2 lassen viel Licht in den Innenraum. Auch die durchsichtigen, in
\nden Stoßfänger integrierten Dioden-Rückleuchten tragen zum modernen
\nErscheinungsbild bei.<\/p>\n

Das
\nInterieur des Logan Steppe Concept verbreitet eine angenehm-freundliche
\nAtmosphäre. Die Kombination von hellem Leder und Hightech-Stoffen
\nbetont zusätzlich den sportlichen Charakter. Die seriennahen Sitze
\nbieten fünf Personen den Komfort einer echten Reiselimousine. Das neue
\nShow-Car ist mit einem MP3-Player und zwei Bildschirmen in der
\nRückseite der Kopfstützen ausgestattet, auf denen sich die Insassen in
\naller Ruhe ihre selbst gefilmten Freestyle-Figuren vom letzten
\nSnowboard-Abenteuer anschauen können. Alkovenähnliche Staufächer unter
\ndem Dach ermöglichen es, unterschiedlichste Utensilien sicher
\nmitzuführen. In den Kartentaschen der Rückenlehnen lassen sich bequem
\neinschlägige Sportzeitschriften verstauen. Mit der im Verhältnis 1\/3 zu
\n2\/3 umklappbaren Rückbank bietet der Logan Steppe Concept weitere
\nVariationsmöglichkeiten. Die dynamische Linienführung der
\nArmaturentafel erinnert an schneebedeckte Pisten. Man könnte meinen,
\nein Snowboarder hätte oben über dem Beifahrer-Airbag seine Spuren
\nhinterlassen.<\/p>\n

Die
\nMittelkonsole nimmt die Themen und Werkstoffe des Außendesigns auf. Von
\nder Form her erinnert sie fast schon an eine Skispur. In der Konsole
\nbefinden sich vorn der Schalthebel und am hinteren, spitz zulaufenden
\nEnde eine elektronische Parkbremse. Alle Bedienelemente – wie die
\nRegler für die Klimaanlage, die Türgriffe oder der Schalthebel – sind
\nergonomisch durchdacht geformt. Das ist äußerst praktisch, wenn man für
\nden nächsten Ride schon seine Handschuhe übergestreift hat!<\/p>\n

Die
\nmit Dioden bestückten Instrumente hinter dem Vierspeichen-Airbaglenkrad
\nlassen sich optimal ablesen. Die Anzeigenadeln scheinen dank der
\nRückprojizierung im Multifunktionsdisplay zu schweben.
\nSchwerelosigkeit, von der Snowboarder träumen …<\/p>\n

Auch
\ndie Fondpassagiere verwöhnt der Logan Steppe Concept mit erholsamem
\nWohlfühlambiente. Genau das Richtige nach einem Schnee-Spaß mit dem
\nSnowboard! <\/p>\n

Ist
\ndie Rückenlehne der ausbaubaren Rückbank umgeklappt, können es sich die
\nPassagiere im Fond bequem machen und sich mit einem heißen Getränk
\naufwärmen. Ein Extrastaufach nimmt Thermosflaschen auf. In den
\nzahlreichen Staufächern findet sich auch Platz für das Tool-Set. Auf
\nder umgelegten Rückbank lässt sich ein Spezialträger installieren, auf
\ndem der Hobby-Wintersportler bequem seine Skier wachsen und schleifen
\nkann, während feuchte Handschuhe und Boots in Heizkästen hinten im Fond
\ntrocknen.<\/p>\n

In
\neiner Türverkleidung ist zudem der Verbandkasten untergebracht. Ein
\nHighlight der Logan Steppe Concept-Ausrüstung ist die DVD-Anlage mit
\nMonitor, auf dem man eine detaillierte Analyse der letzten Abfahrt
\nvornehmen kann. Bei umgelegten Fondsitzen können es sich die Zuschauer
\nauf der rutschfesten Liegefläche dabei richtig bequem machen. Mit einer
\nGepäckraumkapazität von bis zu 1,7 m3 ist der 4,47 m lange Logan Steppe
\nConcept für alle Transportaufgaben gerüstet. <\/p>\n

Der
\nDachträger fügt sich harmonisch in das Gesamtbild ein. Die Frontscheibe
\nist optisch durch einen Windabweiser verlängert, der so breit ist wie
\nder Dachträger selbst. Er kanalisiert den Luftstrom und schützt das
\nmitgeführte Material vor Wind und Wetter. <\/p>\n

Der
\nje nach Bedarf verwendbare Dachträger wird hier für den Transport der
\nWintersport-Ausrüstung genutzt. Die leicht zu öffnende Schutzhaube
\nermöglicht den bequemen Zugang zum Snowboard oder den Skiern. Der von
\nSkibindungen abgeleitete Verschluss ist diebstahlsicher und erlaubt das
\nsachgerechte Transportieren des Boards oder der Bretter.<\/p>\n

In
\nbeide Seitenteile des Dachträgers integrierte Strahler leuchten die
\nverschneite Fahrbahn oder die schneebedeckte Piste aus. Die besonders
\nleistungsstarken Dioden lassen sich unabhängig von den
\nFahrzeugscheinwerfern aktivieren. So kann der Spaß im Snowpark auch bis
\nspät in die Nacht dauern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Erstmals in seiner Geschichte präsentiert Dacia mit dem Logan Steppe Concept eine Studie, die aus dem Renault Design-Center stammt. Das Concept-Car feiert auf dem diesjährigen Automobilsalon in Genf seine Premiere und demonstriert, wie eine freizeitorientierte Lifestyleversion des Dacia Logan aussehen könnte.<\/p>\n

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