Liebe Rallye-Freunde, Wiederholungstäter und Neu-Einsteiger,

60 Tonnen Material, 17 Service-Fahrzeuge 

Der "Dakar"-Tross von Volkswagen hat per Schiff seine Reise über den Atlantik in Richtung Südamerika angetreten. Das Siegerteam der zurückliegenden Rallye Dakar in Argentinien und Chile stellt sich vom 02. bis 16. Januar 2010 dem Unternehmen Titelverteidigung und setzt fünf Volkswagen Race Touareg ein. Um die Herausforderung der härtesten Rallye der Welt erfolgreich zu meistern, werden Carlos Sainz, Giniel de Villiers und Co dabei vor Ort von einem etwa 80 Mann starken Service-Team unterstützt.

Vom 01. bis 17. Januar 2010 startet Volkswagen bei der berühmten Rallye Dakar.

Die härteste Prüfung im weltweiten Motorsport und ein neues sportliches Ziel für Volkswagen: Der Wolfsburger Automobilhersteller stellt sich nach seinem historischen Sieg bei der Rallye Dakar 2009 in Argentinien und Chile an gleicher Stelle dem Unternehmen Titelverteidigung. Wenn am 01. Januar 2010 die fünf werksseitig  orbereiteten und eingesetzten Race Touareg in Buenos Aires zum Start der 32. Auflage des Wüstenklassikers über die Startrampe gehen, ist Volkswagen erstmals in der Rolle des Gejagten.

 
"Dakar" 2010: extreme Landschaften, neue Abenteuer
 
Mehr Wüste, mehr Hitze, mehr Höhe – die Rallye Dakar ist nicht einfach nur ein automobiler Wettbewerb.

Sie ist für die über 500 Teilnehmer das größte Abenteuer, das der Motorsport zu bieten hat. Und es ist geleitet von zwei Grundsätzen: Die nächste ist immer die härteste "Dakar". Und: Erwarte das Unerwartete. Im Januar 2010 wird der Wüstenklassiker erneut Superlative setzen. Die zweite Durchquerung von Argentinien und Chile in der "Dakar"-Geschichte – von Ozean zu Ozean, zwei Andenüberquerungen im Schatten der Sechstausender sowie ein Herzstück in der erbarmungslosen Atacama-Wüste – schließt nahtlos an die begeisternde Premiere im Jahr 2009 an.

Millionen von Zuschauern sorgten beim ersten Sieg eines Diesel-Automobils durch den Volkswagen Race Touareg für eine enthusiastische Kulisse. Eine tagtägliche Entschädigung für die etwa 80 Mann starke Volkswagen Service-Mannschaft, die während der "Dakar" die härteste Zeit des Jahres bewältigt. Für die "Dakar"-Sieger 2009 steht täglich der Einsatz der Rallye-Fahrzeuge selbst sowie ein Marathon über 10.000 Kilometer Service-Route auf der Agenda – bei teils schwierigsten klimatischen Bedingungen.