moin,

von innen würde ich den mal gerne sauber haben.
Ist knapp unter 100 Liter, da gibt es noch keine großen Zugänge.
Nur die Anschlussöffnungen ( ca. 4cm ) könnte ich rausschrauben.
Leider oder Gott sei Dank befindet sich Oel/Wasser als Emulsion im Kessel.
Bei Brauner ( Rost ) Brühe hätte ich jetzt mehr bedenken gehabt.
Ich will das erst mal mit kochendem Wasser und Spühlmittel versuchen.

Ich vermute das das Motoröl ist, wo soll das sonnst herkommen. Der Ölstand war an der untersten Kannte des Schauglases abzulesen.
Ein Zylinder zeigt leider eine Temperaturverfärbung im Bereich des Zylinderkopfes auf...


gute N8

Mit Schauglas ?

Das kenne ich nur von Boge Schraubenkompressoren.

Da ist dann gleich das Öl zum Kühlen und Schmieren mit im Behälter.

Das ist aber kein Motoröl, sondern Kompressorenöl. Riecht etwas komisch. Na, eben nicht so wie Öl normalerweise riecht

Haste mal nen Bild von dem Behälter mit den Anschlüssen ?

warum reinigen?
lass' den mock doch drin, schadet nicht. im kessel ist es immer nass, ob schmutzig oder sauber.
alle 5 jahre mit wasser abdrücken, prüfdruck x 1,3.

moin,

so ähnlich sind meine Überlegungen dann auch gegangen,
warum das gute Fett entfernen. Ich spüle gerade ein 2tes mal mit
kochendem Wasser.


links unten, das runde Glas,


ist sicherlich nur für das Motoröl. Das 15W40 vom Auto müsste gehen ?

Druckluftkessel von innen reinigen


Leute gibt´s, die Probleme haben, deren Notwendigkeit mir nicht so ganz klar wird???

Bei meinem ca. 28 Jahre alten Einhell-Kompressor lass ich alle 1-2Jahre das Kondenswasser ab und spendier ihm alle 2-3Jahre irgendein Motoröl! Na ja, im Alter von 20 hat er mal ´ne neue Pleuelstange für einen Zylinder bekommen.

Aber auf die Idee den Kessel von innen mit Kochendwasser zu spülen??? Hat was;-)))

Wenn du "Saubere" Luft brauchst (was ich bezweifele) ist ein Ölabscheider und Drucklufttrockner sinniger.

das ist dein Problem wenn du den Kompressor nicht benutzt und so selten das Kondenswasser ablässt :-)

ranx.

ist die frage ernst gemeint?

das nach dem warum, werden wir wohl nicht klaeren koennen.

wie sauber willst du ihn haben? nur dem schmodder raus? schmodder+rost raus? schmodder+rost raus und anschliessend innen lackieren?

du muesstest mal deine frage praezisieren.

15W-40 oel geht.

moin,

ist deine Frage Ernst gemeint ? Wohl denn...

Ja, der Schmodder soll einfach nur raus. Scheint jetzt der Fall zu sein.
Mit 5 bar auf den Kessel hat der Schmodder immer noch das Alassventil blockiert.
Das habe ich dann rausgeschraubt. Bei 2 bar wieder dicht.
Rostbrühe kommt wie gesagt keine.
Ich werde den Kompressor nehmen :-)

Als ich noch jeden Tag Cases gebaut habe war mein Kompressor von morgens bis abends unter Dampf.
Da habe ich je nach Jahreszeit 0,5 Liter Kondenswasser in der Woche abgelassen.
Und das war auch nur ein kleiner mit 500 l/min Ansaugleistung und 10 Bar auf 100 Liter im Kessel.


Nachtrag: Wo rosten denn die Kessel als erstes ? Oben oder Unten oder dazwischen ?