Siehste, warst doch nur ein bißchen verweichlicht, da hinten in diesem Rußland. Nun versprichst Du noch, daß Du fortan besser auf Dich achtest, und schon kann die libertär Gefügte bei uns Schönheiten nach allen Regeln der Kunst wieder ganz von vorne anfangen
Jens
Der in die Kälte ging
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Ort: Hinter dem Ural
Keine Ahnung, bin ab und an zum Waschen bei denen, 2 min zu Fuss von mir aus. Seit ich Mitsubishi fahre, brauch ich im Winter keinen Platz zum schrauben, von daher kein Kontakt grossartig...
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Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
Jens
Der in die Kälte ging
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Ort: Hinter dem Ural
Aber es ist immer noch aussen und innen das Gazelle Business. Ähnlich wie Tatra und Ural in der Vergangenheit. Den Ural sieht man (Bild2 der Gruene), in Natura ein Graus.
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Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
Der häßliche Landwirtschaftsural ruft beinahe die höchste Sechziger-Jahre-Ästhetik in Erinnerung, und an dem Kleinen ist der Hauch von Wiederverwertung selbst aus der Gazellestory doch der liebreizendste Zug. Was hast Du nur wieder? Nichts trauriger als dieser Betrieb von der Ingenieursausbildung bis zur Berichterstattung, welcher die vierzehntausendste unterscheidbare Außenspiegelhaut seinem Hoffa noch hervorbringt.
bella_b33
Lüstling
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Original geschrieben von: Jens
Hier mal was Seltenes, Danke Silvio, der nicht zu müde war, schnell seine Kamera zu zücken, wärend ich den Besitzer in Schach hielt....
Ich hab den Wagen seither nie wieder hier gesehen. Was war da eigentlich für ein Motor drin. Den normalen Lada-Niva mit seinen 80 PS find ich ja extrems untermotorisiert. Wenn man den 1,6er 16v ausm Lada 111 übernommen hat, dann macht das Dingen sicher schon mehr Spaß(Fahrleistungen im Bereich unseres Pajero Pinin).
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Live aus Pavlograd in der Ukraine Pajero Pinin 2.0 GDI
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