http://www.mbteileonline.de/

soweit ich das sehe Originalteile....

Sind auch Originalpreise ....

ist auch ein Original Sternchendealer- der verweist sogar auf die russische Teileseite!
net schlecht, sind auch nett da, zumindest in Soest.
GM

Hallo allerseits,
ich wäre dafür diesen Beitrag ganz oben anzupinnen.
Speziell in der "Bucht" gibt es verschiedene "Händler" welche Mercedes-Original-Teile zu weit überteuerten Preisen anbieten.
Gruss, Hp.

Gäbe es keine Doofen, die darauf hereinfallen, gäbe es diese Händler nicht lange.

Ich sage nur Entlüftungskäppchen für Bremssattel:
Vier Stück für 12€ + Versand bei Ebay, ein paar Cent pro Stück beim Freundlichen.

Irgendwas mach ich bei Ebay falsch...

Einer von den Buchthändlern will die aber nich tunbedingt in D sonder Weltweit verkaufen...der hat aber auch die entsprechenden Preise....


Ich habe mal mit eine rRechnung vergliche, der ist sogar teuerer als der Sterneladen ume Ecke....und das fast 10 %, also doch vergleichen....

Diejenigen, die originale G-Teile in Ebay gewerblich anbieten, sind praktisch durch die Bank teurer als Mercedes selbst. 10% ist harmlos.

Moin Moin

Der Teilehändler ist 10% teuerer....die bei ebay sicherlich noch mehr..

Hallo, was ein Blödsinn - weltweit. Mercedes gibt es auch weltweit und das zum Teil unter den deutschen Ersatzteilpreisen. Für den Rest gibt es UPS. Jede Import - Export - Bude kann das erledigen und das nicht mit 30% Aufschlag.
Grüsse Marcus

Hallo Leut

Mercedes Weltweit: Dann unterhalte Dich mal mit einem G-Fahrer aus Argentinien oder so. Der erzählt Dir was Mercedes für die Teile haben will.

Habe heute wieder mal versucht einen Preis anzufragen: Das dauert tierisch lange.....

scheint seit letzter Woche so zu sein.

W 201, klar, 2WD. Teile beim Originaldealer bisher 20% günstiger.
Wenn man die Bucht liebt, natürlich zuschlagen!

Hallo,

dieser Shop vertreibt wohl auch Originalteile und die Preisanfrage ist deutlich schneller ...


http://eshop.original-teile.de



Viele Grüße

Michael

auch nicht schlecht.

Nur so als Update:

http://www.mbteileonline.de/ gibt's seit ein paar Wochen nicht mehr.
http://eshop.original-teile.de tut noch, und scheint halbwegs günstig zu sein.

Gruß
Oli

ist jetzt:
http://www.online-teile.com/mb/

Hallo,

Günstig ist das nicht so richtig.

Nur so als Beispiel,

Verstärker A2118703794 kostet bei original-teile 928,38 plus Versand. Bei Mercedes an der Theke bekomme ich das Teil für 790,16.

Antennenverstärker A4638203589 kostet bei original-teile 116,69 plus Versand. Bei Mercedes für 101,59 zu haben.


Viele Grüße

Michael

Mit Rabatt? Auch bei den Sternhändlern gibt es deutliche Preisunterschiede...

Ich habe die Mercedes Listenpreise angegeben. Rabatt geht da noch weg ...

Der hiesige Händler haut üblicherweise 30% drauf, je nach Baureihe...

Hier in Biberach haben wir eine Zweigstelle der Niederlassung Ulm und die halten sich eigentlich an die offizielle Preisliste. Bei mir gehen dann noch ein paar Prozent Rabatt weg :-).

Erstmal : Ein frohes neues Jahr....!

Sagt mal, ich finde im EPC kaum Teile für die Innenausstattung vom 460er. Gibts da nichts mehr bei MB und wenn nicht wo kann ich noch was erstehen (zB. Lüftungsgitter, Instrumente,...).

Oder (selbstkritisch) bin ich (noch) nicht versiert genug, um es im Teileprogramm zu finden..?;-)

Beste Grüße

DirG

Hallo,

Instrumente: Gruppe 54
Lüftungsgitter: Gruppe 83 (unter 'Aufbau')

Danke!

Der findet aber auch nicht alles: A0008270870 (Zeituhr) findet die Maschine nicht...

gestern neuen Luftfilter (GE 230 Bj 1990) besorgt und siehe da - den gibbets auch für schmales Geld:

Original-Filter A0030944104 2007 (upps, schon sooo lange her) für satte € 57,--
Bosch-Filter 3823260 für nur € 19,29


Es geht doch

Hallo,
ich suche für meinen G 463 327 mit Kotflügelverbreiterung die rechte hintere Stoßstangenecke (Teilenummer A463 885 03 33). Eine Preisanfrage auf der Internetseite "Mercedes Benz Teilesuche", die mit Werkslogo auftritt, wird ein Nettopreis von 118,32 EUR ausgewiesen, gemäß Auskunft des örtlichen DB-Händlers kostet die Ecke 219 EUR. Sind die Internetpreislisten für G-Teile kosten- sinn- und zwecklos?
Gruß
Wolfgang

Hallo,

die Online-Listen sind z.T. veraltet.

Bei Dröge steht das genannte Teil für Brutto 274,80€ drin. Mehrwertsteuer und die Dröge-üblichen 5% abgezogen kommt da ziemlich genau 219€ netto bei heraus.

Wenn ein anderer Händler das Teil für 118,32 anbietet, schlag zu

Habe nur ich heute schwierigkeiten mit EPC?

118,32?? Das ist aber wirklich sehr sehr günstig. Habe ich zu dem Preis noch nie gesehen...

so
bei mir war der KAT fällig - 230 GE BJ 1990

und siehe da - nach intensiver Suche meiner Werkstatt wurde ein Universalkat gefunden, der den Anforderungen genügt, d.h.

- Original-KAT kostet weit > € 1.000,--
- Universalkat € 214,-- zzgl. notwendiger Schweissarbeiten = Endpreis € 758,--

Testphase jetzt gut 1 Monat = ich habe ständig das Gefühl, der Motor ist ausgegangen - so leise bin ich das gar nicht mehr gewohnt

Die Investition war erforderlich geworden, da der Original 2-geteilte KAT sich im vorderen Teil komplett aufgelöst hatte und die drin rumfliegenden Brocken die wenigen noch offenen Waben im ungünstigsten Fall so zusetzten, dass das Fahrzeug im normalen Alltagsbetrieb einfach ausging und erst nach gewisser Abkühlung wieder ansprang (bis die Meute einen lyncht, konnte ich mich zum Glück jedesmal noch im morgentlichen Berufsverkehr vom Acker machen )

Nun konnte auch der Kaltlaufregler abgenommen werden - auf die nette Mitteilung vom Finanzamt warte ich noch.

Bei Interesse mach ich gern mal Bilder.

Hallo Gaby,
mehr als 500 Euro für das Einschweissen des Kats?

Gruß Johannes

oh sorry, etwas blöd ausgedrückt.
Arbeitsstundenabrechnung allein betrug € 375,-- (da war aber auch noch anderer Pillepallekram dabei, wie Fehlerauslesen, Motoreinstellung, KLR einbauen, Abgastest, KAT-Suche - insgesamt 7 Stunden).

Da der Original-KAT lt. meiner Suche für schlappe T€ 1,7 zu haben war, hat mir die Halbierung allein der Ersatzteilkosten schon Freude bereitet.

Mein Männe kann zwar schweißen, allerdings nur nach der Arbeit auf Arbeit (eher geduldet), aber der will meine Bude nur dauernd anzünden, statt was dran reparieren und ich bin als Schreibtischtäter für sowas absolut ungeeignet und die nötige Grundausstattung fehlt mir auch

Hallo Gaby,

ich stand bei meinem 230er (auch 463 kurz) Ende letzten Jahres ja vor einem ähnlichen Problem: KAT durch, Endschalldämpfer fertig und etliche Auspuffhalter bereits mehrfach nachgeschweißt. Außer einem neuen KAT war also auch mindestens der Haupttopf fällig und somit im Prinzip fast der ganze Auspuff.
Die MB-Ersatzteilpreise haben mich (vor allem bei der nicht wirklich langen Lebensdauer der original Auspuffteile) auch reichlich abgeschreckt. Habe über einen Tipp aus diesem Forum dann eine alternative Quelle gefunden.

Ohne Dir die Freude an Deinem neuen KAT nehmen zu wollen: neuer Edelstahlauspuff (komplett ab Hosenrohr) inklusive neuem KAT, Montage und TÜV-Eintragung für knapp 1.400,- EUR brutto...

Gruß

Darf man erfahren wo du das in Auftrag gegeben hast? Stehe im Frühjahr wohl auch vor dem Problem...

Danke!


Gruß Frank

@Gabi, dann müssen wir deinem wohl mal helfen seine Limousine endgültig zu versenken das beste Fahrzeug im Hause anzünden geht ja nun wirklich nicht...

Universalkats sind oftmals übelster Billigscheiß aber haben nen Metallkern und halten dadurch deutlich besser bei Problemen in der Gemischaufbereitung, darunter leidet ein Keramikkat doch öfter mal.

Schön wenn dein G wieder fit ist, Winter ist ja auch bald rum.

Gruß
Michael

Du hast eine pm...

Gruß

Hallo,

diesen Fehler hatte eine Freundin auch mal.

Ich hab das auf meine Methode "repariert".

Einen Kerzenstecker abgezogen und rauf auf die Autobahn!

Nach 17 Km bis zur nächsten Abfahrt lief er auf 3 Zylindern 5 x so "sportlich" wie vorher auf 4!

Rückfahrt dann auf 4 Zylindern auch mit Vollgas!

Sie ist danach, bei ihrer Probefahrt, erst mal schön mit quitschenden Rädern vom Hof gefahren und konnte es gar nicht glauben das sie so mal schnell 1500 € gespart hat.

ASU auf der Tankstelle geht trotzdem.


Gruß AT

leider zu spät
Allein das mit den quitschenden Reifen hätt ich wirklich gern mal gehabt.
Ich hab das Gefühl, die Karre wird immer schwerfälliger ...