Ja,eigentlich in dem Flansch.
Unter der Unterlegscheibe der Zentralmutter.
Nr.12 Dichtscheibe.

ah, jetzt habbichs.

Und wegen sowas gibts ne Rückrufaktion?

das, wo ich nichts zum thema gesagt habe.

is doch egal, du bist eh schuld.
aber mich hat das auch gewundert ...

aber so bekommt man dich ins Thema

Zur Kunst am Ort war noch genug gesagt. Und nächstes mal fühlt wieder ein anderer sich benutzt

Rückrufaktion


Heute wurde die Dichtung erneuert !
Zum Thema "Update auf's Steuergerät"...
Nach abholen des Landy's, folgende Feststellung......
- bessere Zündung (noch leichter und schneller)
- kräftigerer Durchzug
- noch leichteres Schalten (gefühlt) keine Ahnung ob dies in unmittelbaren Zusammenhang steht !

Mich freut's........

Die Sache mit dem Öl in der Feststellbremse habe ich auch gerade. Es ist das ausgetretene Öl des Verteilergetriebes.
Der Discovery ist allerdings schon 12 Jahre alt und hat die Sorge gerade das erste Mal.

Andreas

P.S.: Arbeitet Ihr auch zu viel?

Das mit dem Schalten liegt daran, dass jetzt wieder Öl im Getriebe ist. Und die festgebackene Handbremse ist wieder lose, daher der bessere Durchzug.
Wenn ihr übrigens meint, eure Defender ölen, lasst mich kurz lachen. Er hier ölt, eure sind dagene hermetisch abgeriegelt. Der schwitzt sogar durch den Grauguss! Ich habe einen Antrag auf Anerkennung als OPEC-Mitglied gestellt.

brauchste abba gute Heizung bei der gut gelüfteten Kabine bei dem Wetter

Dafür beschlagen die Scheiben nicht. Zumindest die Seitenscheiben ...

Außerdem wird einem schon aus Angst warm, weil du immer Panik hast, dass die ohnehin schon schwache Bremse noch schwächer, oder die ohnehin schon schwammige Lenkung noch schwammiger werden könnte. Und immer die Gefahr vor Augen, die Lenksäule würde sich bis zur Sitzlehne ins Brustbein bohren, wenn du irgendwo gegen fährst. Oder der Sprit geht aufgrund des exorbitant hohen Verbrauchs zur Neige, bevor die nächste Tanke in Sicht ist.

Aber Spaß macht's trotzdem!

Das kenne ich auch von alten Moto Guzzis. Die ganz wilden Showroom-Restaurierer lackieren das Motorgehäuse von innen. Dann ist es dicht.

Mein Tüffi weiss das von "englischen Autos".
Ich finds wunderbar.

Mein Tüffi hat auch so ein Englisches Auto.

Was ich zum Zeitpunkt der HU aber nicht wusste.

Blick unters Auto, mit seltsam Zielsicheren Blick an die bekannten Punkte:
Kommentar vom Tüffi, der ist aber aussergewöhnlich trocken fürn Landy.


Als ich die Plakette hatte, habe ich hinter der Prüfhalle eine 88er Serie stehen sehen und habe die mir natürlich gleich mal genauer angeschaut.

Da kam der Tüffi um die Ecke und erzählte mir schmunzelnt das das seiner ist