mache z.Zt. auch Bremsscheiben/ -beläge/ -sattel vorne
du brauchst meiner meinung nach:
1. Papierdichtung 2. neue 52er zentralmutter 3. 52er nuss mit 1/2" weil drehmoment für zentralmutter lt.WHB 4. scheibe- klar 5. ggf.bremssattel oder repsatz je nach gusto und euro 6. neuer simmering neu ist zu empfehlen wenn du einmal in der ecke bist
Die Vielzahn-Nuss bitte nicht vergessen...
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Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
#386609 - 10.03.201009:28Re: Bremsscheiben plus Dämpfer
[Re: Fendi]
nein nein - schokorrekt - er meint die vielzahnnuss zum lösen des bremssattels(14 oder 15)und zum lösen der bremsscheibe(14 oder 15) - sechskant würd ich da nicht nehmen
Das mit der Farbe vom Auto sagen und die Teile bekommen ist schon toll. Wenn ich sage Oslo Blue, schickt er mir wahrscheinlich Schwarze Sprühfarbe. :-)
cu Dros
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Defenders are build, not bought.
#386843 - 11.03.201009:18Re: Bremsscheiben plus Dämpfer
[Re: Dros]
#387156 - 12.03.201019:27Re: Bremsscheiben plus Dämpfer
[Re: Fendi]
ME_LR_110
Süchtiger
Registriert: 07.07.2004
Beiträge: 512
Ort: Monheim am Rhein
So, und weil es bei mir demnächst auch ansteht. Zum Umbau auf TDI, also weg von der unsäglichen Zentralmutter/Distanzscheibengeschichte brauche ich dann nur die 2 Muttern + Sicherungsblech ? Welche Frage sich auch stellt, wenn ich schon mal alles runter hab, dann auch gleich die Radlager mitwechseln? So rein prophylaktisch ?
Zur Paddockbestellung: Mit Paypal Bezahlung habe ich die bestellte Ware nach 3 Tagen zuhause gehabt (3 mal hintereinander) und das bei 5 Pfund Versand.
Holger
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#387159 - 12.03.201019:36Re: Bremsscheiben plus Dämpfer
[Re: ME_LR_110]
flaterric
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Registriert: 11.07.2004
Beiträge: 8666
Ort: Am Fuss der Endmoräne
Die 2 Muttern und eine Sicherungsscheibe. Dann ist umgebaut.
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An und ist das Leben für sich schön.
#387166 - 12.03.201019:53Re: Bremsscheiben plus Dämpfer
[Re: flaterric]
rovervirus
on her majesty´s service
Registriert: 17.05.2002
Beiträge: 9391
Ort: Hinter der Sonne
radlager werden nur gewechselt wenn kaputt.
es ist aber durchaus sinnvoll sich wenigstens eins mal ins regal zu legen. weil meistens gehen die dann kaputt, wenn mans garantiert nicht brauchen kann. und da haben immer alle läden zu.
#387170 - 12.03.201020:02Re: Bremsscheiben plus Dämpfer
[Re: rovervirus]
Selbermacher
Hier geht gar nichts mehr
Registriert: 30.07.2003
Beiträge: 7021
Ort: Rheinland
Antwort auf:
eins
besser gleich zwei. für eine nabe.
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