... ja, es gibt noch einen 290 gdt-fahrer ! und der zahlt rund 800 euro ...

das kann nur liebe sein!

Unsereiner Fährt auch noch einen als LKW........
aber eher als Zweitwagen oder zum "Spielen"

Ralf

Den alten Stinker solltest Du gaaaanz schnell verkaufen. Wird leider nicht mehr viel dafür geben. Ggf einfach PN an mich ;-))))
Grüsse
Thomas

ich hatte letztes jahr mal kurz einen 290GDT mit offiziell grüner Plakette. Geschichte zu dem Fzg war: Mercedes Benz Niederlassung hatte dem Vorbesitzer versprochen, den auf grün zu kriegen. Mussten dann in den sauren Apfel beissen um nicht auf dem Wagen sitzenzubleiben. Haben dann alle Register gezogen hausintern mit Euro3 Kat und DPF und Sondereintrag. Wurde mir aber grsagt, dass es so einen wohl nicht wieder gäbe....(sorry - ich weiß, hilft jetzt auch nicht wirklich weiter...)

Hast Du davon noch eine Briefkopie?

Leider nein, aber evtl bekomme ich nochmal Zugriff. Melde mich dann zurück...

Euro3 Kat und DPF und Sondereintrag geht heute auch noch wenn die Zulassungsstelle mitspielt.

wollte ich auch gerde mitteilen

http://www.sk-handels-ag.com/dieselparti...gd-88-kw?c=1265

Gibt es auch für GD 290

Die tragen es als Einzelabnahme auch ein, aber es muß wie oben
beschrieben auch der Euro3 Kat noch rein bzw. alter Kat nicht
älter, ich meine 5 Jahre oder 80000 km sein. Nicht ganz günstig,
aber wenn mans brauch - will
Einfach mal dort anrufen.

G-rüßle

Meiner G290DT läuft auch noch mit gelb und kostet 465,- € Steuer für
2012 und in die Stadt (Stgt.) fahre ich eben mit dem LKW hat grün

Oder hier

http://www.off-road-schaefer.de/listen/katalysatoren.html

Kat - DPF Kombisystemgedöhns

Ralf

Was mich beim SK- Angebot stört ist das ständige Zugeben des Additivs. Was ist wenn man es wegläßt?

Also ich habe jetzt mal die Firma Offroad Schaefer Angeschrieben zu dem Thema 290 Turbo und Grüne Plakette.

Mal sehen was die zum besten geben.........fortstzung folgt.

Ralf

Also

Die Antwort auf die Anfrage kahm doch schneller als Gedacht.

Antwort von Fa. Schaefer

Mann muß eigentlich nur mal schnell

einen Euro 3 Kat (846,92 incl. Steuer)
einen DPF (1599 incl. Steuer)
Montage 2,5 - 6 Std (macht auch Fa. Schaefer)
TÜV Eintragung (150 EU)
Eintragung Zulassungsstelle zirka 30 Eu
Grüne Plakette 5 EU

aber dann kann man Gesetzestreu in der Zone mal ne Pizza Futtern Mahlzeit


Eintragung und Umschlüßelung sei wohl Sichergestellt da die TÜV Eintragung über Fa. Schaefer und KAT/DPF Hersteller erfolgt.

Ralf

Ich habe mich bei SK auch über den Partikelfilter für meinen 290GD erkundigt.

Was mich dabei wundert, dass plötzlich die Eintragung des Kats (was ja Voraussetzung ist) problemlos möglich ist und ich im letzten Jahr gerade noch so den Kat von SK eingetragen bekommen habe.
Problem dabei war/ist nicht die Zulassungsstelle, sondern der TÜV, weil diesem ein Teilegutachten nicht reichte/reicht.

Da der Kat erst reinkam und ich auch die Voraussetzungen erfülle, wäre der Filter problemlos bei mir realisierbar.
Aber der Preis + ständig die Flüssigkeit nachleeren, lässt mich noch etwas zögern – trotz Förderung vom Staat!

Genau dieses habe ich bei der Anfrage beschrieben.

Wenn ich mich nicht vollkommen verlesen habe läuft das bei Fa. Schaefer wohl alles

Intern ab. Also Auto hinstellen und mit allen Papieren wieder abholen fertig.

Denke wenn jemand darauf Angewiesen ist kann das noch sinn machen.

Uns sind die 3000 EU für alles definetiv zu viel.

Unser Alltagsauto hatt Grün.

Ralf

Hi colarabo,

bei der Aufstellung ist noch der Steuervorteil abzüglich ca. 330,- € Einmalbetrag nicht zu vergessen
den es ab Jan. 2012 wieder gibt und die Verstopfung bei Kurzstrecken.

Ob es noch die günstigere Steuereinstufung gibt , wird wohl
die Frage sein? Dies bestimmt ja bekanntlich
das Landratsamt und nicht die Prüfstelle.


Grüßle Turbowurm

Bei SK läuft es genau so wie bei Fa. Schaefer - ist ja das gleiche Mat von SK.