Da es irgendwann einmal auf mich zukommen wird, frage ich lieber gleich mal hier bei Euch:
Was für Stoßdämpfer soll ich für Frauchens Pinin kaufen. Soll nicht härter und hoppelliger, eher komfortabler werden. Koni Heavy Track für 240€/Paar find ich ein wenig mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Das Ding ist das Stadtauto meiner Frau! Kayaba soll Erstausrüster vieler Marken sein und bietet für 40-60€ ihre Exel-G Stoßdampfers an. Irgendwelche Anmerkungen zu diesem Produkt? Eine bessere Idee?

Gruß
Silvio

Bilstein B4, kost 7000 bis 8000 einmal rum....

hmmm, geht! Gibts Die auch fürn Pinin?

Sicher. Wenn Du bei запчасти для иномарок в саранске Bilstein bestellst, bekommst Du zu 99,9% B4.

Nachbar nörgelt immer und sagt, es käme ALLES aus China und ALLES wäre Plagiat un Kram. Sein früherer Mitsu hatte nach 10tkm angeblich original bestellte Dämpfer wieder runtergenuddelt bis zum Gluckern.....
Ich guck mal, was ich finden kann. Ich find den Kleinen recht recht beschissen fahrbar, wenn man die Kuh mal ein wenig fliegen lässt(meine Frau findets okay, Die fährt auch recht verhalten)

Geh mal zu АГАТ oder ЦЕНТР. 1. Ozhionol mit Mitsubishi Stempel, 2. "Erstausrüsterqualität", 3. China Teile auf Wunsch mit Mitsubishi Logo...

Wenns nicht zu sehr pressiert, ich fahr sicher irgendwann mal wieder....

Hm, gibts bei uns nicht. Der Bosch-Service meines Vertrauens ist leider immernoch dicht. Wir beide knobeln da schon noch was aus. Bin gestern wieder damit gefahren....gefällt mir wirklich gar nicht!

Ich hab jetzt hier in RU zumindest die Kayaba für den Kurzen angeboten bekommen, Fahrbericht kommt im September, wenn ich wieder daheim bin. Ich denke, daß Alles besser ist, als das Fahrverhalten im Moment. Zusätzlich bekommt er noch neue Rückleuchten und Lackschäden werden ein bisschen beseitigt. Danach ist er fertig.....fast

So, der Kurze ist wieder daheim. Fährt sich echt prima mit den neuen Stoßdämpfern. Die Alten waren echt fix und alle

Nun saut der Kleine zum 2. Mal am Verteilergetriebe, an der Welle, Öl raus. Kanns damit zusammenhängen, daß mein hinterer Kardan ab 100 km/h leicht brummt(wir fahren selten so schnell ;)) und sich dadurch dauerhaft im VTG etwas beschädigt hat? Habt Ihr irgendeinen haltbaren Lösungsvorschlag? Beim letzten Mal wurde nur der Simmerring neu gemacht und es hat jetzt bloß 3 Monate dicht gehalten .

Gruß
Silvio

Verkaufen... Unbedingt... Aber Du hoerst ja nich...

Ja, danke für den Tip, Nachbar. Es wird wohl jetzt auf nen Auto der Golfklasse, höhergelegt, mit "4Motion" hinauslaufen(SUV will ichs nichtmal nennen ;)). Tiguan, Yeti, Mitsubishi ASX. Mich interessieren Automatik, Xenon, Tempomat, Klimaautomatik(wenn ein Auto diese Extras hat ist der Rest meist eh schon mit drinnen ;)), somit hätten wir ein tolles kleines Fahrzeug, das auch mal auf ne längere Reise gehen kann, ohne daß ich meinen Opel vermisse . Mein Favorit ist der Yeti(obwohl er die schwächeren Trockenkupplungen im DSG hat, aber reicht für den Normalgebrauch wohl auch aus), damit Frauchen in der Stadt immernoch den Größenvorteil hat. Frauchen steht aber mehr auf Tiguan(ich find den Neuen auch sehr schick). Mal schauen, was es wird.

Gruß
Silvio