Scheint mir eine Ausgezeichnete Lösung, gefällt mir!

wenn ich das jetzt richtig verstanden habe gìb´s also keine endgültige lösung ?

Bei wurde der Einspritzdüsenkabelbaum auch schon gewechselt, mit dem Ergebnis das es immer noch sifft.

Ein Lappen und etwas Kontaktreinigungsmittel passt schon.

der Stecker des Düsenkabelbaums ist das Problem. Wenn man den läßt, dann geht da schon einiges an Öl durch. Ich würde kurzen Kabelbaum tauschen und den Rest spülen. Im Rest ist es nicht so arg in den Litzen, sondern viel mehr aussenrum.

Ich habs mit Bremsenreiniger gemacht. Wenn du mehr Zeit hast: Kabelbaum zerlegen und dann spülen. Da ist nur Klebeband drum rum und innen oft alles patschnaß. Danach wieder mit Klebeband umwickeln.

Nönönönönpö! Das einzige Problem bei Öl im Kabelbaum ist:
Unten am Roten Stecker zum Steuergerat, da patscht es im Öl. Und dieses Öl ist gebrauchtes Motoröl, also mit drin zerriebenen Metallbesatndteilen wird das leitfähig. und das gibt exakt unten in dem roten Stecker am Steuergerät einen Elektrohobbit.
Das ist das EINZIGE Problem daran. Dem Kabelbaum ist das Öl schnurzegal. In das Steuergerät gelangt von daher nichts.
Einzig die Elektronik meldet einen Kurzen, bzw. keine saubere Einzelleitung mehr.
Und das merkt man daran, dass das Auto beim Gaswegnehmen kurz vor dem Erreichen der Leerlaufdrehzahl noch mal einen winzigkleinen Ruck nach vorne macht.
Dann reinigt man den Stecker ... und hat ein neues Auto.
Ich hatte in den vergangenen 5 Jahren 20 neue Autos für den Preis von einem... . Think positive!

Aber das Gefühl, einen niegelnagelneuen Kabelbaum zu fahren hat ja auch was, ich verstehe das!

Bin auch Öl-geschädigt

Habe meinen 110 MY01 vor 3 Wochen gekauft. Gleich mal nahcgeschaut und *tataaaa* es war Ölsiff in und am roten Stecker ...

In meiner Verzweiflung gleichmal den kleinen Kabelbaum (unter dem Ventildeckel) bestellt und aufgeschraubt. Siehe da, der Kabelbaum wurde shcon mal gewechselt also nehme ich an, es handelt sich um nachfliessendes Öl. Ich reinige jetzt wöchentlich mit einem Spezialreiniger für Elektronische Bauteile (entfettet und reinigt) den roten Stecker und schleife noch ein Tempotaschentusch-Fitzelstück in den Stecker rein.

Keine spürbare Auswirkungen des Öls bisher festgestellt.

Grüsse, Nico