Nachdem sich dieses Jahr dem Ende nähert, möchte ich gleich dazu anregen, sich Gedanken über ein Bremach/Iveco/Scam-Treffen im nächsten Jahr zu machen. Irgendwie haben wir es doch fast immer geschafft, irgendwas Gemeinsames auf die Beine zu stellen, ob es jetzt Fabriksbesichtigung, Fahrtraining, Schrauberkurs oder zwangloses Treffen im Rahemn der Allradtage war. Ich denke, es wäre schön, das nicht ganz einschlafen zu lassen, zumal ein engerer Kontakt auch in technischen Problemsituationen von Vorteil sein kann.

Also, hättet Ihr Ideen, was wir im näcshten Jahr machen können? Vielleicht als kleine Anregung vorab:

Vor einiger Zeit hat mir ein Bremach-Kollege am Telefon vorgeschlagen, wir könnten doch ein Wochenende im Gebiet des Braunkohletagebaus unterwegs sein. ich glaube, das ist die Niederlausitz, wenn mich nciht alles täuscht. Dort ist freies Fahren verboten, aber es gibt wohl Veranstalter, die eine Genehmigung dafür besitzen, geführte Touren dort zu machen.

Für uns hätte das den Vorteil, dass wir vorab keine Routenplanung machen müssten, aber doch ein bissel zum Fahren kämen, und der abendliche Gedanken- und Getränkeaustausch auch genug Zeit erhält.

Natürlich hätte auch eine eigene Route seinen Reiz, aber ich gebe zu bedenken, dass eine Strecke, die für ein, zwei Autos nett ist, nicht unbedingt eine Gruppe von acht bis zehn großen Fahrzeugen verträgt.

Ich würde mich aber über jede andere Anregung ebenso freuen!

Liebe Grüße,
Marcus

Gutes idee, ich würde gerne Furstenau vorschlagen. Frei fahren, gute Camping, Lagerfeuer erlaubt, und schönes Gelände. Alles gibt es dort, von einfach bis schwierig.

http://www.furstenforest.de/home.aspx

In Fürstenau wäre ich mit Sicherheit dabei - wenn der Termin passt - ist ja fast vor meiner Haustür!
Gruß!
Gerhard

Wenn der Termin passt komm ich gern. Ich würde das Ganze mit nem Reislein verbinden und da fänd ich die Lausitz spannender, könnt nachher nach Polen weiter.

Fürstenau liegt für mich etwas ab vom Weg...

Oder sich über Pfigsten bei den Hammelburgern anhängen?

Ja Hammelburg, pfingsten. hat mir gut gefallen das letzte mal, da wären wir auf jedenfall dabei.
Gruß Jan

Jepp...
Hammelburg war richtig nett. Könnte man gut verbinden, denke ich.

@Gandalf: Verteilergetriebe wieder i.o und die Tachonadel nicht mehr "spielend"?
Grüße auch von Elena

Leider ist unser Thread zu gemacht, dabei haben wir ja noch nicht mal ausdiskutiert, ob wir etwas Eigenes, z.B. Fürstenau oder Lausitz machen, oder uns den Hammelburgern anhängen. Oder ob wir ganz was anderes unternehmen, z.B. eine kulinarische Reise durch Böhmen?

Den oben angepinnten Thread der Hammelburger möcht ich nicht mit unserer Ideenfindung vollabern.

Also, für mich bis jetzt: Lausitz vor Hammelburg vor Fürstenau.

Oder sonst irgend was, Ideen her!

Ich war ebenfall sehr überrascht, meinen Faden gesperrt zu sehen. Offenbar wurde die Frage unseres Treffens für uns entschieden. Das beherzte Handeln, welches überflüssigen Verbrauch von Bandbreite verhindert hat, verdient Anerkennung.

Trotzdem: Ich mag die Rumsteh-Reisemobiltreffen wie in Hammelburg sehr gerne, aber dennoch stelle ich mir für unser Treffen etwas Aktiveres, vom Typ einer Ausfahrt vor. Denn gemeinsam rumstehen würden wir ja ohnehin am Abend, für Lagerfeuergeschichten ist dann noch genug Zeit. Tagsüber aber wäre es meiner Meinung nach lustig, nciht nur irgendwo in einem Fahrgelände im Kreis zu fahren, sondern so was wie einer Route zu folgen; zumal die Lausitz auch landschaftlich sehr schln ist.

Um mal Butter bei die Fische zu geben: Ich könnte mir vorstellen, dass wir uns von

http://www.allradtouren.de/

ein Anderthalbtageprogramm im Tagebau zusammenschustern lassen. Ich habe vor einiger zeit mal rumrecherchiert, und tatsächlich scheinen die Leute von Oliver bothe die einzigen zu sein, die eine Genehmigung für Touren in diesem Gebiet haben. Die Alternative, sich das selbst zu organisieren, fällt damit aus.

Was meint Ihr dazu?

Marcus

Hei!

Könnte sich bitte mal einer der unsichtbaren Mods äußern, warum der vorige Thread geschlossen wurde!

Grüße: Matti

Also bei der Lausitz Tour da wären wir auch mit dabei, denn das klingt wirklich gut.

Grüße Alex

So, damit die armen Seelen zufrieden sind und ich auch Sonntagabend machen kann ohne durch mehrere Pm belästigt zu werden dürft ihr jetzt 2 Threads zu einem Treffen haben.
Macht zwar in meinen Augen keinen Sinn aber wenn ihr das so wollt dann macht mal.

Danke für die Moderation, Ozy!

So wie ich das sehe, geht es um zwei verschiedene Sachen: einmal um das fest terminierte Pfingsttreffen der Kellers in Hammelburg und zweitens um eine Sammlung von Vorschlägen für ein weiteres Treffen irgendwo anders.

Sollte am Ende doch für alle Hammelburg rauskommen, könnte man die Threads ja immer noch zusammenlegen. Wenn's Sinn macht.

Und jetzt weiter hier und dort!
Matti

Na dann tobt euch mal aus, gebt einfach laut wenn ihr euch auf Datum und Ort geeinigt habt damit man den Threadtitel dann entsprechend anpasseen kann.

Dito!

Hallo miteinander,

im Prinzip bin ich auch dabei, aber nicht im Braunkohle Tagebau.
Ich hatte einen Pinzi von Rheinbraun, da ist nach Jahren noch der Braunkohlestaub, der übrigens sehr schwefelhaltig und damit aggresiv ist, aus allen Ritzen gekommen. Dieser Staub verbäckt außerdem mit ÖL/Fett ganz toll, so daß man den aus Radlagern richtig rauskratzen kann.

Erich, äußere Dich mal hierzu bitte.

Gruß Manfred

Hallo Manfred,

ganz spontan denke ich mal, dass ein vom Unternehmen billigstmöglich gekauftes (ohne Konservierungs- und Schutzmaßnahmen gegen Korrosion) und in jahrelangem Dienst zuschanden gerittenes Fahrzeug schon eine andere Sache ist als ein anderthalbtägiger Aufenthalt für ein gepflegtes Freizeitfahrzeug.

Kein Mensch fürchtet sich davor, ein paar Tage mit seinem Womo am Strand zu stehen, wo auch jede Menge Salz auf das arme Fahrzeug lauern. Ein Winter bei unseren streusalzgeilen Straßendiensten wird das Fahrwerk sicherlauch auch mehr belasten als ein Ausflug in die Lausitz.

Marcus

Ich stelle mir vor, dass es schon einen Unterschied macht, ob der Wagen Jahrelang da rum gurkt oder nur mal eben ein Wochenende. Mehr Sorgen bereitet mir die Salzorgie, die auf unseren Strassen grad abgehalten wird...

Hab auf deren Website mal n bissel rum gegukt. Schaut schon seeehr spannend aus!

Hallo,
ich gebe ja zu, daß ich bei "Braunkohle" etwas allergisch reagiert habe. Bei Trockenheit ist es sicher ein gutes "Sahara-Sand" Training, bei Nässe ein anschließendes aber notwendiges Putzfest mit viel Dreck. Ist dort eine Waschanlage wie in Langenaltheim?
Mach mal jemand einen Terminvorschlag.

Gruß Manfred

Hei!

Könnte bitte mal jemand Befugtes den Thread-Titel wieder in "Bremach/Iveco/Scam-Treffen 2012" umwandeln?

Grüße: Matti mit Daily

Hallo ,
ich bin der Bremach-Kolege , der Marcus die Lausitz vorgeschlagen hat.Ich habe mit Erich
schon seit anfang dieses Jahres verhandelt - er sollte uns Bremachfahrern doch im Gelände
zeigen wie man so ein Fahrzeug bewegen kann.Erich hat diesen Faden verfogt und hat heute
zugesagt:Lausitz ist i.o,Termin Mai 2012.Juni geht nicht,da Messe in Frankreich,April ist
zufrüh ,weil evtl. noch zu nass.Nach Rücksprache mit Steffen Schiebel http://www.lausitzsafari.de/ können wir im Mai 2012 jeden Termin bekommen.Wir sind dann
eine geschlossene Gruppe ohne Fremdfahrzeuge.Das Gelände ist so riesig das wir 2 Tage fahren können ohne ein zweitesmal die gleich Stelle zu passieren.Nur in die Kohle und an die Großgeräte kommen wir nicht.

Bitte seht die Seiten der Lausitzsafari an vielleicht passt es?

Ich lese hier schon seit Jahren mit und stelle mich später noch genauer vor.

Grüße aus Ostwestfalen am großen Weserbogen

Wilfried

Mai würd mir sehr gut passen! Macht es Sinn über Pfingsten das abzuhalten? Oder besteht Kollusionsgefahr mit den Hammelburgern.

@Diffkill: Für'n Bremachfahrer n ziemlich *zensored* Nahmen...

Sagt mal Freunde ...

Das Treffen in Hammelburg, das die Familie Keller organisiert, ist fest terminiert und geht vom 25. bis zum 28. Mai. Ihr wollt doch wohl nicht im Ernst ein zweites Treffen zur selben Zeit irgendwo anders organisieren???

Kopfkratzend:
Matti

@ Wildwux: Der T-Rex hat schon 3(Drei)neue Diff.bekommen.

Gruß aus Ostwestfalen am großen Weserbogen

Wilfried

Drum frag ich ja...

Hallo Wildwux,
bitte kein neues Thema aufmachen.

Treff-Termin: 17.-20.5.; da ist Fronleichnam, d.h. in katholischen Gegenden Feiertag am Donnerstag 17.5.
Für mich (bei Ulm) wäre Donnerstag Anreise, Sonntag Heimfahrt und es bleiben 2 Tage zum rumtoben.

Gruß Manfred

Hallo Diffkill (Winfried) ich warte noch auf das Islandvideo?

Wie meinen??

17. bis 20. Mai würd mir passen.

eben, und davor ist Pfingsten und davor Himmelfahrt ... in größeren Firmen sind die Freitage "Brückentage", normale Werktätige, die mit Urlaubstagen rechnen müssen, gehen da auf Reisen und fahren nicht 'n paar km zu irgendwelchen Treffen ... aber wie Ihr wollt ...

Am 17. Mai ist Himmelfahrt; Fronleichnam ist am 7. Juni da steht Bad Kissingen an.Um den hohen Feiertagsverkehr aus den Weg zu gehen, 10. bis 13. Mai oder 3. bis 6. Mai ??

Gruß aus Ostwestfalen am großen Weserbogen

Wilfried

Ich persönlich würde eigentlich sehr gerne dem Pfingstverkehr auf deutschen Autobahnen ausweichen; been there, done that ...

Ein "Zwickeltag" (Donnerstag Feiertag, Freitag normaler Arbeitstag) hätte den Vorteil, dass erfahrungsgemäß an diesem Tag wenig los ist auf den Fernverkehrsstraßen. Deshlab würde mir das verlängerte Wochenende 17.-20. Mai 2012 auch gut passen. Entweder man fährt schon am Donnerstag (Feiertag), muss dann halt mit mehr Verkehr rechnen, oder am Freitag an. Ausfahrt dann Samstag/Sonntag (Vormittag), Rückreise entweder Sonntag Nachmittag oder Montag.

@Bernhard:

Eben. Nach meiner Intention soll unser "Treffen" ja eine Reise sein, ein kleiner Urlaub mitten im Arbeitsjahr. Eine Ausfahrt durch die ökologisch extrem interessante, weil so dynamische Umgestaltungsregion der Lausitz ist etwas, das man ohne Sondergenehmigung nicht "mal eben" schnell machen kann.

@Matti:

Nein, es soll kein "Konkurrenztreffen" zu Hammelburg werden. Ein "Treffen" im Sinne von "Rumstehtreffen" (das meine ich ausdrücklich NICHT abwertend!) ist eine wichtige Möglichkeit, Kontakt zu Freunden und Bekannten zu pflegen. Als solches frequentiere ich sie auch ganz gerne. Nur: Erleben tut man da nichts, genau das möchte ich aber ganz gerne für unsere Aktion haben. Deshalb ist der Begriff "Treffen" für diese vielleicht nicht richtig, aber ich scheue den Modebegriff "Event". Bei einem normalen Treffen halte ich Markenbeschränkungen für wenig zielführend, denn tolle Leute gibt es in jedem Fahrzeug, weshalb diese ausschließen? Ein "XXX (Marke einfügen)-Treffen" zu veranstalten, bei dem aber "alle Fahrzeuge willkommen" sind, macht in meinen Augen wenig Sinn.

eine Ausfahrt hingegen, die auf einen bestimmten Fahrzeugtyp beschränkt ist, sehr wohl, denn es macht keien Spaß, im Gelände mit einem Bremach oder Iveco einer Suse hinterhergurken zu müssen. Mit unseren Lastern haben wir ähnliche fahrtechnische Probleme und ähnliche Problemlösungswege, die bei einem Stehtreffen keine Rolle spielen.

Deshalb, weil sich die Diskussion bis jetzt in erster Linie um die beiden Möglichkeiten Lausitz-Ausfahrt oder Hammelburg-Treffen dreht:

Ich persönlich bin FÜR die Abhaltung einer Bremach/Iveco/Scam-Ausfahrt in das Rekultivierungsgebiet der Lausitz. Termin: verlängertes Wochenende 17. bis 20. Mai 2012.

Liebe Grüße,
Marcus

Hallo,
wie einigen wir uns auf einen Termin? Der Ort - Lausitz - scheint ja wohl klar zu sein?

Gruß Manfred

Hallo Marcus,

danke für Deine Darstellung. Kann ich nachvollziehen und natürlich respektieren. Trotzdem irgendwie unglücklich gelaufen, zwei geplante Zusammenkünfte (!) des gleichen Personenkreises fast zum selben Termin. Aber besser als garnicht ...

Grüße: Matti

Falls nicht schon bekannt, kann ich doodle.com zur Terminfindung sehr empfehlen. Es ist super einfach, eine Terminabstimmung anzulegen; die Teilnehmer können ihre Präferenzen angeben, ohne dass sie eine Email-Adresse angeben oder eine Konto anlegen müssen. Und am Ende kann jeder mitmachen, der den Link zur Umfrage kennt. Unten links kann man aus 25 Sprachen auswählen.

Beste Grüsse,
--
oliver

P.S. Lässt sich übrigens nicht zur für Terminabstimmungen sondern auch z.B. für das Finden des favorisierten Austragungsorts, Restaurants, etc. verwenden.

Wie schon erwähnt, ohne gedoodle da , mir passen alle Wochenenden im Mai.

In die Lausitz komm ich bestimmt, bei anderen Orten "vieleicht". Für mich sinds 1500 Km, ist ja schon eine kleine Reise.

@Marcus: Hunde?

An dem Termin würde ich auch kommen, auch wenn das für mich 1.000 km weiter ist, als Fürstenau. Aber wenn du sogar 1.500 km fahren musst, will ich mich beklagen.
Gruß! Gerhard

17-20 mai sieht bei uns auch ganz gut aus, wenn auch noch nicht sicher von der urlaubsplanung her.

gruß jan

Ich würde meine bessere Hälfte und die beiden Hunde wahrscheinlich mitnehmen, es sei denn, dass wir einen der beiden bei den Schwiegereltern lassen können.

Mittlerweile habe ich schon ein erstes Feedback erhalten von den Veranstaltern, das ich Euch nciht vorenthalten will, da es doch recht interessant zu lesen ist:

"Ich bin der Irre, der damit angefangen hat im Tagebaugebiet der Lausitz freiwillig herumzugurken, vorher - zu "Wilden Ostzeiten" der 90iger die damalige Breslau hergeholt hat, um als Lokalkämpfer selbstmitzufahren (bis 2006)
- nach der geglückten Rallyeorga die damalige Tagebauleitung überreden konnte die gesperrten Gebiete mit Touristen durchqueren zu dürfen....das wäre heute undenkbar einzutüten!
...

- der administrative Aufwand, um annähernd die paradisischen Möglichkeiten von vor 10 Jahren beizubehalten ist enorm (ca. das 10 fache)
- es gibt inzwischen vielerlei Aktivitäten in und um das Thema Braunkohle - ich selbst bin zum echten Fan geworden
- im Dunstkreis des sich entwickelnden sogen. Bergbautourismus (.de) sind wir die Einzigen die mit Geländewagen ohne betriebliches Erfordernis dort hineindürfen.

...

Übrigens, unsere Kohle enthält weniger Schwefel und ist weniger aggressiv, als die von Rheinbraun.
Der offene Kippenboden ist durch eingelagertes Markasit sauer, das stimmt. Daneben gibt es Eisenausfällungen.
Es gibt derzeit keinen speziellen Waschplatz. Da gibt es verschiedene Möglichkeiten, je nach Verschmutzungsgrad."

Marcus

Lausitz tönt toll. Wenn meine Chefs kein Veto einlegen, bin ich am 17.-20. Mai auch gern dabei.
Das dürfte dann eine meiner ersten Ausfahrten mit dem neuen T-Rex werden, auch wenn der Aufbau dann noch halbleer sein wird .

Gruss Werner

Hallo,

Erich hat bei seiner Zusage am Bremach Treffen 2012 mit teilzunehmen vorgegeben daß er nur im Mai Zeit hat. Der Mai hat zwar 4 Wochenenden aber durch die Lage der Feiertage bietet sich der Himmelfahrtstermin an. 18. bis 20. Mai Lausitz und 26. bis 28. Mai Hammelburg.

Eine Ausfahrt durch den Tagebau bei Senftenberg mit Erich ist sicher für Alle eine Bereicherung, denn wer kennt unsere Autos und deren verhalten besser als Erich.

Gruß aus Ostwestfalen am großen Weserbogen

Wilfried

Also ich als neuer SCAM-Besitzer komme sehr gern in den Tagebau!
- ist so was wie eine Teilnahmebestätigung -
Ich kenne die Gegend schon etwas, bin da bereits mit dem Musso gefahren - ist wirklich eine auch weite reise wert.

Hört sich sehr reizvoll an, aber soooooviele Termine in soooooo kurzer Zeit? Wenns irgendwie geht möchte ich schon kommen.
1000 km am WE mal schauen was die Familie spricht.

VG
Christoph

Da wir ja grad über die OBDII Scanner plaudern:

Könnte bitte jeder der so'n Teil hat dies mit bringen, wir könnten dann ja mal etwas herumstöpseln und nachsehen welcher wo funzt.

Ist ja nicht grad häufig, dass so viele "IVECO" mit verschiedenen Jahrgängen und EuroDings zusammen kommen.

Hi!

Hoffentlich kommen auch genügend 35.10 und 40.10, um die ganzen Modernen vom Platz zu ziehen, denen Ihr dann die Elektronik gekillt habt..

Grinsgruß
Matti

Dürfen denn so alte Kisten überhaupt noch durch D gondeln?

Oder brauchts dafür schon nen Zonenplan

Ich schleiche mich mit meinem Ur-Alt-Extreme dann heimlich von hinten an.

Freue mich schon auf die Veranstaltung!

Gruß vom ziro

Also ich werde auch defintiv mit dabei sein, wenn man schon mal das Glück von nur 200 km Anreise hat und die Idee mit dem "OBD2 Benchmark" finde ich auch super.

Grüße Alex

Hallo,
Wenn nichts dazwischen kommt, bin ich dabei.
Viele Grüße
Martin

Hallo Martin,

schön, wieder von Dir zu hören!! Es wäre toll, wenn wir uns in der Lausitz wiedersehen könnten.

Marcus

Hallo Marcus,

Hatte zuletzt wenig Zeit den Bremi entsprechend zu nutzen, ich hoffe das ändert sich wieder. Ich hoffe wir sehen uns im Mai.

Lg Martin

Hallo zusammen,

in wie weit steht denn jetzt der termin (17-20.5.) ??? müßte meinen urlaub einreichen!!
sonst wird das möglicherweise bei mir nichts :-(

Gruß Jan

Aufgrund des Echos hier und den Zwängen des Kalenders ghe ich mal davon aus, dass es beim beagten Termin 17. bis 20.5. bleibt. Zumindest haben meine Frau und ich entsprechend Urlaub eingetragen.

Marcus

Hallo,
ich möchte mal zusammenfassen:
17. -20.5.2012 Treffen in der Lausitz.
Teilnehmer, wie ich sie bis jetzt rauslesen kann:

Erich - Ar Gwenn,Marcus - mobilo,Alex - Bulli,Gerhard -
AlpenTrex,Werner - scami - Wildwux (?) - chrisibubu,Christoph -
Ziro - dawickerl_1,Martin - gandalf,Jan (?) - diffkill,Wilfried(?) - bremach11,Manfred
d.h. 12 Teilnehmer + Erich

Wer macht mit dem Veranstalter das Weitere klar?

Gruß Manfred

Hallo,
mir wäre ein anderer Termin lieber, da am Sa.19. Mai einer meiner Neffen Hochzeit feiert. Ich muss dann Samstagmorgen 440 KM nach Walsrode fahren und in der Nacht wieder 440 KM zurück in die Lausitz.

Sehr gerne würde ich an der Veranstaltung teilnehmen,zumal ich mit Erich schon über 1 Jahr im Gespräch bin das er ein Fahrevent veranstaltet bzw. mit teilnimmt.

Zum anderen ist es sicher toll, die Menschen persönlich kennenzulernen die in Forum schreiben.

Gruß aus Ostwestfalen am großen Weserbogen

Wilfried

Einen passenden Termin für alle zu finden, wird immer schwierig sein. Alle unter einen Hut zu bekommen, ist schier unmöglich.

Die Mehrheit war jetzt glaube ich für den genannten Termin. Und der Veranstalter hatte den glaube ich vorgegeben...?

Gruß vom ziro

Ich versuche, zu kommen. Bremach ist ja derzeit bei Erich. Mal sehen, ansomsten eben Mietwagen wie 2009.

hallo,

wir sind zu 90% auch (17. - 20.5.) dabei

grüße,
markus

Ich kann Dir den Wagen ja am Schleppseil mitbringen, weißt schon, wie in den Western, in welchen immer ein Pferd hinten nach geführt wird, auf das der Held dann spektakulär aufspringen kann ...



Marcus

Hallo,

wenn ich es endlich mal schaff, das Auto bei Erich ohne Salz auf den Strassen abzuholen, komm ich auch zu 95%, leider ohne Anhang, das ganze nach Peloponnes-Offroad-Urlaub - light, da mir ja noch das Fahrtraining in der Lausitz fehlt - mit Diaschau http://www.viermalvier.de/ubb_portal/images/icons/default/cool.gif
Wie schauts mit Bergematerial aus, was sollten wir mitnehmen - was wir dank Bremach eh nicht brauchen werden - , Photos schauen ja sehr vielversprechend aus.

Gutes Neues Jahr noch allen
Gunter

Na da kommen so viele Hobel, dass 2 oder 3 Bergegurten vollauf genügen werden...

Schauen wir mal, wie das Wetter wird.

Wenn die 5 to Plastekisten mit der perfekten Gewichtsverteilung im Schlamm versinken.

Gruß vom ziro

Gurte, Schaufeln, ein paar Bleche wären auch nicht schlecht. Gummistiefel sind am wichtigsten - je nach Wetter. Ich hoffe ja doch, dass es einigermaßen trocken ist. Die Lausitz ist brigens bekannt für eine erfreulicherweise steigende Wolfspopulation - vielleicht sehen wir ja ein paar Spuren ...

Ich kann hier in Österreichs Sibirien (Waldviertel) zur Zeit keine Mails verschicken, aber am Montag melde ich mich beim Veranstalter und werde mal weitere Details besprechen, damit wir ein provisorisches Programm und auch Preisansage erhalten.

Marcus

Apropos Veranstalter: Wo gehts denn hin?

Schaust Du hier:

http://www.lausitzsafari.de/

Marcus

Hier:

http://www.lausitzsafari.de/
http://bothe4x4.jimdo.com/
http://www.bergbautourismus.de/cms/front_content.php


Gruß aus Ostwestfalen

Wilfried

Danke!

Habts ihr euch mittlerweile festgelegt auf Zeit und Ort?

"Vieleicht" kennst ja die demokratischen (nicht)Entscheide...

17. - 20. Mai in der Lausitz

ok, done

Ohh manuuuoh....

So nah vor meiner Haustür!

Da findet doch aber gerade im Leipziger Südraum Deutschlands größte Offroadveranstaltung, eine Baja, statt. Und ich mittendrin in der Orga...

Gruß

Rocky

Rocky,

kommste halt eine Woche später zum Hammelburger Treffen.
Ob's da wirklich Hammel-Burger gibt?

Na schaun mer mal.
Matti

Versuche auch zu kommen, evtl erst Freitag

ich müßte so langsam genaueres wissen, in der firma entsteht gerade der urlaubsplan, o.k. der termin ist ja im prinzip klar, nur die frage wie was organisiert wird und was für kosten anfallen, was ja schließlich nicht ganz uninteressant ist jedenfalls für mich.
sollte doch kein problem sein mal so langsam einen groben rahmen in sachen orga und kosten festzulegen.

danke, jan

Hallo zusammen,

zu 98% kommen wir auch.


Gruß

Wolfgang

Hallo,

zur Einstimmung einige Bilder aus der Lausitz.


F 60


Wüste


Beim Wüstenfahrtraining 1.von Rechts Steffen, 2.v.Re. Wilfried


Steilabfahrt


In der Steilabfahrt


Rinne


Steilauffahrt


Wasserdurchfahrt


Gruß aus Ostwestfalen am großen Weserbogen

Wilfried

... weiss noch nicht recht, ob ich mir in der Rinne die linke Seite aufreissen will. Sowas hebe ich mir eigentlich lieber auf für die Ferne ... Da, wo sich ein Schaden gewissermassen lohnt ...

Hallo karakum,

jedes kann Hindernis umfahren werden. Es hat in der Rinne nochnichteinmal Kratzer gegeben, da erstens Sand und zweitens immer ein Daummenbreit Luft war.Außerdem hätte man (n) auch 20 cm weiter rechts fahren können.

Gruß aus Ostwestfalen

Wilfried

Dann is´ ja gut. Wenn ich Kampfspuren habe, dann sollen sie auch aus´m Kampf stammen und nicht aus der eher heimatlichen Lausitz und meinem mangelndem Geschick.

So handhabe ich das auch i. d. R., z. B. letztes Jahr in Saverne hab ich mich aufgrund aufgeweichten Untergrundes mal rausgehalten und lieber zugeguckt, wie andere ihre Fahrzeuge versenkt haben:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/download/file.php?id=773&mode=view

Wollte zwei Wochen später auf Tour ... und da hab ich keine Zeit, erstmal die Bremsen (Trommeln) wieder gangbar zu machen und sonstige Schäden zu beseitigen.

Auf der Steilabfahrt sieht man es:

Es hat schon Vorteile, dass der Bremach die schmale Spurweite hat.

Sepp R

Hallo,
in der Lausitz (4 x , 2x mit GL und 2x mit T-Rex) haben wir nie Schäden davon getragen. Weder am Lack noch an der Technik. Wir haben in erster Linie dabei Erfahrungen gesammelt welche bei unseren Reisen von Nutzen waren und wir haben vor allem das Verhalten und die Fahreigenschaften der Fahrzeuge im Gelände erfahren.

Gruß aus Ostwestfalen am großen Weserbogen

Wilfried und Ulrike

Genau deshalb komme ich auch in der Lausitz und habe kein so großes Interesse an einem Treffen nur zum Reden. Denn Reden kann man neben dem Fahren ja auch noch.

Ich stelle auch noch mal die Frage: Wer kümmert sich um alles?

Wenn es da keinen gibt, der Hier ruft, biete ich an, die Orga zu übernehmen.

Grüße aus Sachsen dicht bei der Oberlausitz

habe eben mit Herrn Bothe telefoniert und damit auch die Organisation an mich gerissen:

In Kürze bekomme ich alle Daten und Informationen, die ich dann hier veröffentliche.

Klar ist schon:
Anreise Donnerstag, 17.Mai, wahrscheinlich mit gemeisamen Essen am Lagerfeuer (Lausitzer Schwein am Spieß z.B.).
Am 18./19. geführte Tagestouren in 2 Gruppen (hängt davon ab, wieveil am Ende wirklich kommen), für die im Camp bleibenden Spielmöglichkeiten vor Ort,
Abreise am Sonntag, 20.5.

Alles weitere dann

Ich entschuldige mich für mein Stillschweigen in diesem Faden, aber wir mussten erst die interne Entscheidungsfindung abschließen. Der hier geplante Termin kollidiert nämlich mit der Welthundeausstellung hier bei uns in Salzburg. Da unser Gronendael-Rüde durchaus reelle Chancen auf den dabei vergebenen Weltsieger-Titel in seiner Rasse hat, war die schlussendliche Entscheidung für die Lausitz gar nicht so selbstverständlich.

Ich habe heute länger mit dem Veranstalter (= Steffen Schiebel, http://www.lausitzsafari.de) telefoniert, und einige Details besprochen. Also stelle ich Folgendes zur Diskussion:

Anreise: Donnerstag, 17.5.

Freitag, 18.5.: Fahrtag. Die Routen stehen wegen der Dynamik des Tagebaus nicht langfristig fest, sondern es kann passieren, dass vorher ausgekundschaftete Routen nciht mehr fahrbar sind, und wir uns - ganz wie beim Fernreisen - selbst eine neue Route suchen müssen. Für Fußwege beim Erkunden ist gesorgt.

Samstag, 19.5.: "Pause" vom Fahrtag, mit "touristischem" Programm oder Selbstbeschäftigung. Möglich wäre ein Besuch im nahen Spreewald, und zwar nicht auf dem touristischen Trampelpfad, sondern mit - genehmigter - Einfahrt ins Naturschutzgebiet, und anschließender Erkundung per Kahn. Ich war schon im Spreewald, allerdings auf dem genannten Touri-Trampelpfad, ist trotzdem eine tolle Sache.
Am Abend würde uns Steffen eine "Wolfswanderung" zusammen mit einem Experten organisieren. Seit einigen Jahren wandern wieder Wölfe in der Lausitz zu, zur Zeit sind es etwa zwölf Rudel mit ca. 60 Tieren insgesamt. Spuren zu finden ist sehr wahrscheinlich, und eine Wanderung durch den neuen Lebensraum ist sicher super, ich jedenfalls würde mich wahnsinnig darüber freuen.

Sonntag, 20.5.: (verkürzter) Fahrtag, im Gelände bis ca. 15 Uhr. Wer noch länger bleibt, kann dann durch die Gegend zum Camp zurück fahren (offroad); Besichtigung Tagebau mit Förderbrücke.

Steffen hat uns einen Campplatz reserviert, ist zwischen zwei Seen, und wir sind dort unter uns. Trinkwasser und Strom vorhanden, desgleichen Dusch- und WC-Container. Ein Küchen- bzw. Aufenthaltszelt wird aufgestellt. Beamer und Leinwand könnte organisiert werden, wer also Lust hat, am Abend einen Reisebericht zu präsentieren, ist herzlich hierzu eingeladen (müssen uns aber im Vorfeld absprechen).

Kosten: Die zweitägige Ausfahrt kostet EUR 220,00 pro Fahrzeug. Dabei sind zwei Begleiter, sodass wir evt. zwei Gruppen bilden können, wenn wir viele Fahrzeuge sind.

Verpflegung an den beiden Tagen: EUR 50,00 pro Person. Besteht aus: kl. Abendessen am Anreisetag, 2x Frühstück, 2x Mittagessen (kalt), 1x Abendessen (Grill o.ä.).
Wir sind wzar alle fanatische Selbstversorger :), aber dennoch halte ich das mit dem Essen für ganz gut, zumal wir so weniger Zeitdruck. An den Fahrtagen richtet Steffens Kollegin die Mittagsjause schon her, bevor wir eintreffen, sodass wir nicht erst mit der Zubereitung, Geschirr säubern etc. Zeit verlieren. Am "Pausentag" Samstag können wir ja ohnehin unserem geliebten Selbstversorgertum frönen ...

Standgebühr am Zeltplatz: EUR 10,00 pro Person und Nacht, Fahrzeug inkl.

Touristische Exkursionen (Spreewald, Wolfstour) sind extra.

Ich halte diese Kosten für fair, da wir wirklich viel geboten kriegen. Wie gesagt: es handelt sich um eine Landschaft, die so bald verschwunden sein wird. WEr sich einlesen will: Hier gibt es einen nett geschriebenen Bericht über eine Tour mit Steffen im April 2010.

Liebe Grüße,
Marcus

Hallo Marcus,

also übernimmst Du jetzt die Organisation?
Zwei Menschen gleichzeitig ist vielleicht nicht so günstig.

Grüße
Bernd

Hallo Bernd,

hab' Dir eine PM geschickt.

Marcus

Marcus und meine Wenigkeit haben sich freundlich geeinigt (Danke für die netten Mails), dass ich die Planung in die Hand nehme bzw. dort behalte.

Nachdem wir beide mit auch zwei verschiedenen Menschen beim Veranstalter telefoniert hatten, scheint grobplanerisch es zwei Varianten zu geben:

1. Wie Marcus beschrieben mit 1,5-Tagestour alles zusammen in voraussichtlich zwei Gruppen mit Abreise am Sonntag gegen 15:00 Uhr

2. von mir favorisiert: eine Tagestour Gruppe A am Freitag und eine gleiche Tagestour Gruppe B am Samstag. Abreise am Sonntag ab Frühstück.
Das hätte den Vorteil, dass man auch Freitag anreisen könnte bzw. auch Samstag abreisen kann, ohne auf die Tour verzichten zu müssen.

Rahmenprogramm Spreewald, Wölfe usw. wären über all gleichermaßen zu machen.

Vielleicht kann sich der eine oder andere bis morgen noch äußern, zu welcher Variante er neigen würde. Damit spreche ich morgen weiter mit den Lausitz-Guides.

Mit fröhlichem Wolfsgeheul aus der Lausitz

Bernd

Wieso können die keine Zweitages-Tour für jeden Teilnehmer anbieten? Wird das zu teuer?

Oder was gibt es da für einen Grund?

Die meißten von uns fahren 400-1500 km, um an dem Treffen teilzunehmen.

Und wir wollen doch alle im Sand spielen, sonst würden wir nicht zu einem "Aktiv-Treffen" kommen wollen. Das heißt für mich, dass ich auch gerne alle Tage dort fahren möchte.

Was soll also dieser eine Tag, an dem eine Pause gemacht wird?

Aber wie schon mal geschrieben, ich ordne mich natürlich auch der Masse unter.

Gruß vom ziro

Soweit ich es verstanden habe, ist eine Gruppe mit 20 Fahrzeugen einfach zu groß.
Ich hatte dann die Idee mit den 2 Tagestouren. Am Tag ohne geführte Tour wollte ich einen Platz haben, auf dem man spielen kann (Sand, Verschränkung, Wasserloch usw.).
Das könnte auch unmittelbar am angedachten Camp so sein.

hallo,

abreise am sonntag nach dem frühstück finde ich gut, da wir dann auch noch 560km vor uns haben. 15:00uhr wäre definitiv zu spät. 1,5 tage fahren (fr und sa) fände ich auch besser wie einen tag fahren und einen tag ruhe.

just my two cent...

grüße,
markus

Hallo Bernd,
ich finde es toll, daß Du die Organisation übernimmst. Danke.

Da wir vermutlich mehr als 10 Fahrzeuge sein werden, bleibt sinnvollerweise nur eine Aufteilung in zwei Gruppen übrig. Ich glaube, mehr als 10 Fahrzeuge zusammen auf einer Geländerunde wird zum Stress. Das heißt andererseits, es kann wohl je Gruppe nur 1 Tag "im Gelände" gefahren werden.
Wenn Erich mitkommt (?) könnte er mit den anderen auf der von Dir angesprochenen "Spielwiese" - Wasserlöcher, Verschränkung und sicherlich Böschungen "üben". Die andere Frage ist, gibt es einen zweiten Führer für den Ausflug am jeweiligen "freien Tag" für den Ausflug?
Ich persönlich würde am Sonntag nach dem (späten) Frühstück heimfahren und nicht mehr ins Gelände fahren wollen.
Für Abends könnte ich einen (kleinen) Vortrag über unsere "Tropenwald in Kamerun und Zentralafrik. Republik mit Gorillas" Runde, die ich jetzt im Februar allerdings mit Toyo mache, anbieten.

Gruß Manfred

Hallo zusammen,

ich für mich favorisiere die 2. variante auch wir haben noch en paar kilometer heim zu´s, so würden wir uns sonntag so gegen mittag auf dem heimweg machen sonst kommt ja gestresst nachhause.

wir könnten unseren mutilvisonsvortrag out of afrika anbieten 105 min., wenn gewünscht, info dazu auf unserer HP (siehe unten) technisches equipment müsste koordiniert werden (teilweise vorhanden, bzw. kann ich besorgen)

Show Kurzbeschreibung:

*** OUT OF AFRIKA ***

Bei 52 C° im Schatten geschwitzt, bei 98% Luftfeuchtigkeit auf Urwaldpisten durch den Schlamm gekämpft, Wüstenstürme überstanden und bei Schnee auf dem Dach Afrikas gefroren.
Den Traum, dem konsumorientierten Lebensstil in Deutschland einfach mal zu entfliehen, haben sich Sonja und Jan Gehler erfüllt. Die beiden Reisebegeisterten fuhren die Westküste Afrikas entlang bis ans Kap der Guten Hoffnung. Eine wahre Flut an Eindrücken, Begegnungen und Erlebnissen begleiteten sie, denn jedes Land birgt neue Herausforderungen und Reize. Sie reisten durch fantastische Landschaften, kämpften gegen die Korruption, begegneten der Armut, schlossen Freundschaften, erlebten eine Voodoo- Zeremonie und beobachteten ein Löwenpärchen bei intimen Spielchen.
Am südlichsten Punkt Afrikas angekommen setzten sie ihre Reise gen Norden, der Ostküste folgend, fort. Doch in Kenia änderten sie, ausgelöst durch eine zufällige Begegnung, ihre ursprüngliche Reiseroute und fanden sich im Orient wieder. Dort genossen sie das Treiben auf orientalischen Basaren und erfuhren immer wieder viel Hilfsbereitschaft, Herzlichkeit und Gastfreundschaft. Nach 352 Tagen, 59.156 km und 42 Ländern geben sie nun ihre persönlichen Eindrücke und Geschichten in ihrer Dia-Multivisonsshow *Out of Afrika* weiter.

www.afrika-offroad.de

Ergänzung zur Variante 2:
Diese bedeutet nicht, dass man einen Tag Ruhe hat!
Es sind zwei Tage fahren, nur eben in unterschiedlicher Form:
- ein Tag "Safari"
- ein Tag Fahren/Üben im Gelände in Camp-Nähe
Wo sich Erich Christ dabei einbringen will, wird gerade geklärt. Da er sich ja nicht teilen kann, wird es wohl auch gar nicht anders gehen als wie in der Variante 2 beschrieben.

Genaueres folgt bald ...

Hallo zusammen,

wenn Ihr noch einen Iveco in die Runde aufnehmt, würden wir auch gerne kommen. Wie schon an anderer Stelle gepostet noch umter dem Vorbehalt, dass der Daily bis dahin fertig ist, aber ich bin guter Hoffnung.
Scami einen herzlichen Dank für die Übernahme der Organisation. Würde auch die Var. 2 wählen wollen und mich gerne der Gruppe anschliessen, die einen "Newcommer" noch hilfreiche Fahrtipps vermitteln kann...

Gruß
Dirk

Hallo Bernd,

als "Neuer" steht es mir vielleicht nicht zu, hier Vorschläge zu machen, ich möchte aber doch folgendes zu bedenken geben:

Die Veranstalter bieten eine Lausitzsafari - Abenteuertour Spezial"Spezialtour" an. Die besteht am ersten Tag aus einer geführte Tour durchs Lausitzer Seenland und den aktiven Tagebau in 2 Gruppen mit Rückfahrt ins Camp am späten Nachmittag und am nächsten Tag geführte Tour in den ehemaligen Tagebau Klettwitz Nord oder Lichterfeld mit Ende am Nachmittag.
Das sind nach Adam Riese 2 Tage geführte Tour für 220 € pro Fahrzeug, und das entspricht damit auch Ziros Vorstellung.
Bei deinem Vorschlag gibt es nur 1 Tag geführte Tour (wenn ich das richtig verstanden habe??); es kostet aber auch 220 €. Da würde ich lieber zur 2-Tages-Tour tendieren, habe ich ja wohl mehr davon.

Und die Fahrerei auf der "Spielwiese" muss auch nicht zu kurz kommen, dafür haben wir den kompletten Donnerstag und den Sonntagvormittag. Die Abreise am Sonntag kann bei dieser Variante jeder so planen, dass er passend (stressfrei) zu Hause ankommt.

Gruß!
Gerhard

PS.:
Vielleicht sollte man sich vom Veranstalter auch die Zusage einholen, dass bei einer Teilnehmenzahl > 18 eine weitere Gruppe (sprich: einen zusätzlichen Instrukteur) aufgemacht wird.

Hallo Gerhard,

ich bin auch ein Neuer :-)

Lasst uns mal alle abwarten, wie sich Erich Christ dazu positioniert. Dann gucken wir, was der Veranstalter mit seinen 2 Personen leisten kann und will.

Bis bald, hoffe ich

Hallo Freunde vom Bremach& Co.,

hier meldet sich zur Abwechlsung mal das Off Road Organisatoren-Team aus der Lausitz.

Wir haben das geplante Treffen inzwischen fest in unsere Terminplanung aufgenommen und werden und in Kürze mit Details aufwarten können.

Eines sei jedoch schon versprochen:
Alle erfahrenen oder unerfahrenen Bremach- (o.ä.) Nutzer, Weltenbummler, Abenteurer, Off Road Enthusiasten ..... werden exclusiv ein spannendes Wochenende mit vielen neuen Erlebnissen und Erkenntnissen erleben.

Grüße aus dem Lausitzer Outback Eure AG Offroad Lausitz.

Oliver Bothe | Steffen Schiebel
Geländewagen, Touren & Training | Lausitz Offroad Safari

mobil: +49 (0) 172 66 026 07 | Tel. 0160/7814450
www.allradtouren.de | www.lausitzsafari.de

Vielen Dank an die Veranstalter.

Es haben zwar einige engagierte Bremach- und Iveco-Kollegen die Organisation schon in die Hand genommen, aber eine Anmeldung und Zusage geht am verbindlichsten über den Veranstalter selbst.

Ich möchte also anregen (wenn das nicht ohnehin selbstverständlich ist), dass Oliver Bothe und Steffen Schiebel zusammen mit den angekündigten Details auch eine Anmeldeliste ins Netz stellen.


Zu meiner großen Freude hat ein Kollege meinen Dienst am dem betreffenden Samstag übernommen und ich kann auch kommen.

Juhu !!!!!

Bis dann

Sepp R

Hallo,

@Sepp R
ja, so haben wir das verabredet.

Nachdem wir den Ablauf, dabei auch Erichs Teil, abgesprochen haben, wird nun Lausitz-Safari das genaue Programm erstellen und die Teilnahmebedingungen hier kundtun. Die Anmeldung möge dann jeder direkt wie dann angegeben vornehmen.

Zu den Kosten bei Lausitz-Safari bitte noch für jeden Teilnehmer einen Beitrag von ca. 30,- € in eine Sammelbüchse einplanen. Diese Geld bekommt Erich Christ für seine An/Abreise- und Übernachtungskosten.
Er wird uns in verschiedenen Geländesituationen zum richtigen Umgang mit unserer Technik beraten.

Beste Grüße
Bernd

Hallo,

ursprünglich war mit Steffen geplant das wir (die Teilnehmer )die Organisation machen und dann pro Fahrzeug einen Fixen Preis zahlen (dieser war unter den jetzt genannten 220,- € ).Die Teilnahme von Erich ist auch nicht kostenlos,denn Erich bekommt auch ein Honorar. Dieses kann auch über den Veranstalter abgerechnet werden, dann würden die 220,- € wieder passen.

Gruß aus Ostwestfalen

Wilfried

Hallo Wilfried,

bevor hier Verwirrung um sich greift, erlaube mir bitte eine kurze Erklärung meinerseits: Du hast mich vor der Abhaltung des Schrauberkurses bei Erich telefonisch kontaktiert, und hast aufgrund Deiner eigenen positiven Erfahrungen für das Bremach-Treffen in diesem Jahr den Ausflug in die Lausitz (Lausitz-Safari) angeregt. Für diesen Tipp bin ich Dir auch sehr dankbar.

Ich war während des Telefonats fahrenderweise im Auto unterwegs und deshalb nicht zu hundert Prozent auf das Gespräch konzentriert, ich bin aber doch sehr sicher, dass nicht die Rede von einem einfachen Fahrtraining im Gelände war, sondern von - nennen wir es ruhig beim Namen - einem Event, das eine weite Anreise auch rechtfertigt. Für eine Auffahrt in einen Steilhang allein würde ich persönlich sicher keine zweitausend Kilometer fahren, für eine Rundfahrt durch ein landschaftlich faszinierendes Gebiet, das ich so und auf eigene Faust nicht wieder erleben kann, aber schon.

Zu dem Zeitpunkt hatte ich von Dir keine Kontaktanschrift, noch warst Du im Forum angemeldet. Im Dezember googelte ich nach meiner Erinnerung die Verantalter der Lausitz-Touren und nahm mit ihnen Kontakt auf, danach machte ich den obenstehenden Rundruf hier im Forum.

Dass Du daneben mit Steffen Schiebel und Erich Christ gesprochen hast, erfuhr ich erst aus weiteren Anrufen von Dir Anfang Januar. Ich habe dann versucht, die nebeneinander laufenden Fäden miteinander zu "verzwirbeln", damit wir möglichst alle Interessen unter einem Hut haben. Dabei gab es dann eine kleine Irritation, als Bernd - da ich selbst über meine Weihnachtsferien hier eher stumm war - die Initiative übernommen hatte und prompt mit mir kollidierte. Das haben wir beide auch sofort und sinnvoll aus der Welt geschafft, denn es macht nur Sinn, wenn einer allein als Mittelsmann mit den Tourveranstaltern das Organisatorische übernimmt, und niemand "nebenher" Vereinbarungen trifft, welche den anderen zur Kenntnis zu bringen er vergisst ...

Ich selbst bearbeite nur noch die wenigen Fäden, die noch lose waren, insbesondere die Funktion von Erich Christ. Mit ihm habe ich mittlerweile alles geklärt und an Bernd weiter gegeben.

Auch wenn Du "urprünglich" etwas anderes geplant haben magst, hat die Sache - auch aufbauend auf dem Input aller anderen hier - eine eigene Dynamik entwickelt, und ich würde gerne abwarten, was Bernd mit den Veranstaltern bespricht hat, damit wir ein konkretes Programm mit Kostenangaben und Anmeldungsprozedere hier lesen können.

Mit besten Grüßen,
Marcus

hallo,

gibt es inzwischen eigentlich schön nähere infos und die möglichkeit sich anzumelden? ist hier verdächtig still geworden

grüße,
markus

der Veranstalter war im Urlaub, ich denke, es kommen in Kürze die Infos - ich telefoniere morgen mit ihm.

Alles wird gut

Hallo Freunde von Bremach und Co,

nach kurzer (verdächtiger) Pause, hier weitere Infos zum Wochenende vom 17.05.-20.05.2012.

Unser Camp schlagen wir in Partwitz am Ufer des Partwitzer Sees auf
(Naviadresse/ Geopunkt wird nachgereicht).

Für alle Neugierigen unter euch die hier die grobe Adresse:
Schäfereiweg, 02979 Elsterheide

Das komplette Camp ist für uns reserviert, sodaß wir freie Entfaltung bei der Stellplatzwahl haben und nicht zwischen die „Weißware“ geraten.
Im Camp sind (fast unsichtbar) Trinkwasser, Strom, Dusche und WC vorhanden.
Bei Regenwetter werden wir zwei Pavillons aufstellen.

Das Camp wird am Anreisetag ab 15 Uhr für Euch besetzt sein.

Zur Versorgung (fakultativ):
Für einen Unkostenbeitrag von 60 € p.P. würden wir folgende Leistungen anbieten:
am Donnerstag : ab 19 Uhr Imbiss (z.B. Kesselsuppe, Brot, Wurst)
am Freitag/ Samstag : Frühstück, mittags Picknick im Gelände (oder einer anderen Location), Abendessen (genaues später)
am Sonntag : Frühstück

Zusätzlich würden wir für kleines Geld eine kleine Auswahl an alkoholischen und nichtalkoholischen Getränken im Camp anbieten

Zum groben Tourablauf:
(der finale Ablaufplan wird erarbeitet, sobald die endgültige Teilnehmerzahl feststeht)

Donnerstag:
Anreise im Outdoor-Camp (siehe Anfahrt/Adresse)
Abendessen, Möglichkeit für erste Gespräche, Kennenlernen der Tourteilnehmer, unmittelbare Umgebung erkunden, Beine vertreten

=> es könnte auch schon ein Vortrag abgehalten werden (wie im Forum vorgeschlagen - wir könnten bspw. auch einen Wolfsexperten einladen etc....)- genauer Vorschlag folgt

Freitag/ Samstag:

ab 8.00 Uhr Frühstück
9.30 Uhr Beginn der Tour

=> geführte Tour durch ehemaliges und aktives Tagebaugebiet inkl. des sich in der Entstehung befindlichen "Lausitzer Seenlandes" (zum Glück noch lange nicht fertig), meist Gebiete die nur eingeschränkt oder überhaupt nicht regulär zugänglich sind und unter Bergrecht stehen. Die Verbindung zum Guide erfolgt über Handsprechfunkgeräte (Betriebsfunk), welche ausgegeben werden

=> eingebautes "Erich Christ- Bremach- Spezialtraining"

=> Streckenführung & Untergrund: Piste, Schotter, Sand-(Erosionsflächen) mit hartem bis sehr weichem Untergrund, je nach Passage und Wetter harmlos bis sehr schwer befahrbar, bei Nässe viel Pfützen und Schlamm, kaum Steine, Tragfähigkeit für schwere Fahrzeuge tw. eingeschränkt, Steigungen und Gefälle bis 100%, Gräben, Verwindungs- und Schrägfahrpassagen (Umgehung teilweise möglich), wenig behindernde Vegetation(Sträucher), kurze Überführungsstrecken auf Asphalt (wir sind in Deutschland) dabei meist Wirtschaftswege, aber auch öffentliche Straßen



ab 18.00 Uhr Rückfahrt, danach Abendessen, Erfahrungsaustausch und Benzingespräche am Lagerfeuer

Sonntag:

ab 8.00 Uhr Frühstück oder auch gern später J
danach Abreise

Der Link zum Anmeldeformular wird heute abend eingerichtet,
dort ist dann alles weitere aufgeführt!


Camp & Versorgungschef ist Steffen. Die Tourplanung machen gemeinsam.