gibts doch nicht, Audo muß man doch abschleppen können?

aber normal haben Autos mit elektrischen Handbremsen auch immer eine 'Notentriegelung', damit man das Ding stromlos irgendwie bewegt bekommt...
Meist in Form einer Kurbel, die man irgendwo rein steckt und durch drehen loesen kann...

.....

Naja bald haben wir nen Isländer, hoffe der ist robuster.

? Mit robust meinst du sicher wasserdicht, oder?

Island liegt im Golfstrom und hat "Fussbodenheizung".

Temparaturen wie wir sie gerade erleben, gibt es dort nur im Landesinneren auf den Gletschern.

Jahrestemparaturverteilung Reikjavik

so gestern tank abgelassen.
Filter raus und Leitungen durchgeblasen.
über nacht einen kleine Versuchsanordnung auf dem wagen stehen gelassen.
drei gläser mit Sprit.1xultimate 1xnormaldiesel 1x ultimate mit fließverbesserer

der pure ultimate hatte heute nacht bei ca minus 17 grad zwar ne leichte Trübung war aber soweit ok.
der normal ist flockig und absolut nicht mehr durchsichtig aber flüssig.
der mit fließverbesserer war Pudding!

hab grad meinen Lama gesprochen bei dem ich das zuex mal gekauft hab.

der meinte die Dosierung sei sehr wichtig wenn zuviel dann machst mans nur schlimmer.gehe mal davon aus das bei einem glas Diesel n Schnapsglas schon viel zuviel ist da auf einen 100 liter tank kaum mehr kommt.

und die ganzen modernen dk sind teils stark mit additiven behandelt die sich dann mit dem fließverbesserer eventuell nicht vertragen.
die geben das zeux auch nich mehr raus sagt er bauern neigen dazu in "viel hilft viel" zu denken und das kann ins Auge gehen.

egal nun mit reinem ultimate und neuem filter läuft er.
ging zwar sehr schwer an und lief erstmal recht unrund jetzt nach 25km alles bestens.