Hi,
die Winde hat vier Anschüsse.
F1 und F2, das ist die Feldwicklung
A das ist der Motoranker oder -läufer, dessen zweiter Anschluß geht innen direkt auf
Masse
So wie Du schreibst, hast nur Masse und F1/2 angeschlossen, damit läuft der Motor nicht. Die Wicklungen sind so niederohmig, daß sich das wie ein Kurzschluß anfühlt. Im Prinzip ist es auch einer. Nicht gut.
Schaltplan:
http://www.4x4wire.com/tech/winch/remote/schematic2.jpgDie Fernbedienung hat bei Warn manchmal auch 5 Pole, siehe unten.
Wenn die Winde lange nicht in Betrieb war, sind meisten die Kohlen festgegammelt. Motordeckel abnehmen und die Kohlen gängig machen ist immer gut.
Die Relais mal ohne Winde schalten lassen ist kein Fehler, für jede Richtung müssen je zwei andere anziehen.
Die Warnsche 4Relaisschaltung war schon immer Mist, mittlerweile haben die auch Kompaktrelais drin.
So sieht die Schaltung im aus, eine klassische Brückenschaltung:
http://www.fototime.com/0F5522F1310AB9A/standard.jpgGrüße Stephan