Wo wurde denn so was verkauft? Ich war immer der Meinung der 463er habe bis auf den 500GE immer 3 Sperren serienmäßig.

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Die Anzeige ist weg.

Ist aber schon möglich, daß es auch Andere mit nur zwei Sperren gab.

Habe sie mir vorhin angesehen, in der Mittelkonsole waren zwei einzelne quer eingebaute Schalter wie man sie aus dem ersten 500GE kennt und nicht der allseits bekannte dreier-Block...

Aktuell wird in der Schweiz auch ein 300er mit 2 Sperren verkauft: Link

Der ist von 1991. Hatte die allererste Baureihe nur 2?

Hallo,

also gemäß Einführungschrift BR 463 müssten alle (bis eben auf die ca. 500 Stück Sonderserie 500GE aus 1993) 3 Sperren haben.

Es gibt aber auch den einen oder anderen Vorserien-G, der sich auf dem Markt tummelt, oder "Bastelbuden". Anhand von Inseraten im Internet wäre ich vorsichtig, Vermutungen anzustellen. Solche G sollte man sich erstmal anschauen, dann erübrigt sich meist viel an Spekulationen...

Gruß

Also gebastelt sieht das nicht aus:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=cujyr4mwjoka

Wie meinst Du das mit "Gebastelt"`?? Sieht doch ziemlich original aus, genau wie die beiden zuerstgenannten.... oder was überseh ich da?

Grüess

twicky87

Spion meldet gehorsamst, auch in Graz gibt es einen kurzen, schwarzen 463er mit nur 2 Sperren, denn ich als Versuchsmuster eines kurzen 500GE halte.

Danke für den neuen Link, beim alten gab es ja nichts mehr zu sehen.



So etwas hatte ich mir eher vorgestellt. Wobei es auch Leute geben soll, die sehr professionell "basteln", z.B. MichaelBC mit seinem Command-Projekt. Wenn dieses Auto irgendwann mal auf dem Gebrauchtwagenmarkt auftauchen sollte, würden ähnliche Spekulationen losgehen...

Gruß

Na, wer weiß, wie die Wurzelholzapplikationen aufgebaut sind, der weiß auch, daß man mal eben dort nicht so ein Loch zubasteln oder das ganze nachbauen kann.

Hallo René,

stell Dir vor, das weiß ich...

Gruß

Echt? Klang aber nicht so.