Seit der El-Chott letzten Jahres stand mein Cherokee in der Garage... Hat schon viel Staub angesetzt. Konnte nicht immer daran arbeiten, - und heute war der grosse Tag an dem ich fertig geworden bin!! Ist noch nicht alles perfekt, aber ist alles okay... Gemacht wurde;
-Neue Blattfedern hinten; original aber Heavy Duty
-Neue Stossdämpfer rundum
-Neue Achsen (occasion)
-Neue Kotflügel vorne (ebay)
-neuer Pitman Arm
-Neuer Auspuff
-wieder auf Originalstosstangen umgerüstet
-hintere Bremsen von Originalachsen übernommen
-2 Lockrights eingebaut
-Achsanschläge vorne wieder zurechtgebogen + neu
-hinterer Kurbelwellensimmerring
-Neutral Safety Switch revidiert
-Neue Stabistützen

Jetzt bin ich so richtig fertig....

Ach ja, bzgl. automatische Sperren; war jetzt grad bei nasser Strasse mit sanfter Fahrweise (viel Zeugs hinten drin) unterwegs;
-mit Zweirad merkt man gar nix davon. Einzig und alleine das Klackern in den Kurven
-mit Permanent-Allrad lässts sich durchaus auch noch auf 100 Sachen ausserorts beschleunigen, aber es bekommt schon etwas Eigenleben. Man kann aber noch ohne zu schwitzen durch einen Kreisel fahren. Bei ganz engen Kurven wird der Radius etwas weiter. Der Kraftaufwand am Lenkrad ist aber dank Servo immer noch kleiner als z.Bsp. bei einem LR Serie 3.