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#678579 - 20/09/2019 05:06 Re: Hertha`s Pinte *** [Re: Yankee]  
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Mach mal sauber, damit man den Zustand besser sehen kann.
Ein sehr schönes Auto.
War bei uns auch mal angedacht, aber letztlich waren die zu erwerbenden Exemplare in eher abschreckenden Zuständen.


G-aby
burgerfrau

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#678587 - 20/09/2019 07:41 Re: Hertha`s Pinte [Re: Burgerfrau]  
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Nichts ist besser als so ein Ding
#678595 - 20/09/2019 15:09 Re: Hertha`s Pinte [Re: Yankee]  
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Oberfranken
Schönes Auto daumenhoch


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

#678600 - 20/09/2019 17:49 Re: Hertha`s Pinte [Re: Yankee]  
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Sauber! Jetzt wirkt er richtig. Hat zwar schon seine Spuren von den Vorbesitzern zurückbehalten, aber er wirkt immer noch edel love


G-aby
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#678619 - 21/09/2019 16:16 Re: Hertha`s Pinte [Re: Burgerfrau]  
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Jo.Jeder Tritt ein Britt!


Ehret das Gimp und esst kein Holz!
#679343 - 23/10/2019 19:19 Re: Hertha`s Pinte [Re: Burgerfrau]  
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Raum OS und viel zu selten im ...
Ball flach halten ! turn smile. (smiling)
Welche Spuren der Vorbesitzer?

Bis auf den Bodylift und leicht verschlankte Kotflügel Ausschnitte ist der Range wie schnuck wink


(3.9 "High Input"(*) EFi Range - dabei könnte das Leben so einfach sein ...)
(http://www.msextra.com/ms2extra/)
(*) den größten Schmacht hat der V8.
#679345 - 23/10/2019 20:22 Re: Hertha`s Pinte [Re: landybehr]  
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Buer
Er kam mir gleich bekannt vor.
Den hätte ich auch noch genommen.

#679346 - 24/10/2019 06:18 Re: Hertha`s Pinte [Re: Caruso]  
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Bedrock / Kieselgasse
Ach so eine Zicke willst du garnicht haben. Letzten Sonntag bin ich gerade so noch nach Hause gekommen.
Die letzten zwei Kilometer nur mit starkem ruckeln und ohne Leistung.

Aber im Moment noch keine Zeit für weitere Untersuchungen gehabt, gefühlt würde ich sagen ein Kraftstoffproblem.
Denke mal das der Filter zu sitzt. So nach ca 500 Km suberens Laufen und 6 Jahren Standzeit durchaus im Rahmen
des möglichen wink


Nichts ist besser als so ein Ding
#679353 - 24/10/2019 14:19 Re: Hertha`s Pinte [Re: Yankee]  
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Raum OS und viel zu selten im ...
Der Filter ist bestimmt die heißeste Spur. Der Range lief jahrelang mit E10. Gut möglich, dass sich in 6 Jahren etwas Biomasse gebildet hat. In den Einspritzdüsen (die mal ultraschallgereinigt und auf Durchfluss gemessen wurden) sind auch noch Filter. Aber die hätten eher angesprochen.
Hatte ich eigentlich ein CommonRail mit Druckmessanschluss eingebaut, oder war es bei der Idee geblieben?


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(*) den größten Schmacht hat der V8.
#679355 - 24/10/2019 16:38 Re: Hertha`s Pinte [Re: landybehr]  
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Buer
Wie kann man sich überhaupt von so einem Fahrzeug trennen?
Der Vorbesitzer meines Zweitdiscos war auch der Meinung er müsse unbedingt einen Defender fahren.
Jetzt würde er am liebsten zurücktauschen.
Gibts nicht.

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