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#397520 - 26/05/2010 21:22 Highwayfahrten mit dem 35-10...  
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Hallo nochmals aus den U.S.A.

Die Suchfunktion habe ich benutzt - ehrlich - aber nicht genau das was ich suche gefunden... deshalb meine Fragen an euch.

Wir fahren hier echt lange Strecken an einem Stück und ich kann noch nicht wirklich einschÄtzen, was der Motor aushÄlt.

Bisher fahre ich zwischen 80 und 90 Km/h, resp. nie mehr als 3000 Touren.

- Was empfehlt ihr als absolute Höchstgeschwindigkeit?
- Für wie lange Zeit?
- Soll ich nach einigen Stunden die Drehzahl Ändern, langsame/schneller fahren?
- Was haltet ihr von langen Strecken bei hoher Aussentemperatur? Heute waren es 34 Grad im Schatten und das Motörchen wurde ganz schön heiss!

Ansonsten lÄuft er sehr gut, Verbrauch bei 3000 Touren bei ca. 13 Liter, haben aber auch schon 9,5 geschafft...

Danke und Gruss

Marco

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#397523 - 26/05/2010 21:51 Re: Highwayfahrten mit dem 35-10... [Re: vivo]  
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im warmen Oberrhein-Graben
2.000 bis 3.000/min ist der Arbeitsdrehzahlbereich des Motors.
Achte mal drauf, das Getriebe ist genau darauf abgestimmt.
3. Gang: ca. 25-40km/h
4. Gang: 40-60km/h
5. Gang: 60-90km/h

#397673 - 28/05/2010 02:10 Re: Highwayfahrten mit dem 35-10... [Re: BAlb]  
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Danke Bernhard! Habe mir das auch so gedacht, resp. gehört... War mir nur unsicher, wie elastisch der fünfte Gang schlussendlich ist.

Gruss Marco

#397733 - 28/05/2010 20:15 Re: Highwayfahrten mit dem 35-10... [Re: vivo]  
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Malepartus Centralschweiz
Abregeldrehzahl liegt aber bei 4200 rum und mit wenig Last kann man das auch fahren sofern einem nicht die Ohren platzen.

Ich hab meinen Daily für 100te Betriebsstunden nahe am Begrenzer gedreht in kleinen GÄngen im Gebirge. War dem Motor völlig egal.


Erfahrung ist nur der Name den wir unseren Irrtümern geben
#397736 - 28/05/2010 21:04 Re: Highwayfahrten mit dem 35-10... [Re: vivo]  
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Hi,

ist mit von der Reifengröße usw. abhÄngig.

Bei 7,50R16, 235/85R16 oder 235/75R17,5 ist die reale Reise-/Dauergeschwindigkeit 90...96km/h, zum Überholen auch mal 105km/h.

Da der Temperaturgeber den Lüfter spÄt zuschaltet, ist bei hohen Außentemperturen das hier schon mehrfach beschriebene Brücken des Gebers mittels Schalter im Amaturenbrett sinnvoll.

Gruß

Rocky


Die Ernsthaftigkeit eines Offroaders erkennt man an der Kennzeichenbefestigung...

...und wer keine Ahnung hat, einfach mal Klappe halten.
#397737 - 28/05/2010 21:13 Re: Highwayfahrten mit dem 35-10... [Re: Rocky]  
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BAlb Offline
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im warmen Oberrhein-Graben
Original geschrieben von: Rocky
Da der Temperaturgeber den Lüfter spÄt zuschaltet,

Das Avatar sieht nach Daily I aus, und der hat lt. Reto einen permanenten Lüfter (ohne Magnetkupplung)
Temperatur kann nach meiner Erfahrung aber auch bei laufendem Kühlerventilator schon mal oberhalb 90°C liegen.

#397742 - 28/05/2010 22:13 Re: Highwayfahrten mit dem 35-10... [Re: BAlb]  
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Original geschrieben von: BAlb
Original geschrieben von: Rocky
Da der Temperaturgeber den Lüfter spÄt zuschaltet,

Das Avatar sieht nach Daily I aus, und der hat lt. Reto einen permanenten Lüfter (ohne Magnetkupplung)
Temperatur kann aber auch bei laufendem Kühlerventilator schon mal oberhalb 90°C liegen.


Hi,
interessant. Wenns einer beim DailyI weiß, dann Reto.
Gruß
Rocky


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...und wer keine Ahnung hat, einfach mal Klappe halten.
#397748 - 29/05/2010 06:19 Re: Highwayfahrten mit dem 35-10... [Re: Rocky]  
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Gruß Juergen

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"Entwicklungshilfe": Konzerne als Retter - oder wie man Flüchtlinge produziert
#397756 - 29/05/2010 10:20 Re: Highwayfahrten mit dem 35-10... [Re: juergenr]  
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im warmen Oberrhein-Graben
Noch'n Daily-I-Fahrer: MichelS Last Online: 27.05.2010 13:15

#397782 - 29/05/2010 17:52 Re: Highwayfahrten mit dem 35-10... [Re: BAlb]  
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So, wieder mal gratis Wi Fi auf einer Interstate RaststÄtte...

Vielen Dank für die Antworten! Der Lüfter lÄuft permanent, die Temperatur bewegt sich bei 34 Grad Aussentemperatur immer sehr nahe oder genau bei 80 Grad. Wir sind jetzt mal die letzten 400 Kilometer mit stetigen 85 bis 90 Km/h gefahren, war dem Motor wirklich ziemlich egal und der Verbrauch blieb bei 12.5 Liter.

Ich will mich bei der aktuellen Hitzewelle hier halt langsam an das Thema herantasten und den Motor möglichst schonen, er soll ja noch ein wenig halten!

Vermutlich muss ich jetzt mal die 90er Marke brechen, hier in Michigan ist die Mindestgeschwindigkeit auf der Interstate 55 Mph...

Übrigens. Sollte jemand seinen Iveco je Verkaufen wollen, empfehle ich die U.S.A... die wollen uns das Teil fast an jedem Parkplatz wo wir kurz stehen abkaufen. "Just to stay out of the crowd" wie sie sagen. Einen grossen Dodge Ram hat hier jeder!

Ich berichte wieder, wenn wir bei dieser Bullenhitze mit 90 Sachen an Chicago vorbei sind.

Gruss Marco

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