#428264 - 09/12/2010 17:02
Re: Umbau auf Einzelbereifung. Wie?
[Re: Ronny]
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BAlb
Kabriofahrer
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im warmen Oberrhein-Graben
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das gibt's: http://www.mmagnetto.com/pdf/catalogo_truck.xlsfür'n Daily sind die 6-Loch 16" Felgen mit Lochkreisdurchmesser (P.C.D.) 170mm richtig ... gibt's in 5 und 5,5" Breite. Lastindex ist in jedem Fall nicht üppig, für Einzelbereifung würde ich min. 116, besser 120 fordern.
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#429430 - 14/12/2010 10:53
Re: Umbau auf Einzelbereifung. Wie?
[Re: BAlb]
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Gunnar
viermalvierer
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viermalvierer

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Salzburg
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biddascheen 4x4 mit doppelbereifung: http://www.flickr.com/photos/55032632@N04/Ich habe meine 6,5er gebraucht gekauft und da waren auch Felgen f�r die Doppelbereifung hinten dabei (die äusseren sind abzugeben) Die Achse ist bei dem 4x4 aber eine vom 4x2 mit eingebautem difflock gruss gunnar
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#674807 - 13/04/2019 20:11
Re: Umbau auf Einzelbereifung. Wie?
[Re: Joschka1790]
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W&E
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel

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Guttaring
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Das hängt sehr stark von der (ehrlichen!) Hinterachsbelastung Deines geplanten Womos ab. Mit meinen (heute gewogenen) 1.540 kg auf der HA würde ICH (!) kein Problem sehen, Single zu bereifen! Ich bin aber Österreicher! Wolfgang habe aber die Achsen vom VM90 drin, die viel mehr können, möchte allerdings die Landgurke bis ans Ende MEINER Tage fahren! 
I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin. So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein!
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