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#556920 - 25/04/2013 20:09 Re: Motorumbau von W124 in W460 [Re: Oelmotor]  
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Original geschrieben von: Oelmotor
Hallo

also die MotortrÄger des OM 602 passen an den OM 603a, das Getriebe passt auch mechanisch.

Ich wrde den Motor aber nur mit einem Automatikgetriebe verbauen.

Gru
Thomas


Das ist aber nur die halbe Wahrheit. Der linke Motortragarm ist beim 603a anders als beim 602.

Gru
Arno

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#556940 - 26/04/2013 06:30 Re: Motorumbau von W124 in W460 [Re: Hcsreniar]  
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Original geschrieben von: Hcsreniar
War heute beim freundlichen Mann vom TV Motor ist eingetragen (Juhu).


Das heisst ein W460 BJ 1983 mit implantierten OM603 aus einem Fahrzeug BJ 1990 wrde trotzdem noch ein H-Kennzeichen bekommen...

Richtig?

Gruss, Ulli.

#557060 - 27/04/2013 16:47 Re: Motorumbau von W124 in W460 [Re: Hcsreniar]  
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HÄngt vom TV ab, wÄre aber mglich, weil zeitgenssisch.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
#557143 - 28/04/2013 19:53 Re: Motorumbau von W124 in W460 [Re: DaPo]  
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Ja ist es. Zeitgenisches Tuning nennt man das


Schöne Grüße Cäsar
Mercedes G Station (lang) in Argavengrün, in schwarz und als Pickup in dunkelgrün..und als neustes eine langer 460 mit geschlossenem Aufbau..dänischer Funker...
MAN 8.136 EZ 86. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.



#557198 - 29/04/2013 13:39 Re: Motorumbau von W124 in W460 [Re: Padane]  
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Hallo,
Das alte automatikgetriebe vom 124 hat 600.000 km gelaufen,das musste ich dan uberholen,viel mehr arbeit wegen anpassen pedale u.s.w. motor und automatik sind viel lÄnger und musste dan wieder die aufhÄngung Ändern und zweisen,winkel achse ist totaal verkehrt,dan leiber doch das normale getriebe.
Das alte getiebe vom 290 hat nur 6000 km gelaufen und ist wie neu! Wie wurde sich das getriebe verhalten?hat jemand erfahrung?

Der linke Motortragarm ist beim 603a anders als beim 602.
Also past nicht?Kan ich den nicht Ändern so das er past?
grusse Ronnie

#557367 - 01/05/2013 18:36 Re: Motorumbau von W124 in W460 [Re: Hcsreniar]  
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Hallo

Entschuldigung, dass ich mich nicht mehr gemeldet habe, aber ich hatte den Bundestrojaner auf meinem Rechner und da ich wei wie man ein und ausschaltet, aber weiter hrt es bei mir auch schon auf, musste mir also zuerst Hilfe besorgen.

Also ich habe jetzt zirka 1 Tkm mit dem G gefahren (hauptsÄchlich Frau, Sohn und Tochter) und es sind keine Probleme aufgetreten.
Die Umbaukosten hielten sich auch im Rahmen.

gebrauchtes 5 Gang Getriebe ( 260 E ) 320
gebrauchte 5 Gang Schaltkulisse 35
gebrauchter Khler (190 D ) 50
Kleinteile von DB (O-Ring, Thermostat usw.) 170 E
Schrauber 1200
TV 150 E
Zulassungsstelle 15

und ein paar Stunden Arbeit

Mein G ist immer noch kein Rennauto, aber das wollte ich ja auch nicht.
Wenn jetzt das Wetter endlich besser wird kann man das Dach auch wieder in die Ecke stellen.


Gru aus dem Donautal
#557368 - 01/05/2013 18:47 Re: Motorumbau von W124 in W460 [Re: Hcsreniar]  
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habe ich vergessen

Cardanwelle krzen 120

Reste vom W 124 umsonst ordnungsgemÄ Entsorgt


Gru aus dem Donautal
#557392 - 02/05/2013 06:15 Re: Motorumbau von W124 in W460 [Re: Hcsreniar]  
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Hallo,

Original geschrieben von: Hcsreniar
gebrauchter Khler (190 D ) 50
den halte mal gut im Auge. Denn blicherweise leben die Plastik-PKW-Khler im G nicht allzu lange...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
#557452 - 02/05/2013 18:50 Re: Motorumbau von W124 in W460 [Re: Hcsreniar]  
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danke fr den Tipp smile
dann muss ich mal auf den Khler aufpassen aber der hat einfach am besten gepasst smile


Gru aus dem Donautal
#557520 - 03/05/2013 16:43 Re: Motorumbau von W124 in W460 [Re: Hcsreniar]  
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