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#609236 - 05/12/2014 23:18 Re: Amarok Monster [Re: Bandido]  
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Li u. re Meer, vo Berge, hi Fl...
is La Verda (die Grüne)noch nicht berechnet?


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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#609583 - 12/12/2014 16:24 Re: Amarok Monster [Re: Bandido]  
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Original geschrieben von: Bandido

am Montag muss ich mal mit den Jungs telefonieren und danach ein wenig an den Potis drehen whistle2


zusammen mit dem freundlichen Mann an der Tuningkit-Hotline wurde die optimale Einstellung für die Box und den Amarok gefunden, bezogen auf die beiden Potis lautet sie lustigerweise F/1 1st

was soll ich sagen . . . nach anfÄnglicher Skepsis (ich stand kurz vor dem Widerruf) ist das Tuning im Banditen-Popo angekommen . . . der Laster geht jetzt im Drehzahlkeller spürbar gut nach vorne und zeigt am Berg keinerlei SchwÄchen, ich bin sehr zufrieden . . .

Spritverbrauch muss ich natürlich noch beobachten . . .

#609605 - 12/12/2014 21:45 Re: Amarok Monster [Re: Bandido]  
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Original geschrieben von: Bandido

was soll ich sagen . . . nach anfÄnglicher Skepsis (ich stand kurz vor dem Widerruf) ist das Tuning im Banditen-Popo angekommen . .. .


Du sagst es.
Das Tuning ist für den Popo.

Grüsse
Thomas


Schadstoffstark und leistungsarm
#609630 - 13/12/2014 11:20 Re: Amarok Monster [Re: DieselTom]  
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Soso, das "Monster" braucht also externe elektronische Helferlein um brauchbar zu funktionieren. nuts

Ein böser, wer dabei an schelmisches denkt... oder so Ähnlich. aetsch


see ya, mate,

neo


....der flüchtige 4wd´ler
#609634 - 13/12/2014 11:56 Re: Amarok Monster [Re: neo]  
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Original geschrieben von: neo
Soso, das "Monster" braucht also externe elektronische Helferlein um brauchbar zu funktionieren


darauf jetzt nÄher einzugehen macht wenig Sinn, aber schön dass du was dazu geschrieben hast fuck

#609642 - 13/12/2014 13:34 Re: Amarok Monster [Re: Bandido]  
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Originally Posted By: Bandido
aber schön dass du was dazu geschrieben hast fuck

Ich wollte halt auch mal einen qualitativ hochwertigen Beitrag schreiben.
Eigentlich darf ich ja nichts sagen, als Fahrer eines 100PS 2WD Geschosses. Also 100PS VW BUS, sofern man da von Geschoss reden kann. auslach


see ya, mate,

neo


....der flüchtige 4wd´ler
#609645 - 13/12/2014 15:00 Re: Amarok Monster [Re: neo]  
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Was? 100 Ps im Bus??

Der ist ja hoffnungslos übermotorisiert cry


Gruß, Michael

(95PS Wasserboxer im Bus....)


Intuition ist die Gabe, die Lage in sekundenschnelle falsch zu beurteilen
#609659 - 13/12/2014 23:44 Re: Amarok Monster [Re: lindenbaum]  
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Original geschrieben von: lindenbaum
Was? 100 Ps im Bus??

Der ist ja hoffnungslos übermotorisiert cry


Gruß, Michael

(95PS Wasserboxer im Bus....)


Hm, ich erinnere mich an Zeiten, als du mit 70PS der King warst und untermotorisierte Kleinwagen zu "Opfern" wurden.

Gruß
Christoph


It's got a cop motor, a 440-cubic-inch plant.
It's got cop tires, cop suspension, cop shocks.
It's a model made before catalytic converters so it'll run good on regular gas
#609689 - 14/12/2014 14:26 Re: Amarok Monster [Re: Sambo]  
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Köbach
Original geschrieben von: Sambo
Original geschrieben von: lindenbaum
Was? 100 Ps im Bus??

Der ist ja hoffnungslos übermotorisiert cry


Gruß, Michael

(95PS Wasserboxer im Bus....)


Hm, ich erinnere mich an Zeiten, als du mit 70PS der King warst und untermotorisierte Kleinwagen zu "Opfern" wurden.

Gruß
Christoph


Ja, ich auch. Oder als ich als Winterauto einen Fiat Bambino hatte, mit guten Winterreifen im Schnee Kurven um S-Klassen gezogen... grin

Gruß, Michael


Intuition ist die Gabe, die Lage in sekundenschnelle falsch zu beurteilen
#609733 - 15/12/2014 07:57 Re: Amarok Monster [Re: Bandido]  
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Li u. re Meer, vo Berge, hi Fl...
na, heutzutage verschwinden ja fast die HÄlfte der Vortriebs-Pferde in den ganzen elektronischen Helfern und z.T. überflüssigen Annehmlichkeiten und dem damit verbundenen Zusatzgewicht...


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