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#602573 - 11/08/2014 18:10 Re: Bremach aus Belarus [Re: rodion]  
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SMI 33S10 (2,4 Tonnen Nutzlast)
SMI 434S10 (4,0 Tonnen Nutzlast)

Mit Euro 3 und Euro 5 Motoren: Cummins 2.8D und Cummins 3.8D

Die Modelle werden wohl zur Zeit zertifiziert.

Sie sind anscheinend zivile Versionen des "Bars"

http://cs619521.vk.me/v619521375/11969/2zpKb3zscZg.jpg

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#602575 - 11/08/2014 18:12 Re: Bremach aus Belarus [Re: rodion]  
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#602579 - 11/08/2014 19:02 Re: Bremach aus Belarus [Re: rodion]  
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Euro 3 und Euro 5, also vllig Nutzlos fr uns.


Erfahrung ist nur der Name den wir unseren Irrtümern geben
#602580 - 11/08/2014 19:06 Re: Bremach aus Belarus [Re: rodion]  
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Der Klammerausdruck um die Euro V ist wichtig: Cummins wirbt damit, in den detaillierteren Spec Sheets steht aber nur Euro III und IV - mehr als den Euro III wird momentan niemand bestellen, aber damit ist die ZulassungsfÄhigkeit wohl fr lÄngere Zeit zu verneinen: In China ist > Euro III einfach noch kein Thema..

Grsse
Peter

#602582 - 11/08/2014 19:38 Re: Bremach aus Belarus [Re: rodion]  
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Die EU ist halt auch nicht der Zielmarkt bei der Entwicklung in Belarus.
Flotten fahren Westprodukte und Hobbyweltfahrer, die scharf auf Exoten sind, die finden schon einen Weg der Zulassung.

#602648 - 12/08/2014 20:07 Re: Bremach aus Belarus [Re: rodion]  
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Jens Offline
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Hinter dem Ural
Original geschrieben von: rodion
Die EU ist halt auch nicht der Zielmarkt bei der Entwicklung in Belarus.


Belarus weil Zollunion RUS/BY/KAZ und Umgehung eines Import Embargo ... Frag doch mal in Eurem Verkauf... piek

Euro5 ist fuer die Maerkte der Zollunion... Euro3 fuer den Rest... smile

Zuletzt bearbeitet von Jens; 12/08/2014 20:08.

Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
#610502 - 28/12/2014 16:52 Re: Bremach aus Belarus [Re: rodion]  
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hendrickson360 Offline
Hat nen Chassis Fetisch
hendrickson360  Offline
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Weiss man denn Irgendwas zur Technik? Rahmen flexibel/steif? Leergewicht?

Oder ist der nur optisch an den Bremach angeliehen und darunter einfach ein klassischer schwerer Laster?

#610789 - 02/01/2015 12:21 Re: Bremach aus Belarus [Re: rodion]  
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rodion Offline
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rodion  Offline
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Afrika
Leergewicht siehe Datenblatt oben:

betriebsbereit 3,9 To
Zuladung 4,1 To

Kabine aus GFK

#611365 - 11/01/2015 14:30 Re: Bremach aus Belarus [Re: rodion]  
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joesteppenwolf Offline
Das wird noch
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schade, das ist wohl ein m zu viel.. smirk

#611852 - 18/01/2015 20:02 Re: Bremach aus Belarus [Re: rodion]  
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Jens Offline
Der in die Kälte ging
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Hinter dem Ural
Wofuer ?


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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