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#581157 - 08/12/2013 13:08 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: MAXI]  
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Wien
..wenn es denn so einfach wÄre - Du erfllst mit E4 + DPF die E5 auch nicht. Bliebe nur, das Fahrzeug nicht in Mitteleuropa zuzulassen.

ad Singles: Wenn ich mit schmÄlerer Bereifung nur nach auen wandere, geht das heftiglich auf die Radlager, weil der Lasteinbringunspunkt nicht mehr stimmt.

ad Praga: in Konkurs und abgewickelt. Ob da irgendeine Bastelbude vielleicht doch noch Teile nachfertigt, entzieht sich meiner Kenntnis.

Grsse
Peter

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#581158 - 08/12/2013 13:21 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: joesteppenwolf]  
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Hallo Joe
So sieht das bei den Schweizer Felgen aus(Stand 1/2013) : Eine Felge kostet CHF 500.00 exkl. (Lieferfrist ca. 8 Wochen ab Bestelldatum).
Die Felge aus der Sdamerika Tour ist ein Einzelfall. Wir hatten keine weitere gerissene Felge und auch sonst nie Probleme mit diesen.
Weil die Felgen in der Schweiz hergestellt werden mssten Sie abklÄren ob diese auch in Deutschland zugelassen sind. Dafr werden wir Ihnen bei Interesse das Zertifikat senden und die Liefer- und Zollkosten genau abklÄren.


Bei mir sind die hinteren als ``Äusseres Zwillings Rad montiert, das das die Radlager stÄrker belastet ist mir klar , hÄlt aber schon 80 000km . Ich weis nicht wie das aktuelle Schaltgetriebe so im 1. Gang bersetzt ist , meinen noch lÄnger bersetzen wird unfahrbar , auch keine Ahnung wie die Leistungsentfaltung des 2,8 er Cummins ist .
Bei 7" gehen problemlos 235/85 , in der Grsse gibt es sogar taugliche Winterreifen , 7.50 er wÄren mir zu schmal (ja ich weis es gibt 7,50 er die recht breit ausfallen)und vor allem wÄre mir die Reifenauswahl mittlerweile zu gering .Warum wollen wohl die ganzen IVECO Piloten von ihren 5,5 er Felgen weg ?
Standart bersetztung im Zwischengetriebe 4,3 ?? Keine Ahnung was du meinst , auf keinen Fall ist es 4,3:1 bersetzt ,dann wrdest du wohl noch geschÄtze 25 KM/H erreichen knnen .
Ob die Kisten mit dem Praga Vert.Getriebe wirklich leiser sind weis ich nicht , noch keinen gesehen , geschweige denn gefahren .
Single Achse : Evt. gibt es Leute die eine SOBOL Achse hinten montiert haben , ich weis aber nicht wie das AchslastmÄssig passt .
Und zumindest die alten , dem Video nach auch die neuen Gazellen sind ber 80km/h nicht ein bisschen sondern deutlich lauter als ein Sprinter !
Wo werden denn die Felgen fr Einzelbereifung angeboten ?

Ich will dir die Gazelle nicht zerreden , ich fahr meine gerne , du solltest aber auch wissen was du da kaufst !Ich hoffe du bist ``handwerklich begabtoder ausgebildet ? wink

Gru
Der GAZman

Zuletzt bearbeitet von GAZman; 08/12/2013 13:27.
#582742 - 24/12/2013 21:19 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: GAZman]  
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so hoch schÄtze ich die lager-mehrbelastung bei singles nicht ein. klar, besser wÄhre es felgen mit geringerer einpresstiefe als original in zwillingsbereifung zu fahren. oder innere radposition + spacer..?!

also ich konnte inzwischen mal bei einer gazelle mitfahren - das gerÄschniveau war okay. und wie erwartet ist das hauptsÄchlich dem drehzahlniveau geschuldet. mein alter sprinter ist bei gleichen drehzahlen nicht so viel leiser.

schlimmer war der rost und ein paar dauerhaltbarkeitsthemen sowie die nicht gleichlaufenden kardanwellen mit extremen beugewinkeln..

als machinenbauer in der fahrzeugerprobung habe ich etwas technisches verstÄndnis - leider nicht unbedingt handwerkliches geschick und nerven fr hÄufige reparaturen im outback. also gelegentliche wartung ist kein problem aber das fahrzeug sollte schon robust und ohne konstruktion- oder fertigungsfehler sein. vom fuso canter beispielsweise schrecken mich im moment noch neben dem hohen preis und leergewicht das ad blue und die ganze elektronik. da berzeugt mich die gazelle mit der einfacheren technik noch eher.

danke fr das angebot mit den felgen aus der schweiz, aber gerade im vergleich zum fahrzeugwert ist mir das noch immer zu teuer.

das angebot zu 'hr offroad' (?) felgen aus tschechien war namentlich von 'made-in-russia'.
die haben mir auch geschrieben, dass bald gleichlaufende wellen erhÄltlich sein sollen sowie der 3l-Iveco-motor mit zf-getriebe!?

schne weihnachten und guten rutsch euch allen!

#582853 - 26/12/2013 10:15 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: joesteppenwolf]  
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Hallchen

HR Offroad antwortet nicht mehr auf nachfragen zu Felgen , wollen von ihrer GAZ Importeur Zeit wohl nichts mehr wissen, 3l Iveco Motor + ZF Getriebe erscheint mir ne Geschichte von etwa 2007 zu sein da wurden da mal ein Paar umgebaut . Und das kopierte Angebot der Schweizer sollte dir eigentlich zeigen das es deutlich teurer geht als das was dir angeboten wurde.
Die Leute von Made in Russia CZ hatte ich auch mal zu Felgen angefragt , aber keine Antwort erhalten .

Das nur die Gelenkwellen das lustig schrabbelnde GerÄusch machen glaub ich nicht so recht .

Welchen Motor bist du probe gefahren ?

Frohes Fest und guten Rutsch

GAZman

#582897 - 26/12/2013 20:44 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: MAXI]  
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es handelte sich um einen andoria von etwa 2006.

die antriebswellen sind mir akustisch nicht besonders aufgefallen. eher das ruckeln aus den kardanwellen bei niedrigen geschwindigkeiten in fahrzeuglÄngsrichtung. ich denke das ist die drehungleichfrmigkeit aufgrund der groen knickwinkel.

aber ansonsten - bis auf den rost - schon okay das auto. ich wrde es vom standard her mit einem alten daily 4x4 vergleichen.

auf meine fragen an die tschechen (in englisch) erhalte ich mit einer woche verzgerung bisher immer eine rckmeldung. ich glaub mit deutsch kommste da nicht viel weiter!?

achso und sie schreiben dass es auch von gaz bald ein zuschaltgetriebe geben soll..?!


die gazelle bleibt also weiter spannend fr mich. wÄre der neue 2014er canter nicht so schwer und teuer wrde es anders aussehen... smile

#582961 - 27/12/2013 19:34 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: joesteppenwolf]  
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Ach echt ich sollte in Englisch fragen ??
Du wirst es nicht glauben aber das hab ich gemacht , aber ich kanns ja nochmal versuchen.

Das ruckeln speziell in langsamen engen Kurven unter Last kommt von der ``genialen Idee trotz Permanentallrad an der Vorderachse nur einfache Kreuzgelenke statt Gleichlaufgelenke zu verbauen . Zuschaltallrad wird eigentlich schon ne Weile angeboten (auch Freilaufnaben) , ich mchte aber trotz der Antriebwellenproblematik im Winter eigentlich nicht auf den Permanentallrad verzichten .

Gru
GAZman

Zuletzt bearbeitet von GAZman; 27/12/2013 19:34.
#583425 - 02/01/2014 19:10 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: MAXI]  
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Hinter dem Ural
Seit gut 4 Monaten wird der Sprinter Classic bei GAZ gebaut...Denke die Gazellen Produktion wird langsam zurueckgefahren....

Der einzige wirkliche Grossabnehmer, die Armee, kauft inzwischen beim Klassenfeind T5 und Iveco...


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
#589443 - 21/02/2014 19:06 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: GAZman]  
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So kleines Update :
86000km VTG Lagerschaden und dadurch auch eine defekte Zwischenwelle hunt C303 .
Aber nur zu , traut euch !! Wird halt nie langweilig . Noch sind die Ersatzteile ja gnstig .

#602005 - 01/08/2014 22:36 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: MAXI]  
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...wenns politisch bzw. mit Russlands Wirtschaft so weiter geht, drfte eine neue GAZelle ja bald ein richtiges SchnÄppchen werden?!

#602727 - 14/08/2014 17:49 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: joesteppenwolf]  
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Wenns politisch so weiter geht werden sie wieder Gazellen bauen weil Zulieferteile aus D fr die Sprinter fehlen . SchnÄppchen waren das in RU immer das Zulassungs Know How macht die Kisten hier teuer , evt. wird Abgasseitig auch tatsÄchlich noch was umkonstruiert .Bin mir auch grade garnicht so sicher das Euro V B noch zulassungsfÄhig ist ich wrde da extrem aufpassen und das im Vertrag genauestens festhalten .

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