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#607351 - 08/11/2014 14:46 Iveco Daily 4x4 2015 - Zukunftsaussichten  
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c304uli Offline
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Hallo zusammen,

momentan fahre ich einen Volvo c304 in der N�he von Stuttgart.

Ich bin aber am �berlegen auf ein Wohnmobil mit Iveco Basis zu wechseln.
Leider bin ich bis jetzt noch in keinem Iveco (mit-)gefahren.

Gibt es im s�ddeutschen Raum einen Ivecofahrer, bei dem ich mal vorbeischauen k�nnte ?
Wie sieht es mit der Maximalgeschwindigkeit aus ? Im Netz habe ich dazu nichts gefunden.
Ebenso w�rde mich euer real gemessener Verbrauch interessieren.

Allzeit gute Fahrt

Uli

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#607485 - 10/11/2014 13:24 Re: Iveco Daily 44 55S17W [Re: c304uli]  
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nach oben hol

#607486 - 10/11/2014 13:34 Re: Iveco Daily 44 55S17W [Re: c304uli]  
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Hi,

frag doch mal car53 hier im Forum.

Gre
Matti


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#607487 - 10/11/2014 13:40 Re: Iveco Daily 44 55S17W [Re: c304uli]  
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Mittelhessen (D)
Hallo Uli

ich habe keinen neuen Daily, somit kann ich dir nicht direkt helfen.
Aber es gibt eine Liste von Besitzern neuer Daily 4x4 und einen Faden zum Verbrauch der Bremach, die ja auch die aktuellen IVECO Motoren haben.
Der Verbrauch hÄngt aber sicher deutlich vom Fahrstiel, der Aufbaugre und dem Gesamtgewicht ab.


Gruß Juergen

---------------------------------
Die unheimliche Macht der Berater - die vier größten Wirtschaftsprüfungsgesellschaften der Welt
#607492 - 10/11/2014 15:44 Re: Iveco Daily 44 55S17W [Re: juergenr]  
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Hallo Uli,

du hast eine PN bekommen

Gru Guido

#607493 - 10/11/2014 15:49 Re: Iveco Daily 44 55S17W [Re: juergenr]  
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Hallo Uli,

in deiner NÄhe (Groraum Stuttgart) gibt es meines Wissens keine 55S17/18 Dailies. In Sddeutschland stehen Dailies im Groraum Nrnberg, im Groraum Mnchen und im Groraum Frankfurt. Davon sind derzeit einige auf Tour. Mein Daily steht in Freiburg. Da bist du herzlich eingeladen, ihn anzuschauen......

Zum Dieselverbrauch: Ist genauso, wie Jrgen sagt. Der Verbrauch hÄngt ganz stark vom Fahrverhalten (und natrlich auch vom Aufbau und Gewicht) ab. Der Verbrauch bewegt sich im Bereich von 12l bis 16l auf 100KM

Gre aus Freiburg

Christof

#607575 - 11/11/2014 17:42 Re: Iveco Daily 44 55S17W [Re: c304uli]  
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c304uli Offline
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Vielen Dank fr die Antworten und auch fr die Angebote des Anschauens !
Ich werde bei Gelegenheit darauf zurckkommen !!

Wie ist Eure subjektive EinschÄtzung des "Fahrgefhls" ?
LKW-mÄig oder eher Pkw oder VW-Bus ?
Zur Einteilung : Ich bin schon oder fahre noch:
VW T2
VW T3 syncro
VW T4 Syncro mit Hherlegung und greren Reifen
Volvo C304 3-achser

Gru Uli

#607585 - 11/11/2014 18:33 Re: Iveco Daily 44 55S17W [Re: c304uli]  
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Wie in normaler moderner Lieferwagen, so Sprinter mÄig halt.


Erfahrung ist nur der Name den wir unseren Irrtümern geben
#607601 - 11/11/2014 19:48 Re: Iveco Daily 44 55S17W [Re: c304uli]  
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D- Freiburg
Hallo Uli,

der 55S17 fÄhrt sich problemlos und leicht. Durch das hhere Gewicht und den hheren Schwerpunkt verhÄlt er sich halt anders als ein PKW oder ein T2.

Gre

Christof

#607644 - 12/11/2014 08:21 Re: Iveco Daily 44 55S17W [Re: c304uli]  
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Das Orakel

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HÄrter gefedert, ein bichen mehr Eigenleben der Starrachse vorn und etwas mehr GerÄusch - dreht sich ja auch mehr.

T2-T4 Fahrer monieren gelegentlich den Federungskomfort, va dann, wenn das Kampfgewicht die ZusatzfederblÄtter gerde zum Ansprechen bringt (heit Fahren im Bereich des "Knicks" in der Kennlinie). GelÄndewagenfahrer mit Erfahrung mit der geschichteten Blattfeder halten die Parabelfedern fr eine SÄnfte.

Es kmmert sich bei Iveco leider niemand um die Federungsabstimmung bzw. die richtigen DÄmpfer angepasst ans reale Kampfgewicht.

Grsse
Peter

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