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#609101 - 03/12/2014 20:35 Re: Ullis 40-10 Aufbau & Reparaturfaden **** [Re: ullidoc]  
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So, das neue Handbremsseil ist da... die Ankerplatte und die BelagtrÄger neu lackiert und neue Radbremmszylinder von A.B.S. sind montiert.

Der Zusammenbau war ganz einfach - die unteren Versteller hab ich beidseitig auf die gleiche "Umdrehungszahl" ausgestellt. Alles ein bischen gefettet und die AuflageflÄche der Bremstrommel natrlich nicht vergessen ... OO damit sie nicht festrostet...










Gru
Ulli


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#609145 - 04/12/2014 20:12 Re: Ullis 40-10 Aufbau & Reparaturfaden [Re: ullidoc]  
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Bremsen wieder TipTop! daumenhoch
Weiter geht's....
Habe mich doch dazu berredet ein lablassventil zu montieren - wie einige von Euch auch - aber oh Schreck: ich kann den Ablassschlauch nicht aufschrauben weil die Traverse im Weg ist.... motz
Was hab ich falsch bestellt??? Wie schaut das bei Euch aus? stupid



Gru
Ulli schnullieh


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#609147 - 04/12/2014 21:25 Re: Ullis 40-10 Aufbau & Reparaturfaden [Re: ullidoc]  
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Hallo

hast Du die Strebe eigentlich schon umgedreht
d.h. mit dem breiteren Teil nach unten?
das kann man auf dem Bild nicht so genau erkennen

gru herbert

#609282 - 06/12/2014 18:08 Re: Ullis 40-10 Aufbau & Reparaturfaden [Re: ullidoc]  
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Hallo Herbert,
vielen Dank fr den Tipp! Ich habe die Strebe heute gedreht, so das der breite Teil unten ist - und schon passt es!!!!




Danke!!!

Gru
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#610244 - 21/12/2014 20:37 Re: Ullis 40-10 Aufbau & Reparaturfaden [Re: ullidoc]  
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Diese Woche lag ich unter dem Wagen und fand an der VA einen Wassertropfen - eindeutig Khlwasser!
Nachforschungen brachten es an den Tag - das ThermostatgehÄuse am Kopf ist undicht idiot
Also alles noch mal raus und den Flansch abdichten!

Bei der Gelegenheit habe ich gleich mal die Fhlerlehre genommen um die vor 6000km gewechselte Steuerkette zu prfen - und oh Schreck - ich kann zwischen Kette und beweglichem Schuh 3,7mm durchziehen.... Eingestellt hatte ich 0,7! das kann doch nicht sein, das sich eine neue Kette so sehr lÄngt - oder? stupid


bekanntes Bild..... doh


Gru
Ulli


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#610246 - 21/12/2014 20:59 Re: Ullis 40-10 Aufbau & Reparaturfaden [Re: ullidoc]  
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eigentlich nicht - hattest du die Kette beim Einstellen so gestellt, dass das Spiel am beweglichen Schuh am grten ist? Hat der keine GerÄusche gemacht?


Gruß Juergen

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#610247 - 21/12/2014 21:04 Re: Ullis 40-10 Aufbau & Reparaturfaden [Re: ullidoc]  
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Ja, ich hatte die Kette auf Spannung eingestellt - so das dann 0,7mm am bew. Schuh zu messen waren.
NEin - er hat keine GerÄusche gemacht.


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#610258 - 22/12/2014 07:27 Re: Ullis 40-10 Aufbau & Reparaturfaden [Re: ullidoc]  
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Ulli,

hast Du von der lablassschraube mal das Gewindema und vielleicht eine Bestellnummer? WÄre ja gut, wenn man die passende schon da hat beim lwechsel ...

Gre
Matti


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#610282 - 22/12/2014 18:13 Re: Ullis 40-10 Aufbau & Reparaturfaden [Re: ullidoc]  
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Hallo Matti,
die Ablassschraube hat 22x1,5 - bekommst Du in der Bucht fr ca. 30-35 Teuros
Ich habe den "Stutzen" mit dem Winkel genommen.

Gru
Ulli


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#610873 - 03/01/2015 14:50 Re: Ullis 40-10 Aufbau & Reparaturfaden [Re: ullidoc]  
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Ich habe jetzt den mechanischen Spanner etwas nachgestellt - aber:
beim "Durchdrehen" ergaben sich dann folgende Werte:

Als Anhaltspunkt habe ich das Absteckloch der NW genommen!

12 Uhr 0,8
1 Uhr 0,6
2 Uhr 1,4
3 Uhr 0,8
4 Uhr 0,8
5 Uhr 1,4
6 Uhr 0,7
7 Uhr 0,6
8 Uhr 0,8
9 Uhr 1,2
10 Uhr 1,0
11 Uhr 1,4

Wrdet Ihr die Einstellung jetzt so lassen oder noch ein wenig nachstellen? kratz

Danke und Gru
Ulli


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