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#625477 - 25/09/2015 15:28 Fahrwerke ohne Panhardstab  
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Hallo,

mich würde mal interessieren, ob es Fahrwerke gibt wo zwei Starrachsen ohne Panhardstab verwendet wurden.

Soweit ich weiss ist das bei Blattfedern ja recht hÄufig, aber gibt es das auch bei Schraubengefederten Fahrzeugen? Also vorne und hinten?

Beim G ist es ja wohl so, dass die Ă„lteren, rauheren Ausführungen hinten keinen hatten, beim Defender Ă„hnlich. Aber vorne ohne??

Grüße


Grüße Hendrickson360
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#625519 - 26/09/2015 13:23 Re: Fahrwerke ohne Panhardstab [Re: hendrickson360]  
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Ich wage zu behaupten, dass es 'vorne ohne' nicht gibt. Wodurch sollen die KrÄfte aufgenommen werden, die beim Einlenken entstehen?

Zu hinten fĂ„llt mir moch ein: Der Range Rover LP (zweite Generation) hat hinten eine luftgefederte Starrachse, die ausschliesslich an zwei Composit/Carbon-LĂ„ngslenkern geführt ist. Diese sind in der Lage, seitliche KrĂ„fte aufzunehmen, erlauben aber dennoch eine rekordverdĂ„chtige VerschrĂ„nkung. Die Bauteile waren auf hohe seitliche Biegesteifigkeit bei gleichzeitig hoher TorsionsfĂ„higkeit ausgelegt. Es war der erste Einsatz eines Carbon-Fahrwerksteils bei einem Serienfahrzeug überhaupt, ab 1998 müsste das gewesen sein. FĂ„hrt sich prima!

Die kurzen schraubengefederten Defender haben einen Dreieckslenker oberhalb des DifferentialgehÄuses, wenn ich mich nicht tÄusche.


Ecken und Kanten serienmässig.
#625521 - 26/09/2015 14:41 Re: Fahrwerke ohne Panhardstab [Re: hendrickson360]  
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Ja und der DiscoII hat hinten WattgestÄnge.


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#625545 - 27/09/2015 14:53 Re: Fahrwerke ohne Panhardstab [Re: hendrickson360]  
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Laienhaft gefragt: Warum entstehen vorne andere KrÄfte als hinten durch die Lenkung?

Nur wieso geht es nicht auch mit jeweils zwei stabilen LĂ„ngslenkern vor und hinter der Achse? Dann kann die doch seitlich auch nicht weg - oder mache ich da einen Denkfehler?

Wie hat man das denn vor dem Panhardstab gemacht? Laut Wiki gab es den ja nicht immer.


Grüße Hendrickson360
#625568 - 28/09/2015 04:19 Re: Fahrwerke ohne Panhardstab [Re: hendrickson360]  
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Weil vorne die RĂ„der lenken.

mit zwei Lenkern vor und hinter der Achse wĂ„re kaum Federung möglich.

Den Panhardstab gibt es -beinahe- seit Erfindung des Automobils. Davor waren die Achsen an blattfedern aufgehÄngt, und aufgrund der Geschwindigkeiten und der Drehschemellenkung (bei Kustschen!) traten geringere SeitenkrÄfte auf.


GrĂĽĂźe
DaPo


FuĂźball war doof, FuĂźball ist doof, FuĂźball bleibt doof.
#625579 - 28/09/2015 07:50 Re: Fahrwerke ohne Panhardstab [Re: hendrickson360]  
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bei OsnabrĂĽck
Hier gibts was zu lesen: http://www.kfz-tech.de/StarrachseS.htm

Vor dem Panhardstab waren die Fahrzeuge weder schnell noch besonders anspruchsvoll.


GruĂź Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Grand Vitara, Defender und Quad
#625591 - 28/09/2015 13:05 Re: Fahrwerke ohne Panhardstab [Re: hendrickson360]  
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Danke für den Artikel! Aber kann dann nicht der darin erwĂ„hnte Dreieckslenker den Panhardstab ersetzen?


Grüße Hendrickson360
#625602 - 28/09/2015 18:40 Re: Fahrwerke ohne Panhardstab [Re: hendrickson360]  
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Klar kann er.
Trophyfahrer bauen sich soetwas auch.


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#625606 - 28/09/2015 19:24 Re: Fahrwerke ohne Panhardstab [Re: hendrickson360]  
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Hast du da vll mal ein Bild wie sowas in real aussieht im vergleich zu nem panhardstab?

Da Trophys ja ne hĂ„rtere Belastungsprobe sind dürfte diese Lösung ja stabiler sein - warum wird das dann nicht in serie so umgesetzt, kann ja so teuer auch nicht sein.

Finde da nÄmlich nur dieses demontierte Bild:

http://www.offroadpat.de/wp-content/uploads/2012/12/BILD1982.jpg

Also kĂ„men hier dann die doppelten Aufnahmen an die Achse und die einzelne wird mittig in den Rahmen geschraubt oder? Aber kann das Ding dann nicht in Verbindung mit Federn und DĂ„mpfern gleich die komplette Achsführung mit übernehmen? Klingt irgendwie zu gut um wahr zu sein. Auf dem Bild sind da noch zwei LĂ„ngslenker zusĂ„tzlich erkennbar, der Panhardstab fehlt - allerdings ist das ja auch keine Lenkachse.

Zuletzt bearbeitet von hendrickson360; 28/09/2015 19:30.

Grüße Hendrickson360
#625608 - 28/09/2015 20:48 Re: Fahrwerke ohne Panhardstab [Re: hendrickson360]  
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Buer
Das ist eine ganz normale Landrover Hinterachse.
Ich such mal.


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