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#627998 - 24/11/2015 20:37 TÜV Probleme Zulassung 40.10WM  
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Erst einmal ein herzliches Hallo in die Runde!

Ich (bzw. wir) sind die neuen hier smile

Seit gestern bin ich zusammen mit 2 Freunden stolzer Eigent�mer eines Iveco 40.10WM. Wir haben das Auto gebraucht von einem Belgier gekauft und gestern hat er es uns vorbei gebracht.

Doch leider wich die Euphorie heute der Ern�chterung, als wir beim T�V hier in Berlin vorgef�hlt haben. Eine geteilte Frontscheibe ginge gar nicht und die Seitenscheiben ohne Pr�fzeichen auch nicht. Und man bräuchte noch eine Brand- und Splitterschutzbescheinigung f�r die Kabine.

Wir waren erst einmal baff, denn wir haben immerhin bereits eine Zulassungsbescheinigung (Fahrzeugschein) eines 40.10WM (diesem Forum sei Dank wussten wir da schon ein bisschen was), in der auch die Seitenscheiben ohne Pr�fzeichen eingetragen sind. Und auch die geteilte Frontscheibe. Hat hier jemand eine Idee, was wir noch an Unterlagen vorlegen k�nnen? Oder sind wir hier nur an den falschen geraten? Falls ja, wo in Berlin wäre denn eine gute Anlaufstelle? Hat da jemand eine Idee?

Bez�glich der Kabine sind wir gerade dabei, von Ormocar etwas zu organisieren, die die Kabine mal gebaut haben. Aber wie machen das eigentlich Leute, die das selbst bauen? Fragen �ber Fragen...

Aber ich (wir) hoffen, dann auch mal etwas zur�ck geben zu k�nnen hier, wenn wir auch ein wenig Erfahrung gesammelt haben.

Beste Gr��e, Ingmar

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Iveco 40.10WM 1
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#628002 - 24/11/2015 21:19 Re: TV Probleme Zulassung 40.10WM [Re: Outdoortyp]  
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Grt Euch! Und willkommen.

Bei ein paar hundert (grob geschÄtzt) WM, die in D rumfahren, ist die Aussage, dass eine geteilte Frontscheibe nicht geht, obsolet. Sucht Euch einen anderen Prfer! Der wrde vielleicht auch T1-Busse aus dem Verkehr ziehen ...

Es gibt zumindest einen WM-Fahrer in Berlin, den ich kenne. Ich suche mal nach dem Kontakt.

Alles Gute
Matti


ex oriente lux · cedant tenebræ soli
#628007 - 25/11/2015 06:17 Re: TV Probleme Zulassung 40.10WM [Re: Matti]  
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Hahaha! Was ist der Prfer denn fr eine Trte?

Was ist denn dann mit allen Serie Land-Rovern?

Such Dir einen anderen Prfer und dann das gleiche Programm noch einmal.

ziro

#628012 - 25/11/2015 07:05 Re: TV Probleme Zulassung 40.10WM [Re: Outdoortyp]  
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Guten Morgen,

besten Dank schon mal, da fÄngt der Morgen schon mal deutlich besser an smile Matti, das wÄre wirklich klasse, wenn Du da einen Kontakt hÄttest. Dann knnten wir zumindest mal fragen, wo er seinen TV machen lÄsst. Dann kennen die schon mal den Fahrzeugtyp. Denke, das wrde auf jeden Fall helfen.

Euch einen schnen Tag,

Ingmar


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#628306 - 29/11/2015 20:17 Re: TV Probleme Zulassung 40.10WM [Re: Outdoortyp]  
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Hallo Ingmar,

irgendwas Neues? Heinz angerufen?

Gre
Matti


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#628401 - 01/12/2015 10:05 Re: TV Probleme Zulassung 40.10WM [Re: Outdoortyp]  
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Matti,

ich habe erst gar nicht verstanden, was Du meinst. Und erst jetzt habe ich gesehen, dass Du mir eine Nachricht gesendet hast. Hab vielen Dank! Dann werde ich den mal kontaktieren.

Ich muss mich noch mit diesem Forum vertraut machen und mal sehen, ob mann irgendwo auch einstellen kann, dass man eine E-Mail bekommt, wenn man eine Nachricht hier hat...

Immerhin haben wir jetzt schon das TV Teilegutachten von Ormocar und die Iveco Werkstatt hier vor Ort hat auch schon Unterlagen zu unserer Fahrgestellnummer erhalten.

Beste Gre aus Berlin,
Ingmar


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#628403 - 01/12/2015 10:27 Re: TV Probleme Zulassung 40.10WM [Re: Outdoortyp]  
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das kannst du in "Mein Bereich" unter "Einstellungen" machen
Antwort auf:
Willst du eine Benachrichtigung per E-Mail erhalten, wenn dir jemand eine private Nachricht schreibt?


Gruß Juergen

---------------------------------
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#628404 - 01/12/2015 10:32 Re: TV Probleme Zulassung 40.10WM [Re: Outdoortyp]  
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Danke smile


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#629239 - 21/12/2015 19:34 Re: TV Probleme Zulassung 40.10WM [Re: Outdoortyp]  
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Hallo zusammen,

so, wir haben jetzt das Auto zu einer Iveco Werkstatt gebracht und von dort versucht, an einen verstÄndigen Prfer zu gelangen. Das ganze zog sich jetzt 2 Wochen mit mehreren Terminverschiebungen hin und jetzt habe ich seit heute das Vollgutachten (!) vorliegen. Um es kurz zu machen: einfach ist das ja nicht...

Der Prfer hatte sich jetzt auf Unterlagen eines 40.10W gesttzt, obwohl wir eindeutig gesagt hatten, dass es ein 40.10WM ist. Das machte die Sache natrlich nicht einfacher.... grrrrr....

Ich hab ihm jetzt erst einmal Unterlagen des belgischen Verkehrsministeriums vorgelegt zum zGG und den Achsgewichten des 40.10 WM, damit sollte Hauptproblem 1 (zGG nicht bestimmbar und Achsgewicht auch nicht) erst einmal gelst sein (zGG: 4,45to, VA: 2to, HA: 2,9to).

Aber folgende Probleme bleiben noch:
- Das Fahrzeug Typschild ist unvollstÄndig (??) Wie kann das sein bzw. wo finde ich das?
- Getriebe: Nachweis bersetzung fr Hchstgeschwindigkeit fehlt
- Seitenscheiben: nicht bauartgenehmigt / Prfzeichen fehlt --> hier hatte ich einen Fahrzeugschein, wo explizit drin steht, dass es trotzdem zugelassen ist; das war dem aber egal. Hat hier jemand noch einen Tipp?
- Rad/Reifenkombi (unserer: 255/100R16): Nachweis der ZulÄsssigkeit fehlt (Vermutung: 40.10W hat andere Rad-Reifenkombi mit 7,5x16?)

Technische Defekte:
- Lenkgetriebe undicht --> reicht hier der Wechsel der Dichtung? Welche ET wÄre das?
- Spurstangengelenk (-kopf) vorne li + re Lagerung erhebliches Spiel --> passen bei unserem hier die TRW JTE 2707? Die Iveco Werkstatt meinte, hier msse die ganze Lenkung getauscht werden? Stimmt das?

Folgende Probleme kriegen wir glaube ich gelst:
- NachschalldÄmpfer Endrohr schliesst nicht mit Fahrzeugkontur ab --> wird abgeflext, damit es passt
- Die Trittstufen sind zu scharfkantig --> Gummi / kleines Blech dran, abrunden
- Die Gitter vor den Lichtern vorne und hinten sind nicht zulÄssig --> abschrauben, zulassen
- AnhÄngerkupplung nicht zulÄssig --> abschrauben
- Unterfahrschutz hinten fehlt --> hier mchte ich den Prfer noch mal auf 32b der STVZO hinweisen, Satz 3, Absatz 5 (Unterfahrschutz) mal sehen, was er dann sagt (momentan sieht er so aus: Foto)

Ich wrde mich freuen, wenn uns einer von Euch hier weiterhelfen knnte. Ach so: EZ ist 10/1989, die FIN ist ZCFD4078109003701. Habt lieben Dank!!

Ingmar


Iveco 40.10WM 1
#629241 - 21/12/2015 20:34 Re: TV Probleme Zulassung 40.10WM [Re: Outdoortyp]  
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Servus!

Ich kann nur den Kopf schtteln. Der WM ist ein in vielen hundert, wahrscheinlich tausenden von Exemplaren gebautes Auto und es fahren eine ganze Menge davon rum auch in Deutschland. Die Bereifung 255/100 R 16 ist serienmÄig, genauso wie die Scheinwerfergitter und anderes. Der zivile W hat in der Tat 7.50 R 16, zumindest der WC. Aber auch da gibt es 255/100 R 16 als serienmÄige Bereifung.

Ich denke, dass Du immer noch am falschen Prfer bist in unheiliger Allianz mit einer Iveco-Werkstatt, die Dir gern "ein wenig" Geld abnehmen will. Hat denn der Kontakt zu Heinz nichts Verwertbares erbracht?

Erstmal nett grend
Matti


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