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#634103 - 19/03/2016 17:01 Re: Fr schnelle und präzise Hilfe ***** [Re: DaPo]  
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Mike463 Offline
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M�hlingen/ Baden
Habs mit 2 Fahrzeugen versucht und es hat bei Beiden geklappt.

G'ru,
Mike !!!

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#634106 - 19/03/2016 17:55 Re: Fr schnelle und präzise Hilfe [Re: DaPo]  
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Mittelhessen (D)
habs mal mit nem Sprinter und einem C200 probiert > geht

Johann danke fr den Hinweis/Link !


Gruß Juergen

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Die unheimliche Macht der Berater - die vier größten Wirtschaftsprüfungsgesellschaften der Welt
#634131 - 20/03/2016 08:10 Re: Fr schnelle und präzise Hilfe [Re: DaPo]  
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Hmm, mein U1700 hat demnach einen 50L-Tank und 5,25x17,5"-Felgen in der Datenkarte. kratz


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
#634132 - 20/03/2016 09:21 Re: Fr schnelle und präzise Hilfe [Re: DaPo]  
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Hallo DaPo
wenn du die gesammte Nummer eingibst (WDB463xxxxxxxxxxx) kommt zuerst
- Datacard - dann kommt Chassis usw.
weiter unten kommen dann die SA codes
So kannst Du nacheinader die Daten der Auslieferung lesen.
Es kommt keine "Datenkarte" als Foto.
Gru Johann

#634139 - 20/03/2016 12:39 Re: Fr schnelle und präzise Hilfe [Re: Ihna]  
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Hallo Johann,

A25
B71
C27 - FRONT SPRINGS, STRONGER, STAGE I
C28
J20 - TACHOGRAPH 1 DAY / 1 DRIVER (EU)
J29 - TACHOGRAPH 1 DAY / 1 DRIVER W.AUX. TACHOGRAPH
K11 - MAIN TANK 50 LITERS
K41
K51
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K79
M31
M65
N18
P26
Q15
Q30
R30 - STEEP-SHOULDER RIMS 5.25 X 17.5 FOR 8.5 R 17.5
S05 - FRONT PASS. SEAT NOT ADJUSTABLE
S12
S35 - ARMREST FOR DRIVER AND FRONT PASSENGER SEATS
S50
Y27 - SECOND CHOCK
Y46
Y64
6821 - PAINT COLOR SAP GREEN MB 6821


Grüße
DaPo


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#635203 - 15/04/2016 05:10 Re: Fr schnelle und präzise Hilfe [Re: DaPo]  
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...komisch, ich hatte noch keinen, bei dem es nicht ging. Grsse Marcus

#660493 - 18/02/2018 18:36 Re: Für schnelle und präzise Hilfe [Re: marcus]  
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Li u. re Meer, vo Berge, hi Fl...
Beim 639 4x4 Vito 116cdi funktioniert es auch nicht....


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
#674559 - 02/04/2019 15:45 Re: Vorspannung Achsschenkellager [Re: DaPo]  
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Hallo,
es geht um das Thema Überholen der Vorderachse (neue Lager, Simmeringe, Homokineten ist erledigt): bei meinem 280 GE, 460233, Bj 1982, hab ich festgestellt, dass die Ausgleichsscheiben für
die Einstellung der Achsschenkellagerung nicht sind, wie sie sein sollten: oben sind 2, unten ist gar keine. Da hat vielleicht ein Vorbesitzer was vertauscht.
Wollte das Ganze nachmessen, aber wie?
Gibt es keine andere Möglichkeit, die Einstellung vorzunehmen, als über die teueren Führungsbuchsen W 460589011400 und Einstellringe W463589002300
von MB? Hat jemand z.B. die genauen Maße der ganzen Ringe damit ich die in der Schlosserei nachmachen lassen kann?
Viele Grüße
Jakob


Bach mte Meer heien
#674623 - 05/04/2019 18:32 Re: Vorspannung Achsschenkellager [Re: Jakob 2]  
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Schwarzwald
Hi,

es kann durchaus sein, dass es mehrere Scheiben auf einer Seite sind, da verschiedene Dicken so kombiniert worden sein können, dass das Sollmaß erreicht wird. Die genauen Stufungen der Scheiben habe ich nicht parat. Dass gar keine Scheiben verbaut sind, ist eher ungewöhnlich - ganz ausschließen kann man es aber auch nicht.

Außer dem Ausmitteln wie im WHB bzw. WIS beschrieben, kenne ich keine hinreichend genaue Methode.

Gruß


Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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