Mmh, ich bin voll Fan davon.
In den Bergen unterwegs dreht er leichter und vorallem wirkt die Motorbremse stärker. Das Getriebe bleibt geradezu kalt dabei.

Im Gegensatz zu Toyota können wir ja auch Untersetzt noch 80Km/h fahren.

Hat also viele Vorteile.

https://www.summitracing.com/int/parts/bdd-1030703/overview/make/dodge/model/ram-2500

Montageanleitung: https://static.summitracing.com/global/images/instructions/bdd-1030703_2_low_unloc.pdf

Gerade weils bei dir so easy ist würde ich nicht darauf verzichten wollen.
An meinem geht das nicht mehr so einfach, bei mir kostet das dann das 20fache.

LG Ozy

Die Installation ist wirklich einfach, aber zuerst verbaue ich mal alles, was noch zum Verbauen zu Hause liegt.

Chris lebst du noch?

Hallo Ozy,

spät, aber doch eine Antwort. Ja, ich lebe noch, auch der RAM.
Arbeit ist heuer beruflich wieder viel. Allerdings hat sich 1 Allrad LKW (bzw. Derzeit 2) zu uns gesellt. Nach langen Diskussionen werden wir neben unserem Reise LKW noch den Defender als kleines Reisefahrzeug behalten, der Dodge wird weichen.
(Falls jemand an einem schönen Gen. 2 mit schöner Explorer wohnkabine und vielen Ersatzteilen hat ;))
Wie geht es dir/ euch?

LG
Chris

Hi Chris

Uns gehts gut. Bald gehts in den Norden, ewige Dunkelheit und eisige Kälte. Super!

Schade dass du dich trennen willst von Deinem.
Wenn du Ihn verkaufen willst dann stell ihn doch erstmal hier im Unterforum zum Verkauf, es gibt immer Leute die so ein Auto suchen. Auch Gen2 weil sie leichter und preiswerter sind als Gen3&4

Liebe Grüße Ozymandias