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#602790 - 16/08/2014 09:24 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: MAXI]  
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Jens Offline
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Hinter dem Ural
Ist denn den Produktion in LT schon eingestellt?


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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#602895 - 18/08/2014 17:24 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: Jens]  
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Hallo Jens
Keine Ahnung , alles sehr undurchsichtig . Der Schweizer Importeur ``siniert seit Monaten von einem ``in krze erscheinenden Euro V Andoria , in Polen werden immer noch frhlich Euro 4 , 2,6l Andoria befeuerte Gazellen angeboten (Das sind eigentlich die aus LT )und INDIMO bietet die Cummins Gazellen + Sobol mit Euro 5B+ an (msste wohl bei LKW Abgasklassen eher Euro VB+ heissen aber lassen wir das mal).
Offensichtlich leben totgesagte wieder mal lÄnger.

#603569 - 31/08/2014 18:14 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: MAXI]  
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joesteppenwolf Offline
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und in CZ wrde man auf wunsch neben dem cummins auch den 3l iveco mit zf-getriebe anbieten.

#604181 - 10/09/2014 18:42 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: joesteppenwolf]  
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Du hast ja immer noch keine ;), warte noch ein weilchen dann sind sie wirklich nicht mehr zulassungsfÄhig ! Irgendwann 2015 ists auch mit Euro 5B+ vorbei und ob wirklich jemand den doch immensen Aufwand betreibt Euro 6 zu erreichen mag ich kaum glauben .
Von welcher Abgasnorm schreiben denn die Kollegen in CZ ?
Was kosten die Cummins Gazellen eigentlich in der billigsten (4x4)Version in RU ??
@Jens : Gibt es persnliche Erfahrungen mit Cummins Gazellen und Problemen ?

#604190 - 10/09/2014 19:45 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: MAXI]  
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Einen CUMMINS in eine Gazelle einbauen ist wie Perlen vor die SÄue werfen... rofl


Erfahrung ist nur der Name den wir unseren Irrtümern geben
#604285 - 12/09/2014 18:03 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: Ozymandias]  
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Den muss da keiner ``einbauen der steckt da seit ein paar Jahren ab Werk drin Ozy...

#604380 - 14/09/2014 19:35 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: GAZman]  
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Hinter dem Ural
Antwort auf:
Was kosten die Cummins Gazellen eigentlich in der billigsten (4x4)Version in RU ??


Langer Radstand, 3-Sitzer, 700.000 Rub
Kurzer Radstand, 3-Sitzer, 650.000 Rub


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
#604433 - 15/09/2014 20:39 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: GAZman]  
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Original geschrieben von: GAZman
Du hast ja immer noch keine ;), warte noch ein weilchen dann sind sie wirklich nicht mehr zulassungsfÄhig ! Irgendwann 2015 ists auch mit Euro 5B+ vorbei und ob wirklich jemand den doch immensen Aufwand betreibt Euro 6 zu erreichen mag ich kaum glauben .
Von welcher Abgasnorm schreiben denn die Kollegen in CZ ?
Was kosten die Cummins Gazellen eigentlich in der billigsten (4x4)Version in RU ??
@Jens : Gibt es persnliche Erfahrungen mit Cummins Gazellen und Problemen ?


smile jetzt schaue ich mir erst mal noch den neuen daily 4x4 an. bisher hab ich ja leider nur von einem neuen fahrerhaus und design gehrt..

5B+ gibt's wie bei den deutschen auch. die tschechen sagen zumindest, dass sie an euro 6 dran sind!?

wenn der 3l von iveco verbaut wird, dann gibt's ja eigentlich schon eine funktionierenden euro 6 motor. der motor soll ja frher schon ein paar mal verbaut worden sein.

#604492 - 16/09/2014 15:34 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: MAXI]  
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Noch ist Euro5 fr bestehende Modelle zulassungsfÄhig, und wenn ich auch das Gefhl habe, das zum hundertsten Mal zu schreiben: Die E6-Version gibt es bei Cummins China, wenn Du ein paar zigtausend Motoren orderst, und nachdem ich auerhalb Europas das nicht brauche, gibt's den Motor nicht. Aber Webseiten sind netter als tatsÄchliche Verhandlungen mit Cummins..

Iveco hat den AdBlue-Motor fr die E6 auch zum spÄtest mglichen Zeitpunkt auf die Liste genommen, die einzelnen Basteleien, die es in der Vergangenheit gab, werden mit der Chemiefabrik 1. nicht so ohne weiteres mglich sein und 2. steht aus SerienkonformitÄtsgrnden bei der Integration der FPT-Techniker zwingend daneben und wird mit viel Geld verrechnet.. vergiss' das bei Einzelstcken

Grsse
Peter

#604647 - 18/09/2014 19:36 Re: GAZ 2709 4x4 [Re: MAXI]  
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hab mir mal die aktuellen gazellen bei indimo angesehen. da fehlen mir eigentlich nur noch belftete sitze.. radiovernbedienung am lenkrad, verstellbare lenksÄule, elektrische fensterheber, tempomat, klima.. dagegen ist mein alter sprinter schon echt mies unterwegs. laugh
ansonsten guter rostschutz rundum.
mich strt eigentlich nur der billige schalldÄmpfer (hier gabs einigen rost), die filz-trinnenverkleidungen, die kleine batterie und die starken knickwinkel an den kardanwellen (nach einer autobahnfahrt werd die da mal nach den temperaturen schauen).

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