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#637030 - 26/05/2016 16:53 Re: Klaas' Iveco 40.10 WM/1 [Re: kldc]  
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der soll mit 9.00er Reifen bei 3800U/min ca. 102 fahren...

Bekommt der überhaupt Vollgas? Das heißt ist der Hebel auf der Einspritzpumpe bei Vollgas am Anschlag?

Hat der einen Drehzahlmesser ?

Ansonsten kann das x Gründe haben, warum/wenn der weniger Leistung hat

- Einspritzpumpe
- Einspritzdüsen
- Steuerzeit
- Förderbeginn
- T-Lader
- Kompression
- Luftfilter
- Dieselzufuhr
...


Gruß Juergen

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#637032 - 26/05/2016 18:04 Re: Klaas' Iveco 40.10 WM/1 [Re: juergenr]  
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Die Reifen sind Michelin XZL 900R16.

Mit umgebaute Achsen, meinen Sie das der Differential ein andere ubersetzung hat wie 6.14? Es existieren noch größere Reduktion?
Die Abdeckung des Differential hat neue schrauben...
Ich habe kein drehzahlmesser, aber ich denke das ich 3800U nicht erreiche.

Ich werde der Hebel an der Einspritzpumpe prüfen

Der Motor raucht nicht. Und es beginnt sofort, wenn Ich der Starter-Taste drücke.
Ich kann leicht eine Flöte (?) des Turbo hören beim Beschleunigen.
Es scheint schwierig, Probleme mit der Einspritzpumpe zu überprüfen frown

Hmm, und möglich hÄngen die hinten Bremsen ein wenig. Sie wurden noch nicht geprüft.

Vielen Dank für mit mir zu denken smile

#637033 - 26/05/2016 18:19 Re: Klaas' Iveco 40.10 WM/1 [Re: kldc]  
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eine kürzere Übersetzung wie 6,14 gibt`s für die 4x4 (soweit ich weiß) nicht.

Wenn die Bremsen hÄngen würden, wÄren die heiß.


Gruß Juergen

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#637152 - 29/05/2016 13:54 Re: Klaas' Iveco 40.10 WM/1 [Re: juergenr]  
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Hallo,

Original geschrieben von: juergenr
Bekommt der überhaupt Vollgas? Das heißt ist der Hebel auf der Einspritzpumpe bei Vollgas am Anschlag?
Ich kenne Leute, die haben ihre Motoren komplett überholen lassen. Und erst danach, als sie immer noch keine Leistung hatten, das GestÄnge geprüft und eingestellt haben wink


Grüße
DaPo


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#652462 - 09/07/2017 20:05 Re: Klaas' Iveco 40.10 WM/1 [Re: kldc]  
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Jetzt will ich den difflock überholen. Wie kann ich den Pin entfernen? Wie kann ich es auseinander nehmen?
Danke smile

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#652463 - 09/07/2017 20:17 Re: Klaas' Iveco 40.10 WM/1 [Re: kldc]  
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es ist knapp, aber ich meine man kann den Spannstift nach innen soweit durchschlagen, dass du die Achse ziehen kannst.


Gruß Juergen

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#652464 - 09/07/2017 20:25 Re: Klaas' Iveco 40.10 WM/1 [Re: kldc]  
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Hi,

brauchst Du nicht auseinander zu nehmen. So wie es ist im Schraubstock mit WD40 fluten, ein paar Stunden oder Tage so lassen und mit vorsichtigen Hammerschlägen wieder beweglich machen – fall das das Problem ist.

Grüße
Matti


ex oriente lux · cedant tenebræ soli
#652466 - 09/07/2017 20:43 Re: Klaas' Iveco 40.10 WM/1 [Re: Matti]  
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muss man nicht, kann man aber und es ist ja nur ein Spannstift ... und man kann dem Gammel besser, nachhaltiger zu Leibe rücken.

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Gruß Juergen

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#652482 - 10/07/2017 07:48 Re: Klaas' Iveco 40.10 WM/1 [Re: kldc]  
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Hallo Klaas,

mein WM schaffte auch nur mit Mühe knapp 90 km/h.

Der Turbolader war defekt. Ich habe ihn ersetzt und das Auto fährt wieder prima.

Gruß Rainer hallo

#652483 - 10/07/2017 08:23 Re: Klaas' Iveco 40.10 WM/1 [Re: rjktm]  
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Danke,
Die spannstift ist sehr fest. Muss mal ein Dorne suchen...

Original geschrieben von rjktm
Hallo Klaas,

mein WM schaffte auch nur mit Mühe knapp 90 km/h.

Der Turbolader war defekt. Ich habe ihn ersetzt und das Auto fährt wieder prima.

Gruß Rainer hallo


Ah, aber bei Iveco die turbolader kostet > 1200 EUR eek
Hast du ein alternativ gebraucht?

Zuletzt bearbeitet von kldc; 10/07/2017 08:23.
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