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#656043 - 19/10/2017 04:39
Re: Land Rover Defender 130 SW abzugeben
[Re: Caruso]
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FAT AL ERROR
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....wenn es ein Schweizer Defender ist, dessen Erstauslieferung die Schweiz war, dann ist er zwar auf Monkey Island produziert worden, aber netto in die Schweiz importiert. Also fallen bei einem Reimport ins EU-Deutschland schon mal MwSt. an. Inwieweit die für ein über 10Jahre altes Auto noch anfallen ist eine andere steuerliche Frage.
Anmeldetechnisch wäre das Fahrzeug jedoch in der EU eine Erstanmeldung....und das geht m.E. nicht mehr, da die Zuassungskriterien in puncto Umwelt und Sicherheit nach aktuellem Maßstab gelten . Er hat die 30 Jahre Oldtimer noch nicht auf dem Buckel, also wird er wie eine Neufahrzeug-Erstzulassung behandelt und ist somit nicht zulassungsmöglich. Oder irre ich damit?! Diese Frage hatten wir doch schon diverse Male bei irgendwelchen USA-Importen oder bestimmten Armee-Defendern. Kann natürlich sein, dass sich zwischenzeitlich wieder was im EU und D-Recht geändert hat...
Zuletzt bearbeitet von FAT AL ERROR; 19/10/2017 04:47.
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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#656073 - 19/10/2017 19:56
Re: Land Rover Defender 130 SW abzugeben
[Re: FAT AL ERROR]
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Caruso
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Buer
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, da die Zuassungskriterien in puncto Umwelt und Sicherheit nach aktuellem Maßstab gelten . Das ist ein Aberglaube. Es gelten die Standarts,die zum Zeitpunkt der Erstzulassung galten und das wird ja wohl aus irgendeinem schweizer Papier hervorgehen. Bei Armeedefendern gibts schonmal das Problem,dass die Motoren Nummern haben,die im Abgasgutachten nicht aufgeführt sind.
Zuletzt bearbeitet von Caruso; 19/10/2017 19:59.
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