Gibt auch Firmen die richtige Autos bauen, trotzfem fahr ich Land Rover ...
Solch Kleinigkeiten müssen so gehen ...

Ich habe mir für 10€ nen altes MTB gekauft um mir als Schweissübung ein Lastenfahrrad ala "Long John" zu bauen
nur so als Info, um mehr gehts hier gar nicht

Ist jetzt nichts wo ich nochmal 7€ in irgendwas spezielles investieren möchte

Hallo - toll das Jemand solch eine Idee hat. Freut mich - selber machen , statt zu kaufen. Weiter so.


Ohne Gewähr - glaube mich erinnern zu können.

Zuerst entlacken - mit Steinerl Heissluftpistole geht das und man kommt nicht so leicht in den kritischen Bereich des Ausglühens - dannach Zitronensäurebad um alles Oxyd und Fett zu entfernen - dann zuerst Zink, Nickel und dann Kupfer galvanisch aufbringen - auf Kupfer hällt dann auch das extrem spröde Chrom etc.

Is aber jetzt ohne Gewähr - nur gelesen - aber wenn Kupfer auf Eisen direkt liegt - müsste es sofort rosten, da Kupfer ja viel edler ist , als Eisen.

Bin übrigens sehr begeistert von Deiner Idee - da mein Schiff zu lang für unsere Städtchen ist, muss ich in Zukunft wohl ein Gefährt haben, wo ich dann von Ausserhalb mit reinfahren kann.

Bisher bin ich beim Roller oder Fahhrrad stehen geblieben - aber die Steigungen sind extrem - hier geht alles hoch oder / und runter - eine Insel halt - hast mich inspiriert - danke - bis bald.

Ah - also hab mich auch mal theoretisch mit Rahmenbau beschäftigt - Bücher hab ich darüber auch -Stahlrohr beim Fahrrad wird am Besten gemufft - und dann hart gelötet - durch die Muffen wird die Verbindung der Rohre flexibler und ist nicht so starr , denn Rohre geben bei Punktbelastung ja eher nach - die Muffe überträgt die Last grossflächiger - dadurch wird die Verbindung flexibler - denn nach fest kommt ab.
Es knallt meistens immer an den Verbindungen. Muffen kann man sich aus dünnerem Rohr selber herstellen - müssen aber relativ gut passen - sonst hat die Verbindung keine Festigkeit.

Löten solltest Du mit Messing - hat die beste Festigkeit - und ist ebenfalls nicht so edel wie z.B. Silberlot . Immer mit der Hitze aufpassen - zu heiss - Festigkeitsverlust beim Stahlrohr!

Bei mir geht das Löten wunderbar mit ner Semi prof. Scheissarmatur - dünne Schläuche - Sauerstoff und Propan - mittlere Düse - und dann los.

Viel Spass und Freude wünsch ich Dir Gruss Alex

Ich würde das ja eher so bauen:

strahlen mit der Saugbecherpistole wollte nicht, hab dann eine Spezial-Strahl-Dose gekauft, hat hervorragend funktioniert

zwar keine Strahlbilder aber nun gehts weiter:

Die Rohre an den Schweißstellen noch stark anfasen, zwecks größerer fläche beim Schweißen.

Am Tretlager würde ich mir sorgen machen wegen verzug.

Komt da vorne noch was drann. so ohne Nachlauf wird das ganze nicht sehr stabil geradeaus fahren.

Viel spass dabei.

das kann sich noch verziehen? bei den ganzen rohren die schon draussen dran hängen? glaubste echt?

WIG wäre jetzt schön

zwischenzeitlich habe ich schweissen geübt:







morgen gehts wohl am Fahrrad weiter ..

Die schauen ja schön aus