hallo
wir sind ja auf afrikatour mit zwei bremach extrem.
einers unserer fahrzeuge machte probleme mit dem 4x4 getriebe.h.christ hat uns ein neues geschickt.nach langwieriger montage und einbau in der ivecowerkstatt (das problem war der nebenantrieb für die seilwinde) in windhoek sind wir ende dezember 2017 wieder gestartet.
unsere reise ging von windhoek aus nach botswana in die zentralkalahari ,weiter ins Okavangodelta,chobe national park.
alles traumhaft schön und ohne probleme.im chobe park und vorher im okavangodetal hatte es viel wasser und wir machten einige tiefe wasserdurchfahrten.
im chobe gab es elefanten in mengen.du mustest aufpassen keine anzufahren wenn sie schlagartig sich entschlossen die piste zu überquern.
dann setzte meine lichtmaschine aus,sie ladete nicht mehr.ca. 900 km brannte die kontrolleucht dauernt.der kühlschrank setzte nach zwei tagen aus.
erst ein übersehenes schlagloch in sambia,auf der asphaltstrasse,brachte unsere lichtmaschine dazu den dienst wieder aufzunehmen.die kohlen hatten sich verklemmt und waren nicht weitergeruscht.
so jetzt stehen beide fahrzeuge in lusaka,bei bekannten.aber bei beiden fahrzeugen gehen jetzt die reifen nach ca.52000 km westafrika runter zu ende.
habe 4 reifenhändler persönlich in lusaka aufgesucht,autohäuser vor ort angesprochen ohne erfolg.unsere reifen,michelin 255/100x16 gibts hier nicht.auf in südafrika sind keine greifbar,bzw. werden nicht nach sambia geliefert.unsere grösse läuft als militärreifen und der export nach sambia sei angeblich verboten .
jetzt wieder zuhause habe ich mit dem adac gesprochen.ein angebot wurde mir schriftlich per mail zugesendet .ca. 750€ kostet der versand der reifen von münchen nach lusaka.
habe aber eine alternativgrösse von 285/85x16 angefragt.diese grösse wurde mir unterwegs von anderen afrikafahrern vorgeschlagen.
dieser reifen ist viel günstiger als der michelin und auch leichter vom gewicht.der preis von adac verändert sich durch höheres gewicht beim michelin und der zoll vor ort geht auch nach der reifenrechnung.
diese grösse müsste doch zu den serienmässigen felgen und unseren fahrzeugen passen.
auch der tragindex müsste noch gehen?
http://www.reifen-felgen.de/silverstone-mt117-285/85-r16-120l-1049703
dieser link nur mal als hinweis.
was ist eure meinung dazu,zu dieser alternative gegenüber dem michelin.
von dem silverstone gekomme ich vier reifen zum preis von einem michelin.da könnte ich den transport von 750€ von münchen nach lusaka für die hilfe des adacs verscherzen.
gruss matthias

link
http://www.reifen-felgen.de/silverstone-mt117x-35x11.50-16-120k-xtreme-1096820

Ich denke der 255/100 ist zwar teuer, aber gerade im "Busch" sein Geld wert -> wenig Defekte

Zum Preis corint-reifen.de/Home/Reifen/16_Zoll/255100_R16__900_R16

Frag mal den Karl-Heinz viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/654574/reifen-verschiffen

Kann mir jemand erklären weshalb man auf ein Reisefahrzeug einen Bogger montieren will..
Bzw. wer sowas guten Gewissens empfiehlt?

Hat man nicht eher die 285/75-16 als Grösse empfohlen?

Hallo,

ich halte den Reifen für ungeeignet und würde ihn nur im absoluten Notfall wenn ich gar nichts anderes bekomme aufziehen um weiter zu kommen.

Den Michelin halte ich als einen der besten Reifen für Afrikatouren. In einem anderen Thread wurde gerade über Nachschneiden diskutiert, auch das ist eine Möglichkeit die Reifen weiter zu nutzen.

Gruss,
Horst.

was hier auch gilt, wenn die Reifen grundsätzlich noch gut, also nicht beschädigt sind, ist Nachschneiden

viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/659365/re-reifen.html#Post659365

Probiers mal bei Pilatus Landrover und BMW, die Fa gehört einem Schweizer, der mit Militärfahrzeugen zu tun hat.

Hinten auf dem Gelände (2 große Tore durchfahren!) arbeitet Jochen, ein Franke, der sehr behilflich ist, falls möglich.

Tel 0211 840435 (S15.45805 E28.38131)



Evtl. kann dir auch Dr. Frank Hoffmann (Counsellor im Embassy +260 211250644 oder +260 (0)972 744273 ) Ein sehr hilfsbereiter und freundlicher Mann.



Evtl. kann man dir auch einen Tipp geben, wer gerade einen Container von D nach Lusaka schickt. Dort könntest du deine Reifen mit unterbringen.



In Ebay findest du z.Zt bei Reifen-Nattermann 3 XZLs https://www.ebay.de/itm/255-100R16-...MEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649


und 9 Stück bei Tony Pneus Srl https://www.ebay.de/itm/MICHELIN-XZ...328945783&_trksid=p2047675.c100005.m1851

hallo atze und alle anderen
danke für eure tips tips,
werde vorerst weiter nach michelin suchen.
-mit fa. pilatus,dem schweizer (heisst angeblich Joe) stehe ich schon in kontakt-war bei ihm persönlich dort-er sucht noch nach den michelin reifen-bis jetzt keine antwort
-den dr. hoffmann werde ich anrufen
- stehe jetzt noch mit carsten krüger in kontakt. der hat eine freie mercedeswerkstatt.habe ihn als ich in lusaka war nicht gefunden.stehe jetzt aber mit ihm per mail in kontakt.mein bekannter,da wo die bremachs stehn,kannte ihn von botschaftsfeten.auch vom adac habe ich seinen namen genannt bekommen.bis jetzt kann er mit unserer michelin reifengrösse nichts anfangen.steht aber mit einem michelinhändler in kontakt.aber auch der zweifelt die grösse an.werde entsprechende links von michelin und fotos von meinen reifen zumailen.
werde vorerst mal nachschneiden.bin bis ende des jahres noch ca. zweimal 3 wochen vor ort.so lange halten die reifen noch.aber dann muss was passieren.
gruss matthias

hierauf sollten alle Infos sein, mit Michelin CAI Nummer der 255/100er Reifen

und die Michelin Seite lkw.michelin.de/Produkte/X-FORCE/MICHELIN-X-FORCE-Z-ZL-XZL-XZL-XZLWB

bin ich mal drauf gestoßen

motorhome-world.com/product/used-michelin-wheels/

Address:
Unit A, Bouwers Industrial Park,
13 Christopher Starke Rd, Atlantis Industrial,
Cape Town