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#673823 - 09/03/2019 05:41 Re: Puch 230GE Armee - Problem Schadstoffklasse [Re: DieselTom]  
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Hallo Thomas,

Ja guter Ansatz - aber es gibt bei uns nur Verbesserungen - einmal Kat - immer Kat.

Aber eine selbstgebaute Anlage aus Rohren und Biegungen ist möglich und nicht so irre teuer.

::::: Werbung ::::: DC
#674759 - 10/04/2019 12:34 Re: Puch 230GE Armee - Problem Schadstoffklasse [Re: GSM]  
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Moin Männers,

in den nächsten Tagen wird wieder ein 461.217 ausgeliefert - wir sind diesmal auf das "Abgas-Lotto" gespannt ;-)

#674972 - 21/04/2019 21:00 Re: Puch 230GE Armee - Problem Schadstoffklasse [Re: Bottwartaeler]  
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Hi, wäre es möglich, mir das Gutachen zukommen zu lasssen? Habe einen 230GE aus der Schweiz selbst importiert und würde nächste Woche Kontakt mit dem TÜV oder der Dekra aufnehmen. Wer fragen zum Selbstimport hat darf sich natürlich gerne an mich wenden.

#674979 - 22/04/2019 09:57 Re: Puch 230GE Armee - Problem Schadstoffklasse [Re: Carsten83]  
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Moin,

da gibt es nicht viel zu beachten, die Männer vom TÜV verstehen entweder das Handwerk und es klappt - oder es werde wilde Dinge eingetragen:

1. Abgasnorm unbekannt
2. Planenschneider muss mitgeführt werden wenn hinten jemand sitzt
3. Gurtkonsolen hinten müssen eingebaut werden
4. und viele weitere lustige Dinge.

Sprich mit Deinem Prüfer vorher was du willst und wenn er dies nicht umsetzen kann, dann suche einen anderen...

#674982 - 22/04/2019 12:59 Re: Puch 230GE Armee - Problem Schadstoffklasse [Re: GSM]  
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Original geschrieben von GSM
Moin,

da gibt es nicht viel zu beachten, die Männer vom TÜV verstehen entweder das Handwerk und es klappt - oder es werde wilde Dinge eingetragen:

1. Abgasnorm unbekannt
2. Planenschneider muss mitgeführt werden wenn hinten jemand sitzt
3. Gurtkonsolen hinten müssen eingebaut werden
4. und viele weitere lustige Dinge.

Sprich mit Deinem Prüfer vorher was du willst und wenn er dies nicht umsetzen kann, dann suche einen anderen...

Danke für deine rasche Antwort. Ich habe den GFK Aufbau und 2 Sitzplätze inklusive Gurte. Ein ausführliche Vorstellung folgt noch, werde mal bei TÜV oder Dekra anrufen und fragen, welche Abgasnorm die in ihren Unterlagen haben. Ist da eine 0418 hinterlegt, sollte das ja kein Problem sein. Komme aus dem Großraum Schwerin. Habe eben erstmal die Kreuzgelenke abgeschmiert.
Beste Grüße
Carsten

#674986 - 22/04/2019 15:05 Re: Puch 230GE Armee - Problem Schadstoffklasse [Re: Carsten83]  
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Hi,

Ja das wird klappen - in deinem Fall wird es dann halt ein 4-Sitzer

#675014 - 23/04/2019 12:17 Re: Puch 230GE Armee - Problem Schadstoffklasse [Re: GSM]  
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https://www.wko.at/service/verkehr-betriebsstandort/bmvit-erlass-einstufung-euroklassen-2017.pdf
Hier mal ein Link mit den Umrechnungstabellen zu den Abgasnormen. Siehe Seite 25, die Schweizer B01 Abgasnorm entspricht Euro 1.
Gehe davon aus, dass alles klappen wird.

Grüße

Zuletzt bearbeitet von Carsten83; 23/04/2019 12:20.
#675079 - 25/04/2019 10:15 Re: Puch 230GE Armee - Problem Schadstoffklasse [Re: Carsten83]  
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Original geschrieben von Carsten83
https://www.wko.at/service/verkehr-betriebsstandort/bmvit-erlass-einstufung-euroklassen-2017.pdf
Hier mal ein Link mit den Umrechnungstabellen zu den Abgasnormen. Siehe Seite 25, die Schweizer B01 Abgasnorm entspricht Euro 1.
Gehe davon aus, dass alles klappen wird.

Grüße


Servus,

trotzdem unbedingt vorher mit dem Prüfer klären. Bei meinem ersten Puch haben auch die von Dir gezeigten Unterlagen den Prüfer herzlich wenig interessiert, deshalb ist dieser Beitrag hier ja überhaupt erschienen.
Beim zweiten Fahrzeug bin ich dann ja zu einem anderen Prüfer und habe das im Vorfeld geklärt. Erstaunlicherweise wurde dann auch erwähnt, dass es eine Umschlüsselungstabelle beim Tüv selbst gebe (ebenfalls Tüv Süd). Da war dann alles völlig problemlos.

Grüße
Thomas

Zuletzt bearbeitet von ThomasPuch230GE; 25/04/2019 10:16.
#675137 - 26/04/2019 16:53 Re: Puch 230GE Armee - Problem Schadstoffklasse [Re: Carsten83]  
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HAllo Carsten

Ich habe einen Puch Ge 230 aber jetzt beim zweiten Tüv Termin sollte ich einen Nebelschlußleuchte nachrüsten. Nun bin ich hier auf der Suche ob ich die Kabel von der Natobeleuchtung hernehmen kann für die Nebelleuchte. Und wo da der Schalter war im Innenraum.
HAst du das schon nachrüsten lassen?


Angler der Puch GE 230 Fahrer
#675138 - 26/04/2019 17:14 Re: Puch 230GE Armee - Problem Schadstoffklasse [Re: ThomasPuch230GE]  
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Hi Thomas,

was hast du für das Paragraph 21 Gutachten bezahlt? Habe über 300 Euro mit neuer AU und Hauptuntersuchung bezahlt. Finde das megateuer. Es lohnt sich fast nicht das Ding noch selber zu importieren. Fahrzeug ist zugelassen. Gott sei Dank.

Zuletzt bearbeitet von Carsten83; 26/04/2019 17:15.
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