|
#668215 - 24/09/2018 06:12
Re: Neuer Daily 4x4 ab Modelljahr 2019
[Re: Ozymandias]
|
Joined: Jan 2016
Posts: 771
W&E
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
|
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
Joined: Jan 2016
Posts: 771
Guttaring
|
Sieht eher aus wie die Landgurke von unten... Genau, und sogar mit den gekröpften unteren Querlenkern! Meine (Vorder-) Achse ist vom militärischen VM 90, also auch hier der Griff ins Militär-Kästchen.... 
Zuletzt bearbeitet von W&E; 24/09/2018 06:14.
I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin. So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein! ![[Linked Image]](https://up.picr.de/30720787jj.jpg)
|
|
|
|
#668216 - 24/09/2018 06:19
Re: Neuer Daily 4x4 ab Modelljahr 2019
[Re: BAlb]
|
Joined: Jan 2016
Posts: 771
W&E
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
|
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
Joined: Jan 2016
Posts: 771
Guttaring
|
Ist heftig - ich bin raus ... Was hast Du erwartet? Kleine Serie, mäßiger Verkauf, hoher (?) Entwicklungsaufwand (?) und: Zahlungskräftiges KlientelSchau in den aktuellen Explorer: zwei unterschiedlich ausgebaute Dailies, keiner unter 200 Zettelchen  Gibt zu bedenken: Wolfgang
I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin. So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein!
|
|
|
|
#668280 - 25/09/2018 11:12
Re: Neuer Daily 4x4 ab Modelljahr 2019
[Re: juergenr]
|
Joined: Dec 2003
Posts: 2,215
BAlb
Kabriofahrer
|
Kabriofahrer
Joined: Dec 2003
Posts: 2,215
im warmen Oberrhein-Graben
|
ein 40.10 3200mm Fahrgestell mit zusätzlich Handgas, NBL-Scheinwerfer, VA Diff Sperre, gefederten Sitzen m Koftstützen, gr. Generator, Batterie Trennschalter, Ölbadluftfilter hat in 1996 auch schon 66000,-DM gekostet. Wären pro Jahr 4,3% Teuerung. Wie waren doch gleich meine Lohnerhöhungen? ... ach - ich erinnere mich: "Lohnzurückhaltung" ...
|
|
|
|
#668281 - 25/09/2018 11:20
Re: Neuer Daily 4x4 ab Modelljahr 2019
[Re: BAlb]
|
Joined: May 2005
Posts: 5,957
juergenr
Daily96 40.10W
|
Daily96 40.10W
Joined: May 2005
Posts: 5,957
Mittelhessen (D)
|
ein 40.10 3200mm Fahrgestell mit zusätzlich Handgas, NBL-Scheinwerfer, VA Diff Sperre, gefederten Sitzen m Koftstützen, gr. Generator, Batterie Trennschalter, Ölbadluftfilter hat in 1996 auch schon 66000,-DM gekostet. Wären pro Jahr 4,3% Teuerung. Wie waren doch gleich meine Lohnerhöhungen? ... ach - ich erinnere mich: "Lohnzurückhaltung" ... glaubt man dem DM / EUR Rechner, entsprechen die 66000,-DM in 1996 47.645,17 € > Rechner
|
|
|
|
#668284 - 25/09/2018 11:41
Re: Neuer Daily 4x4 ab Modelljahr 2019
[Re: juergenr]
|
Joined: Dec 2003
Posts: 2,215
BAlb
Kabriofahrer
|
Kabriofahrer
Joined: Dec 2003
Posts: 2,215
im warmen Oberrhein-Graben
|
da verwechselst Du was: die verwurschteln da irgendeine hypothetische Inflation rein.
Aber genau das, nämlich die Preissteigerung, interessiert mich hier ja.
Deswegen sind die 66.000 DM exakt 33745,26 EUR, und ich gebe zu, ich hab mit 33.000 rund gerechnet.
Tatsache ist, daß der Daily 4 einen extremen Sprung nach oben hingelegt hat gegenüber dem Daily II/96 - und seitdem sind die Kisten eben teuer.
Nachtrag: ok, wenn man's anders rum betrachtet:
Verstehe ich das richtig, daß der aktuelle Daily/Daily 2019 heute nicht mal 48.000 statt der tatsächlichen lt. Explorer-Magazin 80.000 kosten dürfte, wenn dessen Preis sich genauso wie die Inflation/Kaufkraft entwickelt hätte?
Zuletzt bearbeitet von BAlb; 25/09/2018 11:42.
|
|
|
Moderiert von Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
|
6 registrierte Benutzer (thom, bigtramp, 4 unsichtbar),
77
Gäste, und
0
Spider. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Foren36
Themen41,890
Posts641,160
Mitglieder9,201
| |
Most Online580
Sep 19th, 2013
|
|
|
Ist heftig - ich bin raus ...
