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#664495 - 05/06/2018 09:55 VG080 W461 Stecker  
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Lotte
Hallo,

ich bin mal wieder im Tal der Ahnungslosen. Bei meinem 461er war am VG080 hinten neben dem elektronischen Tachogeber noch ein zweipoliger Stecker, der so aussieht wie der Stecker an den Sperrenzylindern. Ist der für das abschalten des ABS, sobald man aus dem Zweiradantrieb in den Allrad schaltet? Wenn dem so ist, wo endet dieses Kabel im Innenraum, denn das jetzt verbaute VG080 hat diesen Geber nicht und somit würde ich gerne einen Schalter zum an- und abschalten des ABS ins Amaturenbrett setzen.

Danke für eure Hilfe.



Grüße Daniel

Zuletzt bearbeitet von DAP; 05/06/2018 09:56.
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#664522 - 06/06/2018 08:38 Re: VG080 W461 Stecker [Re: DAP]  
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Lotte
Keiner eine Idee???



Grüße Daniel

#664523 - 06/06/2018 09:41 Re: VG080 W461 Stecker [Re: DAP]  
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Hi Daniel,

ist wohl für die Allradanzeige im Cockpit

Welch G nennst Du Dein eigen?


beste Grüße
Fabian


Da macht man was mit, mit sich...
#664524 - 06/06/2018 09:55 Re: VG080 W461 Stecker [Re: cafard]  
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Moin,

da wird eher folgendes benötigt:

2x A 009 545 11 26 KONTAKTBUCHSE
1x A 655 540 68 81 TS STECKDOSE
1x A 000 990 20 54 UEBERWURFMUTTER
1x A 601 546 03 35 SCHUTZKAPPE

den Leitungssatz am besten selbst fertigen

#664528 - 06/06/2018 10:45 Re: VG080 W461 Stecker [Re: GSM]  
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Hi, das Problem ist doch anders herum. Der Stecker ist da. Das wird ein 290 TD sein. Der Schalter wird die Spannungsversorgung vom ABS unterbrechen. Da ist ein Blick in den Schaltplan erforderlich.
Viele Grüsse Marcus

#664529 - 06/06/2018 11:17 Re: VG080 W461 Stecker [Re: marcus]  
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Hallo,

denke ich auch, die Frage war ja, wie man das ABS abschalten kann ohne den Schalter am VG (dafür ist der Stecker übrigens in der Tat, Siehe EPC Gruppe 54 Bildtafel 682 (Seite 55/62)).

@Daniel:
wo das Kabel genau endet, kann ich leider nicht dagen. Lt. EPC geht es zusammen mit den Kabeln, die von den hinteren ABS-Sensoren kommen, nach vorne in einen 6-poligen Steckverbinder. Dieser verbindet das Kabel mit dem restlichen ABS-Kabelbaum.

Diesen solltest du also mal nach einen 6-poligen Stecker absuchen...



Original geschrieben von cafard
ist wohl für die Allradanzeige im Cockpit

Welch G nennst Du Dein eigen?
VG080 mit elektronischem Tacho kann ja praktisch nur ein 290GDT sein. wink


Original geschrieben von GSM
Moin,

da wird eher folgendes benötigt:

2x A 009 545 11 26 KONTAKTBUCHSE
1x A 655 540 68 81 TS STECKDOSE
1x A 000 990 20 54 UEBERWURFMUTTER
1x A 601 546 03 35 SCHUTZKAPPE

den Leitungssatz am besten selbst fertigen
noch besser fertig kaufen, gibt es als Rep-Lösung. Aber in diesem Fall bringt das wohl nix, siehe oben wink


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
#664530 - 06/06/2018 12:22 Re: VG080 W461 Stecker [Re: DaPo]  
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Danke für die Info´s. Ja, es ist ein G290Turbo.

@Daniel

Danke für den Tipp mit dem 6Pol-Stecker. Den werde ich heute Abend mal suchen, vielleicht kann ich dann das Ende von da aus finden. Als Notlösung könnte ich ja den Stecker unten am Verteilergetriebe brücken und den Schalter dann hinter der ABS-Sicherung setzen, um mir ein zusätzliches Kabel von dem Stecker am VG bis in den Innenraum zu sparen.


Grüße Daniel


Zuletzt bearbeitet von DAP; 06/06/2018 12:23.
#664789 - 12/06/2018 20:26 Re: VG080 W461 Stecker [Re: DAP]  
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Und ich - im selben Tal wandernder - wundere mich schon die ganze Zeit, warum bei meinem 290GDT die ABS-Leuchte im Allradbetrieb leuchtet!

Bitte schreibe hier, wie Du das letztendlich gelöst hast.

VG, Michael


W461 / GD290 Turbo
#664791 - 12/06/2018 20:57 Re: VG080 W461 Stecker [Re: 1056xl]  
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Original geschrieben von 1056xl
Und ich - im selben Tal wandernder - wundere mich schon die ganze Zeit, warum bei meinem 290GDT die ABS-Leuchte im Allradbetrieb leuchtet!

Bitte schreibe hier, wie Du das letztendlich gelöst hast.

VG, Michael


Was willst Du lösen? So wie bei Dir soll es doch funktionieren !

Gruss
Mark

#664794 - 12/06/2018 21:55 Re: VG080 W461 Stecker [Re: Mark123]  
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Lotte
Hallo Michael,

so wie Mark schon schrieb, ist bei dir alles so ok. Wenn man beim 290er Turbo in den Allrad schaltet wird das ABS deaktiviert und die ABS- Leuchte geht an. Wenn man wie bei meinem jetzigen VG080 diesen Schalter nicht hat kan man den Stecker nicht anschließen und damit ist das ABS immer aktiv (ABS-Leuchte aus) auch wenn man in den Allrad schaltet.

Ich habe jetzt als schnelle Lösung tatsächlich im Stecker gebrückt und im Sicherungskasten die ABS-Leitung mit einem Schalter versehen. Klappt wunderbar.



Grüße Daniel

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