Wer zum T..... braucht im fast dreißig Jahre alten G eine Frontscheibenheizung?!?

Die Frontscheibe im G ist so klein und schön plan, das hat man in drei Sekunden mit nem Eiskratzer erledigt. Wenn man körperlich zu klein ist, kann man sich einen Kratzer mit langem Stiel besorgen. Oder halt bei Frost eine Matte drauflegen.

Gebläse und Heizung haben außerdem genug Power, das Beschlagen von innen in Sekundenschnelle zu beseitigen.

Falls sich eine Werkstatt findet, die bekloppt genug ist, eine solche Scheibe / Heizung einzubauen, würde ich dieser dringend empfehlen, einen totalen Wucherpreis aufzurufen. Falls es in Heimwerkerarbeit gemacht, sollte man die elektrische Anbindung wohl professionell planen...da geht genug Strom, dass Schalter und die Elektrozentrale sich in Rauch auflösen können. Und spätestens dann stellt die Versicherung Fragen.

....und ausserdem ist die heizbare Frontscheibe im 463ger (zumindest Mj 2008) der letze Krampf (ich hab die drin ! )
Die ist soo lahm, bis du bei vereister Scheibe endlich losfahren kannst ist ne halbe Ewigkeit vergangen. Da hat man 10 Mal so schnell gekratzt. 2x benutzt, nie wieder.
Die Sicht durch die Heizdrähtchen braucht auch niemand.
Lieber vor dem Kaffee 1x die Fernbedienung der Standheizung drücken - das rockt den Schuppen wenigstens.

Hallo,

zunächst mal: die Frontscheiben sind untereinander austauschbar.

Und warum nicht eine Scheibe mit Heizung nachrüsten? Gut, ich würde die nehmen, die nur heizt, ohne die restlichen -unnützen- Sensoren, aber sonst?
Wenn das richtig gemacht ist (Elektrik), funktioniert das ganz wunderbar. Sowohl im 460 als auch im Unimog

Zum Auftauen einer gefrorenen Scheibe taugt die Frontscheibenheizung jedoch nicht, dafür ist sie aber auch nicht gedacht. Gegen Beschlag ist es eine feine Sache.

Allerdings stören die feinen Drähte, je nach Lichteinfall, die Sicht, und auch manche GPS-Empfänger kommen damit nicht richtig klar.