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#668537 - 03/10/2018 13:57 Re: Gewichte [Re: 4x4wolfy]  
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magnum Offline
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Innerdeutsches Ausland
Ich finde das wiederum 1000mal besser als links angeschlagen. Beim G muß man immer um die Tür rumrennen wenn man aussteigt und hinten was ausladen will.

Das nervt vor allem gewaltig mit Hänger dran. Jedesmal über die Deichsel steigen.


Was klappert ist dran!
::::: Werbung ::::: DC
#668540 - 03/10/2018 17:15 Re: Gewichte [Re: magnum]  
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Bergisch Gladbach
...da geb ich dir zu 100 % Recht, nervt mich ständig bei Anhängerbetrieb. Andersrum müsste man allerdings auch immer mit dem Ausgeladenen wieder um Hänger oder Auto herumlaufen um Richtung Bürgersteig oder Haus zu kommen - also ist es am Ende warscheinlich das Gleiche. Den Jimmny fand ich aber schon immer nett, auch die Vorgänger - gäbe es ein Cabrio, wär ich bei dem aktuellen sofort dabei.


G-rüsse - Burkhard .
46023917065572 mit M102.987 Bj.89 (verkauft) & 4633411X1753593 mit OM642DE30LA Bj.08
Ein Auto ohne Stern ist ein Krüppel.

#668543 - 03/10/2018 20:01 Re: Gewichte [Re: Datburki]  
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Uwe_R Offline
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BW mit G 463.328
Jimny ist nett, hab ich auch schon mal in Island als Mietwagen gehabt. War aber ein ziemlicher Säufer.
Dort sind sinnigerweise auch die sehr schönen Fotos in dem Link oben entstanden.
Das wird mit 2 Personen und Gepäck schon eng in dem Auto.
(Die Türen sind doch bei allen Japanern so angeschlagen, oder?)

Ich hab für den "Icetrack" auf einem (hoffentlich) zugefrorenen See in Finnland nächsten Februar in Finnland gerade nen alten Allradler (Subaru Impreza) geschossen.

Grüße,
Uwe


Mit dem Elektromotorrad nach Island - Juni 2018:
http://www.uw4e.de

Und mein G: 463.328
#668650 - 07/10/2018 20:11 Re: Der G in klein. Und nicht von DB. [Re: G den Weg]  
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Hessisch Uganda
wie uwe es schon schrieb, für zwei personen und gepäck leider zu klein (auch wenn meine bessere hälfte und ich zu den kleineren personen mit 170cm gehören...). zudem gibt es ihn leider nicht mit einem diesel (benziner mag ich als reisefahrzeug nicht).

aber so macht er schon was her. der alte jimny aber auch.

grüße
mathias


"Der gute Geländefahrer fährt langsam durch unbekanntes Gelände. Unerwartete Hindernisse lassen sich leichter erkennen und bewältigen. Durch falsches Fahrverhalten entstandene Schäden können einen langen Fussmarsch zur Folge haben."
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