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#676453 - 19/06/2019 18:15 Re: Wohnkabine auf Defender 110 SW [Re: Caruso]  
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Die Initiatorin des Projekts hat eine bessere Nähmaschine als ich,
da durfte sie sich auch mit dem Stoff rumärgern:

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Weil die erste Tour ins gefährliche Bad Kissingen geht,(ich lass derweil mein Handy mal lieber ausgeschaltet)
haben wir heute noch schnell die Flügeltür ins Diebstahlwarnsystem eingebunden:

[Linked Image]

​Für den geneigten Nachbauer,die verwendeten Maschinen:

[Linked Image]

​Das wichtigste war das Geodreieck und die Akkukartuschenpresse.
Alles andere muss man nicht zwangsläufig haben.

Beizeiten kommen dann noch ein paar Dönekes dazu.
Mit 130 L Diesel und 55 L Wasser wiegt der Gerät 2650kg.

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#676454 - 19/06/2019 19:41 Re: Wohnkabine auf Defender 110 SW [Re: Caruso]  
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Alter Verwalter, was ein geiles Projekt... respekt


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#676503 - 23/06/2019 20:21 Re: Wohnkabine auf Defender 110 SW [Re: MacBundy]  
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#676504 - 23/06/2019 21:04 Re: Wohnkabine auf Defender 110 SW [Re: Caruso]  
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Gruß Juergen

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Die unheimliche Macht der Berater - die vier größten Wirtschaftsprüfungsgesellschaften der Welt
#676523 - 24/06/2019 19:21 Re: Wohnkabine auf Defender 110 SW [Re: juergenr]  
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Jo, bei mir auch.... frown


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#676524 - 24/06/2019 20:20 Re: Wohnkabine auf Defender 110 SW [Re: MacBundy]  
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Dann mal so:

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#676552 - 25/06/2019 18:43 Re: Wohnkabine auf Defender 110 SW [Re: Caruso]  
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#676759 - 04/07/2019 18:33 Re: Wohnkabine auf Defender 110 SW [Re: MacBundy]  
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Kommt der am Wochenende nach Walsum?


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
#676760 - 04/07/2019 18:40 Re: Wohnkabine auf Defender 110 SW [Re: Selbermacher]  
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Nein.
Hat noch keine Zulassung.

#677518 - 07/08/2019 17:33 Re: Wohnkabine auf Defender 110 SW [Re: Caruso]  
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Der Defender steht gerade am Nordkap:

[Linked Image]

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Die Materialauswahl der Wohnkabine hat sich als äußerst zielführend erwiesen.
Bei +3°C gibt es,dank Standheizung und Blidimax ,an den Scheiben der Fahrerkabine,
keinen nennenswerten Temperaturverlust,bei geöffneter Dachluke.
Es entsteht lediglich ein leichter Kondensatfilm,an den Scharnieren,der festen Aufstellwände.
Ansonsten ist alles trocken und dicht.
Obwohl der Korkboden noch nicht verlegt ist,gibts auch keine kalten Füße.
Bis jetzt gibts kein Rappeln,Knarzen,Knirschen oder sonst ein Geräusch beim Fahren.
Dank neuer Einspritzdüsen,lässt er sich auch wieder vernünftig auf der Autobahn bewegen.
Die sollte man beim TD4 von Zeit zu Zeit mal erneuern.

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