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#672692 - 07/02/2019 11:58 Sitzheizung i. V. m. Standheizung ohne Heizwirkung  
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Hallo G-meinde,

momentan treibt mich mein G500 (463.240) mit einem kleinen Detail zur Verzweiflung. Da ich vermutlich wohl den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr sehe idiot, bitte ich Euch um sachdienliche Hinweise:

Wenn ich den G morgens aus der Garage fahre und die Sitzheizung auf Stufe 2 schalte, habe ich in kürzester Zeit einen angenehm warmen Sitz und kann relativ schnell auf Stufe 1 herunter- bzw. abschalten.

Wenn ich dagegen abends vom Geschäft wieder nach Hause fahre, lässt sich die Sitzheizung weder auf Stufe 2 noch auf Stufe 1 zum Aufheizen bewegen! Der Sitz bleibt auf der ganzen, knapp 15 Minuten langen Fahrstrecke kalt (die Kontroll-Lämpchen leuchten entsprechend, nur geheizt wird nicht).

Unterschied zum morgendlichen Start ist, dass der G abends für ca. 30 bis 45 Minuten mit der werksseitig verbauten Standheizung vorgeheizt wird.

Das kann ich wunderbar reproduzieren, habe aber immer noch keine Erklärung, warum das so ist. Weiß das jemand und sagt es mir?

Danke & Gruß


Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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#672698 - 07/02/2019 13:12 Re: Sitzheizung i. V. m. Standheizung ohne Heizwirkung [Re: G230]  
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Hi,

ich würde vermuten, daß Deine Batteriespannung nach dem Betrieb der Standheizung einen Wert erreicht, der den Betrieb der Sitzheizung nicht zulässt... allerdings sollte sich das nach dem Motorstart erledigt haben...

Kannst Du mal die entsprechenden Spannungen messen?


Grüße Hannes


Heute schon gewuerfelt????
#672701 - 07/02/2019 13:43 Re: Sitzheizung i. V. m. Standheizung ohne Heizwirkung [Re: wuerfelfan]  
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Dann würden aber die Kontrolllampen der Sitzheizung blinken oder?
Zumindest war das bis Ende der 90er so...


Gruß Christopher

463.320
#672705 - 07/02/2019 15:56 Re: Sitzheizung i. V. m. Standheizung ohne Heizwirkung [Re: GW350]  
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Ich habe auch den Verdacht das die Batterie überstrapaziert ist.

Grundregel bei einer Standheizung:
30min Heizen = 30min fahren, alles andere geht auf die Batterie.
Das geht bei deinem genannten Fahrprofil schonmal in die Hose.

Häng das Ding mal über Nacht an ein Ladegerät und versuche das "Experiment" erneut, denn dann startest du mit einer vollen Batterie in den Tag.
Vielleicht abends die Heizzeit noch etwas reduzieren, denn meine Standheizung braucht bei -1 Grad gerade mal 15-20min und der Ofen ist mir warm genug.
Okay, hab auch nur einen 320er, aber dieser Umstand sollte sich nicht soviel abnehmen, es sei denn, du hast verkehrterweise eine SHZ mit 4KW verbaut.

Edit:
Spontaner Einfall. whistle2
Was auch optional ist, anstelle der Batterie.
Das der Thermostat im Sitz schon so heiss ist, das er es gar nicht für nötig hält zu heizen, weil er ja denkt, der Sitz kocht schon.

Jetzt hast du schonmal 2 Ansätze zum abarbeiten. wink

Zuletzt bearbeitet von Gunna; 07/02/2019 16:03.

Fahre immer schneller als der, der dir reinfahren möchte.
#672715 - 07/02/2019 18:32 Re: Sitzheizung i. V. m. Standheizung ohne Heizwirkung [Re: GW350]  
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Original geschrieben von GW350
Dann würden aber die Kontrolllampen der Sitzheizung blinken oder?
Zumindest war das bis Ende der 90er so...


Christopher hat Recht,


bei den gelben Sitzheizungssteuergeräten ist es genau so.
Unterspannung gleich Blinken der Kontrolllampen im Sitzheizungsschalter, wenn die Sitzheizung eingeschaltet ist.

Eine Idee was es sein kann habe ich auch nicht, da hilft wohl nur Messen und Suchen.

Es sei denn das K40 hat ein Problem.

Gruß
Thomas

Zuletzt bearbeitet von Oelmotor; 07/02/2019 20:50.

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#672732 - 08/02/2019 08:26 Re: Sitzheizung i. V. m. Standheizung ohne Heizwirkung [Re: Oelmotor]  
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Hallo zusammen,

danke für Eure Antworten. Das mit Unterspannung war auch mein erster Gedanke, den ich - auch wenn ich auf dem Firmenparkplatz noch nicht gemessen habe - aber auch eher ausschließen würde, weil:

- morgens funktioniert die Sitzheizung, auch wenn die Batterie nicht über Nacht am Ladegerät hing.
- beim Fahren müsste die Bordspannung hoch genug sein, um die Sitzheizung einzuschalten.
- die Kontrolllampen leuchten und nicht blinken.
- das Phänomen auch auftritt, wenn die Batterie (z.B. montags) mit dem Ladegerät voll aufgeladen war.

Dass es mit einem Temperaturschalter zusammenhängen könnte, kam mir auch schon in den Sinn. Aber gibt es den überhaupt beim 463.240, und wenn ja, wo sitzt der? Im Sitz selber eher nicht, denn die Sitze sind bei Minusgraden selbst nach 1 Stunde Standheizung immer noch s**kalt! Spontan kam mir eben noch die Idee einer Kopplung an die Kühlmitteltemperatur...

Ich werde mir mal, sobald ich wieder Zugriff zum WIS habe, den Schaltplan ziehen und dann noch weiter messen. Auch um unsere obigen Gedanken zu bestätigen...

Das K40 werde ich mir auch mal ansehen, obwohl da vor wenigen Jahren schon ein Neues reingekommen ist.

Ich halte Euch auf dem Laufenden. Hoffentlich bleibt's noch ein paar Wochen ordentlich kalt - natürlich nur, um hier zu einer Aussage zu kommen angel

Gruß




Zuletzt bearbeitet von G230; 08/02/2019 08:27. Grund: Tippfehler

Gerhard

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#672752 - 08/02/2019 20:53 Re: Sitzheizung i. V. m. Standheizung ohne Heizwirkung [Re: G230]  
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Hallo Gerhard,

im Sitz kenne ich kein Thermostat, das ist eine Steuerung über das SG der Sitzheizung.

Gruß
Thomas


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#672755 - 09/02/2019 04:55 Re: Sitzheizung i. V. m. Standheizung ohne Heizwirkung [Re: Oelmotor]  
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Ist denn die Beifahrerseite auch betroffen ?


Fahre immer schneller als der, der dir reinfahren möchte.
#672812 - 10/02/2019 12:18 Re: Sitzheizung i. V. m. Standheizung ohne Heizwirkung [Re: Gunna]  
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Ja, da ist mein G konsequent!

Gruß


Gerhard

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#672814 - 10/02/2019 12:42 Re: Sitzheizung i. V. m. Standheizung ohne Heizwirkung [Re: G230]  
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Hallo Gerhard,

was ist mit der Rücksitzbank?

Gruß
Thomas


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