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#676198 - 06/06/2019 07:35 Keilriemenwechsel  
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Hallo,
an meinem 1998 40-10 ist der Keilriemen gerissen, im Netz fand ich verschiedene Längen. Ist 10x930 die richtige?
Muss man den Unterfahrschutz abbauen oder wie spannt ihr am besten über die Lichtmaschine den Keilriemen?
Danke

Axel

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#676201 - 06/06/2019 08:05 Re: Keilriemenwechsel [Re: Dailytreiber]  
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moin Axel,

für deinen mit der 85kw Lima müsste es der 98462373 sein, 925 x 10mm.

Der Zugang zur Lima ist nicht so gut, 2 der drei Schrauben liegen allerdings oberhalb der Lima.

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Gruß Juergen

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#676205 - 06/06/2019 08:59 Re: Keilriemenwechsel [Re: juergenr]  
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Danke.
Axel

#676244 - 07/06/2019 07:06 Re: Keilriemenwechsel [Re: juergenr]  
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Hallo,
es geht weiter mit dem typischen Iveco-Drama. Meine Lichtmaschine hat vor dem oberen "Verstellbügel" noch eine Schraube zum Spannen des Riemens. Problematisch ist jedoch, dass alle Schrauben bombenfest angerostet sind. Also will ich die Wasserschläuche ausbauen, um ordentlicher an die Lichtmaschine zu kommen. Wenn ich sie schon ausbaue möchte ich die Schläuche direkt austauschen. Könnt Ihr mir die Bestellnummern nennen. Danke
Axel

#676248 - 07/06/2019 10:14 Re: Keilriemenwechsel [Re: Dailytreiber]  
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Gruß Juergen

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#676249 - 07/06/2019 10:36 Re: Keilriemenwechsel [Re: Dailytreiber]  
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im warmen Oberrhein-Graben
Original geschrieben von Dailytreiber
Wenn ich sie schon ausbaue möchte ich die Schläuche direkt austauschen.


Gute Idee, früher oder später sieht das z. B. HINTER der Lichtmaschine so aus:

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#676250 - 07/06/2019 13:33 Re: Keilriemenwechsel [Re: BAlb]  
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die Schläuche auf die Bernhard hinweist sind dann 2 x 98443339 (43) am Ölkühler/Filter und 1 x 4852226 & 1 x 99461491 (8 & 9) am anderen Enden der dünnen Rohre die um die Ölwanne laufen.

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Gruß Juergen

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