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#8555 - 02/01/2005 15:44 RR: Polybushes und so...  
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ChristophB Offline
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nähe Kaiserslautern
hallo und prost neujahr 2005! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

was umfasst so ein polybush-set eigentlich alles? komplett alle buchsen und lager fr vorder und hinterachse?

sollte man polybushes nehmen oder gibt es auch andere alternativen?

da ich nicht die mglichkeiten habe, die teile selbst zu tauschen: wie viele taler nimmt ne werkstatt fr sowas? (ber den daumen?)

danke + gru, christoph

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#8556 - 02/01/2005 19:34 Re: RR: Polybushes und so... [Re: ChristophB]  
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Delos Offline
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Delos  Offline
Suchtiger

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Dortmund
Salve Christoph,

FWD hatte mir vor 3 Wochen mitgeteilt, dass sie noch Polybush Kits fuer RRC haben. Frag mal nach. Mit etwas Muehe kriegst Du wohl auch selber rein....... ich suche noch Geld ... dann lege ich los...

Delos


RANGE ROVER Galerie www.parschenhill.de
#8557 - 02/01/2005 19:45 Re: RR: Polybushes und so... [Re: Delos]  
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azeh Offline
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Bushwaka

alles andere ist rausgeschmissenes geld


Solange Gerste drauen wächst ist Bier mein Gemse.





#8558 - 03/01/2005 14:24 Re: RR: Polybushes und so... [Re: azeh]  
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l_andy Offline
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hunsrueck, 50 1'xx"N 725...
moin...

ich habe die original lr-gummibuchsen genommen...
wenn unbedingt polybush, dann sowieso nur die weichen (blau???)...
auch wenn man es nicht glaubt, die dinger nehmen doch einiges mehr an schlaegen auf, als die harten kunststoffbuchsen und halten tun sie sowieso laenger...



munter bleiben
Andy


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