Wobei man sagen muß die Mitnehmer von Paddock sind alles andere als vergleichbar zu den MAxidrive Mitnehmern. Auch die Ashcroft sind ein wenig anders, wobei ich denen schon mehr zutraue als den dingern von Paddock. Nur mal ein Preisvergleich läßt schon was erahnen, Ashcroft: 85 GBP! Gruß
uff! fast nen tausender für ein paar eisenknüppel... da nehm ich mir lieber ersatzwellen mit.
was kosten eigentlich original LR-wellen für die salisbury-achse?
wg der mitnehmer: festigkeitsmässig sind die originalen ja auch kein problem. der vorteil der HD-dinger ist die schraubbare nabenkappe. die ist 100% öl-und wasserdicht. man kann sogar nen schmiernippel einbauen, um die verzahnung nachzuschmieren. auch eine ölschmierung der radlager ist möglich, ohne gefahr zu laufen, das man unterwegs ne gummikappe verliert. die werden auch schon mal weggeschossen, wenn die ARB undicht werden sollte.
Quaife verstärkte Steckachsen Rover-Hinterachse Defender 649,00EUR, vom Vishnu, ist immer noch viel Geld, meine ersten Antriebswellen hinten haben immerhin 130 000 km gehalten ,die von Britpart 36 000 km ,wobei hauptsächlich die Mitnehmer in einem sehr schlechten Zustand waren.Die Frage ist nur was bringen die verstärkten Achsen ,vielleicht geht dann was anderse kaputt ,was dann auch noch wesentlich teurer ist. <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Rover und Sailsbury haben andere Maasse!!! Passen nicht! Ashcroft macht nur welche für den 90 iger! Also auch Rover achse! Mit Sperre drin kann ne weile gutgehen, wird aber sicher irgendwann mal nen Korkenzieher geben! Fahre jetzt seit locker 8-9 Jahren Maxidrive Wellen in sailsburyachsen. Noch nie nix gewesen! Mitnehmer halten und ist schon immer ne Detroit Locker drinn, erst noch die alte harte die laut kanllt und ndun die weichere softlocker. Alles schick!
Bei mir (im 90er mit Q.-Sperre) haben die Quaife-Achsen weniger gehalten als die Sal-Achsen vom 110er... Außerdem viel Spaß, wenn Du Ersatz brauchst- die Antworten nur mit Glück und liefern am St.-Nimmerleins-Tag. Habe umgerüstet auf MD, Lieferzeit für Ersatz passt da besser- ebenso der Händler in D.
Trotzdem: Beim 90er passen die Wellen in Verbindung mit dem Quaife-Diff, beim 110er wohl auch ohne. Zumindest konnte ich problemlos meine abgerissene Quaife-Welle (die Lange) gegen eine vom 110er tauschen. Vieleicht gibts auch Quaife-Wellen, die beim 90er ohne geändertes Diff passen- ich hab die Variante nicht probiert.