Hallo alle zusammen,
ich bin es mal wieder.Die Mistkarre springt immer noch schlecht an.Nachforschung haben ergeben das wahrscheinlich die tankpumpe im Hochdruckteil den druck nicht hält oder aufbaut.Meine frage an die gemeinde ist nun,wie komme ich da ran?????
Muss der Tank dazu raus oder gibt es von oben ein Deckel wo durch man ran kommt???Und ist wirklich eine neue pumpe fällig oder gibt es Repsatz dafür????
Um mithilfe wird gebeten.

bis dahin erstmal danke fürs lesen und eventuelle Hilfe
Hans <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

Bau Dir am besten eine Externe Pumpe an wenn Du alles erneuern mußt dann kommt man später auch mal wieder dran

Cornelius

Was heißt eigentlich Hochdruckteil?
Wie hoch ist da der Druck?

Anscheinend gibt es -wie bei so vielem am Landy- verschiedene Meinungen zu externen und internen Benzinpumpen. Es gibt noch die Möglichkeit eine Art Kernbohrung in den Kofferraum zu schneiden. Deckel drauf und schon kann man einfach an die Pumpe ran. Habe leider beides nicht und musste den Tank ausbauen um dran zu kommen (Standheizungseinbau).

Hochdruckteil ist eigentlich auch übertrieben.Sind wohl etwas mehr wie 4bar nur.Aber wenn die Pumpe den druck nicht hält funk das ganze System nicht.
Läuft bei mir ziemlich lange selbst wenn der Wagen lief und der ausgemacht wird und gleich wieder zündung an ist.Wo ja eigentlich genug druck noch da sein sollte.Muss ich wohl doch mal alles abbauen und mal schauen was los ist.
Ist jedenfalls kein billiger spass.Aber dafür hat sie auch schon 180000km gehalten.
Danke erstmal für die Hilfe.

Um an die eingebaute Dieselpumpe zu kommen muss der Tank runter. Den "Deckel" den man einbauen kann um von oben an das ganze Gedöns zu kommen, würd ich auch nur bei ausgebautem Tank sägen. Die Schläuche sind einfach zu teuer!! Zudem muss man, um den Pumpenkorb raus zu bekommen ein ordentlich grosses Loch schneiden und dabei einen Träger durchsägen.

Ich empfehle eine aussenliegende Dieselpumpe. Ist viel Wartungsfreundlicher.