Hallo zusammen,

ich suche die Anschlüsse zum entleeren/befüllen der Klimaanlage.

Im, ansonsten eigentlich gut bebilderten Werkstatthandbuch steht:
1. Staubschutzkappen von Hoch- und
Niederdruckanschlüssen entfernen.
2. Hoch- und Niederdruckschläuche mit den
entsprechenden Anschlüssen verbinden.
3. ...
aber leider keine Abbildung.

Kann mir jemand einen Hinweis geben, oder gar ein Bild hochladen?

Danke, Gruß Diethard

die sind im motorraum auf der rechten seite.

die zwei alurohre oben in der nähe des kotflügels. die anschlüsse sind ca. 10-15 cm auseinander und fabig (schwarze kappe mit farbring) gekennzeichnet.

Hallo apollo,

vielen Dank für die schnelle Antwort!
Weil ich anscheinend zu doof bin hier ein Bild ins Forum zu bringen, habe ich Dir eine E-Mail geschickt

Mal eine Frage, was möchtest du mit den Anschlüssen machen ?

wie gerade per mail geschrieben, habe ich mich mit seite vertan, es ist links.

Will in der Werkstatt meines Vertrauens (leider bisher ohne Landyerfahrung) die Klimaanlage warten lassen und möglichst viel an Infos weitergeben.

Geh doch zu irgendeiner Werkstatt mit Klimaerfahrung.
Vielleicht bleibt dann das Kühlmittel drin.

Apollo, auf dem Bild sitzen die aber rechts

Vielen Dank Apollo,

hab gerade nochmal nachgesehen,
sind die himmelblauen Sechskant - richtig?

War nicht ganz einfach, bei mir ist da genau die Webasto drüber - Sch....!!! Ich hoffe die kann man leicht etwas bewegen.


o.t.: wie bekommt man hier Bilder rein?

Es geht doch gerade um den Austausch des Kühlmittels!

Wie wollen die das denn machen,ohne Erfahrung?
Haben die Überhaupt entsprechendes Gerät?

Was macht denn deine Klimaanlage ? Oder warum möchtest du das Kältemittel wechseln ?
Wann wurde die Anlage das letzte Mal gewartet ?

Ich schrieb "ohne Landyerfahrung"
Klimaanlagen machen die jede Menge und haben natürlich auch das Gerät dazu.

Noch Nie

Ach,da hab ich mich verhapselt.
Alkoholmangel,sorry.

Dann schadet das wirklich nicht

ne klima ist dazu da um luft für die reifen zu spenden, die bringt eh nichts ausser kalte knie

wie jetzt ????


die anschlüsse sind doch links wenn man(n) vor der kiste steht, oder hab ich einen spiegelverkehrten defender

Genau weil sie auf dem Bild links sind, sind sie am Fahrzeug rechts. Das hilft der Werkstatt eher.
Weil beim Fahrzeug immer in Fahrtrichtung die Seite benannt wird

Übrigens die 6m sind deine

Sehe ich auch so!
Solange Landy noch die Luftklappen hatte, war die Klima wirklich fast unnötig. Habe sie nur einmal wirklich gebraucht - Alpen, um 0°C, Dauerregen alle Schwämme und Tücher in griffnähe triefnass.

die flex wartet schon

Ich würde die Stichsäge nehmen

Das erinnert mich an eine Diskussion mit meinem damaligen Vorarbeiter als ich noch Fensterrahmen für Busse Handgedengelt habe

Wir hatten einen Auftrag für 20 ( oder so ähnlich ) exklusive Englische Reisebusse.
Irgendwie hat er das nich richtig auf die Reihe bekommen das die in Engeland das Lenkrad und somit auch die Passagiertüren auf der anderen Seite haben.

Bei meiner Erklärung, rechte Tür ist und bleibt rechte Tür auch in Engeland konnte man förmlich zuschauen wie ihm gleich das Gehirn abraucht

Ok, im Wagonbau und bei Lokomotiven mit 2 Fahrständen wirds dann doch etwas schwieriger mit links und rechts

Das die Türen beim ICE Waggon diagonal vertauscht gleich sind hat der Seppl glaube ich bis heute nich verstanden



Ähhh eigentlich gings doch hier um die Klima ?

Brauch im Defender kein Mensch.

Ich habe eine drin und ich weiss gar nich ob die überhaupt noch funzt.

Hmm hast du mir nicht gerade neulich erzählt das man mit der Klima eine bessere Warmluftverteilung für den Winter hat ?

Ja, mit dem Gebläse.

Die eigentliche Klimanlage bleibt dabei aus.

Beim Defender hats an dem Klimakanal 2 Wahlschalter.

Links der schaltet nur einen normalen Gebläselüfter in 3 Stufen.
Mit dem hat man die Möglichkeit die Warmluft im Auto zumindest vorne etwas besser zu verteilen.

der Gebläseschalter sitzt rechts und wenn die Klimaanlage auf Stufe '0' steht, funktioniert das Gebläse nicht

doooohooooch doooohooooch, funzt

meiner ist Bj. 2003, das Gebläse läuft definitiv erst wenn der Klimaschalter auf Stufe 1 steht

Meiner ist auch BJ03.

Vielleicht liegts am Monat ?

Its not a Trick, its a Land Rover

Und der Pusteschalter ist defenitiv links.

nein, am Wochentag

meiner ist Montags zusammengedengelt worden und da war der Lüfterschalter rechts, wenn ich Bock hab mach ich mal ein Photo

tausch mal den bläser (die bläserin) aus, tssss tssss erst nen schalter auf stufe I stellen bis es bläst. was passiert denn bei II, III, und IV ?

warum ? blässt doch


die Kniegelenke werden kalt bis sehr kalt, Schalterstellung IV hab ich nicht, Eiszapfen an den Beinen auch noch nicht

dann würd ich mir aber sorgen machen, kalte kniegelenke beim blasen

sorry, meinte natürlich Kniescheiben, wird ja nicht von hinten geblasen