hallo es ist einfach dann doch etwas zu wenig wummm. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
ich möchte gerne bj 98 tdi etwas mehr einhauchen, im suchmodus hab ich jJE und matzger gefunden, aber für td5 gibt ewig viel, für tdi ist es etwas rar <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />. nachdem ich bei je angerfen habe haben die gesagt es bringt nur wenig, ist das den so? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> hat da jemand von euch erfahrung, ach ja soll bei je ca 850,00 euronen kosten inkl einnbau, den macht kohler in landsberg.
habt ihr noch eine alternativadresse (bei münchen) ?.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" />

Suchst du:

Sepp Pappmahl

konkret München

Mein Tdi Chiptuning ist von D&W, gibt es aber nur auf Anfrage und ist nicht im Katalog beschrieben, also einfach mal anrufen!

Man sollte doch davon ausgehen, das jedes Unternehmen Interesse daran haben ihr Produkt auch an den Mann/Frau zu bringen. Wenn JE sagt "es bringt nichts" gibt es zwei Möglichkeiten.

1. Firma wird demnächst wegen Reichtum geschlossen
2. es bringt tatsächlich nix <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Mal Fräge <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Welchen Chip tunen die da, Radio oder Bordcomputer? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Ich biete Kurse in autogenem Training ( nIcht schweissen!) an, für 850 Öcken besorg ich dir da 497,47 nm Drehmoment <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Aber macht mich schlau, welcher schip, classic oder barbeque?
Gruß Hubertus

tdi? Chip?

Ja wie jetzt..Was...Warum?

rätselhefte Grüße,

Michael

hab mir di page mal angesehen, baut der auch ein?

also für die etwas langsamen , keine chiochips mit bier - es geht um leistungsteigerung, vielen dank für den hinweis <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" />

leistungssteigerung ja, aber nicht chip .... eher schrauben, filtern und kuehlen

wenn du mir beim tdi den zu tunenden Chip zeigst, hätte ich auch gern einen...
Ich hab bis jetzt Chips nur im Radio, im Funkgerät und ab und zu in der Einkaufstasche gefunden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Hat Volkerki jetzt nen Zweitnick??
Sozusagen für die Dienstagsfrage...


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" />

@tolle:

den 300tdi kannst Du höchstens per Anpassung der Einspritzpumpe, Stillegung des AGR Ventils, gr. Ladeluftkühler, alte Downpipe, Ladedruckerhöhung....zu mehr Leistung verhelfen. Ist ein rein mechanisch gesteuerter tdi.

den Td5, von manchen auch Taschenrechner genannt, kannst Du per Chip tunen...

Grüße,

Michael

Ey, Basmu, da hat Volkerki aber gerade mal gar nichts mit zu tun.
Aber ich möchte dann auch den Bremsenchip von meinem Serie IIa mittunen lassen, man weiß ja nie <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />, diese neumoderne Technik, hinterher verpass ich noch was.

Mit gespannten und neugierigen Grüßen
Hubertus

eigentlich sollte ich so spät nicht mehr posten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />- also stimmt natürlich wollte nur sehen ob ihr lesen könnt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
mit tuning meinte ich verändern einstellung mechanisch von JE (war wahrscheinlich noch vom preis geschockt), also sorry zur richtigstellung KEIN chiptuning. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Hey, toller, wenn JE sich für 85o Öcken deinen TDI vornimmt, dann ist da mehr nötig als den Rechner etwas zu poppen, find ich nicht zu teuer. Weiß allerdings nicht, was genau getan wird, glaube aber, daß du in der Szene für weniger mehr Geld loswerden kannst. Aber TDI Spezies vor!

Gruß Hubertus

hi,
die hier tunen tdi´s
gruß

matzker bietet doch für ~ 950 euro eine leistungssteigerung für den tdi an, kommt dann so auf 136ps und satte 320nm drehmoment. natürlich ohne chips <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ...voll mechanisch, sozusagen.

wenn du etwas technisch versiert bist, kannst du dir die kohle bei matzkers aber sparen und machst es selbst.

wie das geht, steht...hm. ich habs doch glatt vergessen.

wo war das nochmal so schön ausführlich erklärt?

gruß,
christoph

Äh, meld meld Herr Lehrer. Eeeeeventuell ist der Automatik TDI der letzen Baujahre gemeint mit 122PS und elekronischer Einspritzpumpe, Luftmengenmesser usw. (so wie mein Disco), da ist ja nix mehr mit an der ESP rumtüdeln???????

Wegen ESP- Einstellung und Tuning ev. nach alten Freds von Vishnu suchen der hat das oft und verständlich beschrieben.

Gruß Gunther

Eine extrem detaillierte Anleitung war immer unter www.defenderland.org ode .de zu finden. Leider gibts die Seite nicht mehr.
Habs mir damals aber glücklicherweise ausgedruckt...
Will jemand?

Grüße,

Michael

schick doch mal als pdf, dann können wir´s unter
"download" ablegen.

Hallo,
ich hätte da mal einen konstruktiven Vorschlag. Wenn dir der Weg nicht zu weit ist: Diesel-Technik-Martin in Rüsselsheim. Näheres hab ich gerade nicht. Aber es ist gigantisch was Herr Martin aus einem tdi rausholt. Bei mir hats damals 300 Euros gekostet. Ist jeden einzelnen wert.

VORSICHT!

wenn ich www.defenderland.org anklicke sagt mir meine firewall das hier:

[color:"red"] C:\DOKUMENTE UND EINSTELLUNGEN\...\LOKALE EINSTELLUNGEN\TEMPORARY INTERNET FILES\CONTENT.IE5\WXQV8TQN\DEFENDERLAND[1].HTM

Ist das Trojanische Pferd TR/StartPage.ES [/color]


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

aber genau die seite meinte ich!

warum gibts die nicht mehr?
da gabs doch noch mehr interessante berichte!

gruß,
christoph

TDI Optimierung:

http://www.lrenthusiastforum.com/ubbthreads/postlist.php?Cat=&Board=LR_technical

-> Seite 2 -> Here is How to Increase Your TDi Performance...

Grüße... Peter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Peter - das sind 21 Seiten auf englisch...

Du bist doch ein cleveres Kerlchen, gib uns doch mal eine kurze Zusammenfassung, für Blöde halt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Kein Problem, aber vielleicht sollte man den Urheber vorher Fragen?
Weiß jemand, wer das war?


Michael

ja, das ist das kleinste problem.

ich hab bei dem sepp papmahl ( <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> lustiger name) angerufen, war sehr nett und ich werd den morgen mal besuchen, wollte übrigens 650,00 teuro dafür. berichte dann wie´s war.

@rovervirus:

Ich schick es Dir morgen mal als PDF.

Grüße!

Michael

Die Seite (defenderland.og) hatte wirklich alle Tricks und Kniffe erläutert, vielleicht sollte man den Autor/Betreiber mal ansprechen (die Inhalte wird er ja wohl noch haben). Hieß der irgendwie sowas wie EBERDING oder so ähnlich? Hatte glaube ich eine Agentur (Werbung, Grafik oder so´n Zeugs)

Sachdienliche Hinweise???

Ich glaub, P. Wedeking oder so...
Kanns sein, daß der was mit der Stock und Stein GmbH zu tun hat? Unten auf der Seite steht P.Wedeking...

Aber war echt seeeeehr detailliert beschrieben alles, vom Abgasthermo über Turbo, Ladedruck/Anzeige,LLK, AGR, bis ESP,...

Mail geht heut abend an rovervirus raus...

Grüße,
Micha

Er heißt Uwe Elfering

hallo aber aufgepasst auf der defenderland.org hab ich mir ca mitte letzten jahres einen ganzzzzz tollen virus eingefangen, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> war hartnäckig und total nervig. hab ich auch nicht mit virenprogrammen losbekommen, am schluss ging´s mit adware weg (nicht verwandt oder verschwägert) gibts auch als shareware. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />
offensichtlich ist es ja jetzt eine neue seite??

Hi

Das Chiptuning geht nur dei Discos die einen Luftmengenmesser haben.

Habe bei meinem Tdi das Tuning von JE. Gekauft bei Landy4ever (verbesserter LLK, K+N Filter, Hosenrohr, und das Teil das in die ESP kommt.

ESP habe ich eingestellt nach der Anleitung von defenderland.

Ladedruck auf 1,2 bar.

Ich empfehele ein Abgasthermometer einzubauen damit die Temperaur im gelben... also unter 750°C bleibt.

Die Karre hat jetzt deutlich mehr durchzugvermögen... raucht aber auch mehr.... für mich eine tolle Sache.